MART3K | Saxo T16 !!FOR SALE!! - 450 SM | idf
- viper01
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
osef ! c'est fait pour ! et du fumer du pneu aussi !
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- Benben
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
C'est a peine plus que stock
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- jon08
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
Stock c'est combien? 15-20L en étant vraiment au taquet
- mamath
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
Grave!!!viper01 a écrit :osef ! c'est fait pour ! et du fumer du pneu aussi !
Jon, arrête d'être si terre à terre, à ce niveau de prépa, on sait tous que ça pompe à mort!!!
Venez faire un p'tit tour par chez nous : https://www.facebook.com/pages/Composit ... 9240731020" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
Perso j'ai jamais essayé de calculer ma conso moyenne sur piste ..
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
Perso, je me tape un plein pour deux cents bornes de circuits
Donc 130l pour ça prepa c'est pas énormes non plus
Donc 130l pour ça prepa c'est pas énormes non plus
saxo "cup" noire cancereuse
ma sax' 138000kms
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
En même temps qui dit poneys dit essence
Papiers siouplait !
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
C'est pas énorme j'ai mis 160l à Clastres l'autre jour pour 470km
- viper01
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
lol montes un turbo tu conssomeras moins !
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
sinon la solution du gros atmo japonais, avec supplément compresseur et une pression basse 0.7bar et hop 300Cv à 7900tr/min fiable. je fais pas de pub
edit: moteurs turbo c'est les années 80 .... (ou les diesels non ?)
edit: moteurs turbo c'est les années 80 .... (ou les diesels non ?)
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
La conso sur circuit de toute façon ne veux rien dire du tout !!
Y a des circuit ou tu es pleine charge tout le temps donc tu consomme à mort.
Exemple avec ma Megane RS un plein sur le Nurburgring: c'est 4 tours soit 80kms... Sur Lurcy j'ai du faire pas loin de 160kms avec un plein pourtant y a la ligne droite bien longue ou tu soudes...
Donc bref y a pas de fumé sans feux, ya pas de puissance sans brulage d'essence !
Y a des circuit ou tu es pleine charge tout le temps donc tu consomme à mort.
Exemple avec ma Megane RS un plein sur le Nurburgring: c'est 4 tours soit 80kms... Sur Lurcy j'ai du faire pas loin de 160kms avec un plein pourtant y a la ligne droite bien longue ou tu soudes...
Donc bref y a pas de fumé sans feux, ya pas de puissance sans brulage d'essence !
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
C'est sûr que si on va sur circuit, c'est pas pour faire attention aux pneus ni au plein! Et encore moins avec une voiture préparée! Perso avec mes 12-13l/100km sur circuit, je suis rigolo .
- viper01
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
4 tours de nurb et tu crames le plein ?! ouf !Romain93 a écrit :La conso sur circuit de toute façon ne veux rien dire du tout !!
Y a des circuit ou tu es pleine charge tout le temps donc tu consomme à mort.
Exemple avec ma Megane RS un plein sur le Nurburgring: c'est 4 tours soit 80kms... Sur Lurcy j'ai du faire pas loin de 160kms avec un plein pourtant y a la ligne droite bien longue ou tu soudes...
Donc bref y a pas de fumé sans feux, ya pas de puissance sans brulage d'essence !
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
Elle est ou la Maj avec la nouvelle courbe avec le nouveau turbo et tout ?!
Ca se traine toujours autant qu'à Lurcy ?!
Ca se traine toujours autant qu'à Lurcy ?!
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Re: MART3K | Saxo T16 Tarmac Track - 450 SM | Essonne (91)
Dommage pour dimanche j aurais aimé la voir tourner
dis moi dans quoi tu roules, je te dirais qui tu es!!