Totom14 | saxo cropel 1.6...et 206 RC | honfleur (14)
- totom14
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Totom14 | saxo cropel 1.6...et 206 RC | honfleur (14)
salut à tous
présentation
le "païlote":
=>thomas
=>26 ans
=>chef de rang à Honfleur
la titine:
=>saxo vts
=>1.6 8s 90 cvs de 1999
=>gris quartz
=>100% d'origine à l'achat
=>155 000 kms à l'achat=>180 000 actuellement
modifs envisagées (liste non exhaustive ):
esthétique:
-reclipser les extensions à neuf pas fait
-jantes OZ ultraleggera en 15" chaussées en A048 pour la piste fait
-jantes vésuve chaussées en uniroyal rainsport 2 (162 000 kms) fait
-stickers saxo-vts.com
-pare-soleil "citroën racing" fait
moteur:
-radiateur de S16 NRF en cuivre fait
-BAR sup OMP peinte en noir fait
-poulie alu pas fait
-admission dynamique simota avec filtre green fait
-collecteur 4/2/1 en inox fait
-ligne inox groupe N oreca fait
chassîs:
-amortos viarouge tarage circuit AV avec ressorts eibach -45 (167850 kms au montage) fait
-cales oreca de 20 mm devant fait
-sb de barre stab powerflex motorsport pas fait
-sb de triangle powerflex motorsport fait
-paliers de triangle alu la sax' fait
-amortos viarouge tarage circuit AR fait
-bagues en composite pas fait
-douilles alu pas fait
-cales bratex de 16 mm à l'arrière fait
-freins en 283 fait
-écopes de freins de C5 fait
-MC en 23.8 fait
-durites avia aux quatres coins fait
-plaquettes CL RC6 pour la piste et ferrodo premier pour la route fait
-bols alu avec pistes pleines pas fait
-supports moteur/boîtes renforcés pas fait
intérieur:
-vidage poussé
anapu =>banquette,plage arrière,panneaux arrières,isolant TDB,moquettes (habitacle/coffre),ciel de toît,montants de pare-brise,plaques de goudrons
-baquet momo corse (conducteur) fait
-baquet sparco pro2000 (passager) fait
-consoles Sparco fait
-fixations latérales Oreca (conducteur)/OMP (passager) fait
-harnais 4 points sparco bleu pour la piste et willans prêt à servir
-poste alpine avec prise Ipod fait
-shiftlight PZracing fait
projet 2014:
-nouvelle caisse avec arceau matter à souder
-boîte MA avec un 14x60 et un quaife
-achat et installation de manomètres divers
-et un peu de fibre par ci,par là
photos de la baïte
la petite histoire de la belle:
je suis allé la chercher lundi matin,levé 8H.....
direction lisieux pour attraper le train qui m'emmène à Paris,pause casse-croûte à la gare de Lyon il est 13H...
ensuite direction le Creusot Monceau pour prendre le bus qui me déposera 1H30 plus tard à Roanne où le vendeur m'attendait avec la grise
on se présente et il me propose de conduire le véhicule jusqu'à chez lui,j'accepte (conduire me manquait horriblement )
on arrive chez lui,on procède au paiement ainsi qu'à l'échange des papiers,tout l'administratif,etc...
Ceci fait,il me paie un verre et à 18H45,décollage pour rentrer dans l'Ouest
pause dîner dans le charolais avec une bonne grosse entrecôte
et rentrage à la maison vers 2H35 du matin
environ 600 kms de parcouru pour une conso plus que raisonnable et un plaisir
entretien(s) éffectué(s):
-joint spy de boîte à 157 000 (4/01/2012)
-essuies-glaces valéo avant et arrière
-bougies à 159 000 (18/02/12)
-filtre à essence à 159 000 (24/02/12)
-jont de cache culbu à 160 000 (16/03/12)
-vidange total activa 9000 5w40+filtre à huile purflux à 161 500 (5/06/12)
-vidange total activa 9000 5w40+filtre à huile purflux à 166 000 (25/09/12)
-vidange de boîte à 168 000 kms (15/12/2012)
-vidange motul 300V 10w40+filtre à huile purflux à 177 250 (21/06/13)
-vidange de boîte à la motul gear à 178 350 (3/07/2013)
réparation(s) éffectuée(s):
-boîte de 106 S16 à 157 000 (4/01/2012)
-cardans à 178 350 (3/07/2013)
merci d'avoir lu,bonne lecture et bonne route à tous
Modifié en dernier par totom14 le ven. 27 déc. 2013, 15:59, modifié 69 fois.
- MekaGiss
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)
bienvenue à cette grise
vivement d'avoir quelques photos
pour le changement du radia d'eau il n'y a pas d'adaptations à faire
fais une photo pour montrer jusqu'où elle monte peut-être qu'elle n'ira pas plus bas ton aiguille
pourquoi passer déjà en gros freins ??
tu es déjà arrivé à la limite de ton freinage ?? sinon avant vois déjà pour d'autres plaquettes genre ferodo DS2500 ou DS3000, des durites avia, liquide, ect.. et exploite ton freinage
vivement d'avoir quelques photos
pour le changement du radia d'eau il n'y a pas d'adaptations à faire
fais une photo pour montrer jusqu'où elle monte peut-être qu'elle n'ira pas plus bas ton aiguille
pourquoi passer déjà en gros freins ??
tu es déjà arrivé à la limite de ton freinage ?? sinon avant vois déjà pour d'autres plaquettes genre ferodo DS2500 ou DS3000, des durites avia, liquide, ect.. et exploite ton freinage
.
Dans l'ombre, le modo t'observe
Une étude de marché pour un métier d'avenir: https://forms.gle/iNhJjRFcPoYJThNE9
Réponds-y et partages
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- totom14
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)
j'en ferais dans la semaineMekaGiss a écrit :bienvenue à cette grise
vivement d'avoir quelques photos
pour le changement du radia d'eau il n'y a pas d'adaptations à faire
fais une photo pour montrer jusqu'où elle monte peut-être qu'elle n'ira pas plus bas ton aiguille
pourquoi passer déjà en gros freins ??
tu es déjà arrivé à la limite de ton freinage ?? sinon avant vois déjà pour d'autres plaquettes genre ferodo DS2500 ou DS3000, des durites avia, liquide, ect.. et exploite ton freinage
cool pour le radia n'y aurait-il pas un topic expliquant le changement
car j'ai un doute avec la durite inférieure
en fait l'aiguille reste au milieu de la deuxième moitié en haut
mon cousin me dit que son 1.4 ne monte pas aussi haut
et pour les freins,j'avais déjà mis ceux de 207 RC sur ma 206 et j'aimerais retrouver les sensations que j'avais sur celle-ci
je rassure,je les ai vendus mais en échange d'étriers de 206 RC+soulte
donc j'ai une paire d'étriers qui traînent et quand les freins seront à changer=>disques en 283+plaquettes+durites avia
mais jantes en 15" avant chaussées en uniroyal RS2
sinon,je ne suis pas arrivé à bout de mes freins,surtout avec les pneus que j'ai dès que possible,je mettrais mieux
- totom14
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)
salut à tous
déjà une semaine que je possède la belle et ce n'est que du bonheur
aujourd'hui,commande de nouveaux essuies-glaces valéo avants et arrière sur oscaro=>en promo donc 23 euros FDP in
EDIT:j'aurais des agrafes à remettre pour les extensions d'ailes
quelqu'un aurait la ref s'il vous plaît?
Merci
déjà une semaine que je possède la belle et ce n'est que du bonheur
aujourd'hui,commande de nouveaux essuies-glaces valéo avants et arrière sur oscaro=>en promo donc 23 euros FDP in
EDIT:j'aurais des agrafes à remettre pour les extensions d'ailes
quelqu'un aurait la ref s'il vous plaît?
Merci
- 974sax
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)
et bienvenue a toi et ta tuture!!
voilà le liens pour les agrafes en même temps profite du tuto!!
--->> viewtopic.php?f=40&t=20151
voilà le liens pour les agrafes en même temps profite du tuto!!
--->> viewtopic.php?f=40&t=20151
Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
- totom14
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)
merci beaucoup974sax a écrit : et bienvenue a toi et ta tuture!!
voilà le liens pour les agrafes en même temps profite du tuto!!
--->> viewtopic.php?f=40&t=20151
je ferais des photos dans la semaine
Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)
Totom
Vivement les photos, tu va pouvoir venir nous voir
Si tu veux j'ai des freins en 266x22 a échanger contre les tiens
-
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- Enregistré le : lun. 13 avr. 2009, 19:35
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- Localisation : Vigneux sur seine
- Contact :
Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)
Bienvenue totom
Vivement qu'on voit la belle
Vivement qu'on voit la belle
M@ 16v German look
Je remercie mon ange gardien de m'avoir sauvé la vie le soir du 21/10/11, RIP ma sax, elle me manque tellement
Je remercie mon ange gardien de m'avoir sauvé la vie le soir du 21/10/11, RIP ma sax, elle me manque tellement
- Manu_VTS
- NetClubber Officiel 2017
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- Enregistré le : mer. 04 janv. 2006, 21:47
- Voiture : 540 000km en VTS 1.5d
- Localisation : Pen ar Bed (29)
Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)
bienvenu à toi et ton 90ch.
Pour le refroidissement tu peux mettre un de 16 il est plus grand et un calorstat de bx gt (il s'ouvre à 83°)
Mon aiguille d'eau dépasse à peine le milieu de la jauge
Pour le refroidissement tu peux mettre un de 16 il est plus grand et un calorstat de bx gt (il s'ouvre à 83°)
Mon aiguille d'eau dépasse à peine le milieu de la jauge
- totom14
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)
genre sans voiture,je ne suis pas venuFeuF a écrit :
Totom
Vivement les photos, tu va pouvoir venir nous voir
Si tu veux j'ai des freins en 266x22 a échanger contre les tiens
je n'ai que les étriers
mais je pense que les 266x22 suffiraient largement pour freiner la bête
mais je crois que le top est du 266x20,non?
car en 22 il y aurait un peu de boulot d'adaptation (à confirmer bien sûr )
à voir
hello fafane,ça fait un bailfafane971 a écrit :Bienvenue totom
Vivement qu'on voit la belle
j'ai vu ce qui était arrivé à ta 16
heureusement que tu n'as rien
je vais la laver cette semaine et faire un shoot vite fait pour la présenter
je vais reprendre celui de la guez' S16,il est tout neufManu_VTS a écrit :bienvenu à toi et ton 90ch.
Pour le refroidissement tu peux mettre un de 16 il est plus grand et un calorstat de bx gt (il s'ouvre à 83°)
Mon aiguille d'eau dépasse à peine le milieu de la jauge
merci pour le carlostat
ça se trouve facilement ou alors,je prends direct sur oscaro?
EDIT: c'est bien ça
http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau- ... 492-677-gt" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)
Je sais pas du tout le 266x22 c'est le freinage S16 phase II
- totom14
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)
en théorie,faut prendre du 266x20.5 sinon il doit y avoir un peu de "meulage" à faireFeuF a écrit :Je sais pas du tout le 266x22 c'est le freinage S16 phase II
- Mickael50
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)
Bienvenue à toi et à ta belle
Si tu souhaites rencontrer les saxistes de ta région,je t'invite donc à venir participer à notre petite sortie régionale qui aura lieu dans 1 semaine et demi
Tu trouveras le programme ici:
viewtopic.php?f=42&t=40848" onclick="window.open(this.href);return false;
En espérant te compter parmi nous!
Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)
Tan pis j'aurai tentétotom14 a écrit :en théorie,faut prendre du 266x20.5 sinon il doit y avoir un peu de "meulage" à faireFeuF a écrit :Je sais pas du tout le 266x22 c'est le freinage S16 phase II
- totom14
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)
j'ai déjà posté sur le topic...Mickael50 a écrit :
Bienvenue à toi et à ta belle
Si tu souhaites rencontrer les saxistes de ta région,je t'invite donc à venir participer à notre petite sortie régionale qui aura lieu dans 1 semaine et demi
Tu trouveras le programme ici:
viewtopic.php?f=42&t=40848" onclick="window.open(this.href);return false;
En espérant te compter parmi nous!
je bosse dans la restauration
ceci dit,je peux me libérer le vendredi si c'est prévenu à l'avance
pour la prochaine
merci
garde les de côté,je vais me renseignerFeuF a écrit : Tan pis j'aurai tenté
si c'est faisable je suis intéressé