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Salut a tous !!! la c'est pierresax62 je mets la sax d'un amis pour lui car il a des probleme de pc en ce moment voila bonne lecture



Je m'appelle jeremy j'ai 21ans , je travaille dans le tp je suis originaire de bethune dans le 62 voila pour moi

Passons a l'essentiel, ma saxo

donc c'est saxo 16v de 1999 heliodor que j'ai acheter il y a environ un moi elle totalise 163 000klm
voici ce qui qui a été effectuer sur ma voiture

MOTEUR :

- Kit admission citroen sport- Filtre GREEN
- Collecteur 4/2/1 Raceland
- Ligne inox inoxcar sans pf
- Silencieux orrigine

frais effectuer sur ma sax depuit l'achat

-distribution plus pompe a eau
-bougie
-vidange
-filtre a essence
-sonde lambda
-bras avant

Bienvenue

Elle est cool ta sax avec ces 163 000 kms

Salut et bienvenue par ici

Je la trouve sympa avec une peinture complète.
En tous cas elle a l'air propre pour son age et km

merci a vous pour l'accueil le seul probleme et que ma sax est malade
j'ai des trous a l'acceleration a vitesse stabiliser, ralenti instable même au point de caler ,et quand je fait une grosse acceleration et que je rétrograde le ralenti joue au yo-yo et calle de temps en temps

si vous pouvais m'aidée sa serais sympa car je suis perdu la :

je les passer au banc il a detecter capteur map et sonde lambda alors qu'elle est neuve ....2jours
j'ai nettoyer le moteur de pas a pas plus nettoyage boitier papillon plus carburateur et capteur pmh et pour finir un nettoyant moteur plus filtre a essence.

mais rien a faire le probleme continu ... merci de votre aide jeremy

theboy62400 a écrit :merci a vous pour l'accueil le seul probleme et que ma sax est malade
j'ai des trous a l'acceleration a vitesse stabiliser, ralenti instable même au point de caler ,et quand je fait une grosse acceleration et que je rétrograde le ralenti joue au yo-yo et calle de temps en temps

si vous pouvais m'aidée sa serais sympa car je suis perdu la :

je les passer au banc il a detecter capteur map et sonde lambda alors qu'elle est neuve ....2jours
j'ai nettoyer le moteur de pas a pas plus nettoyage boitier papillon plus carburateur et capteur pmh et pour finir un nettoyant moteur plus filtre a essence.

mais rien a faire le probleme continu ... merci de votre aide jeremy

Regarde a ta bobine ou a tes pipes en caoutchou qui vont sur tes bougies,
voir si il n'y en a pas une de dechiré et que l'electrode aille sur ton cylindre et te fasse des raté...

re merci d'avoir repondu.J'ai deja essayé une autre bobine d'un amis qui a une saxo 16v et sa fait toujours pareuil.

bienvenue a toi

je t'ai jamais croisé dans béthune

(j'habitais la bas jusque novembre dernier mais j'y vais encore régulierement )

salut a ok excuse moi je pencé à l'occasion si tu veus un jour on pourra se rassembler pour faire des photos.

du news des photos de ma sax aprés un petit lavage


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voila les photos, de la sax lavé avec c'est nouvel pieces qui venez tout juste d'être monté alors j'ai changé: capteur pmh - capteur pression admission- pas à pas ainsi que testé une autre bobine allumage est ma sax est toujours malade ralentie instable, troue accelérations, et calage aprés une bonne accélérations je ne sais toujours pas de où sa va si vous avez des idées dite moi merci !!!!

une sax sur béthune !!!! youhouuu (jsuis originaire de la bas )
bienvenu a ton helio
tres propre, tres sobre
j'adore

alosr voici des nouvelles photos de ma sax et celle de pierresax62



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de belles photos sur le beffroi de béthune