NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

salut à tous

présentation

le "païlote":
=>thomas
=>26 ans
=>chef de rang à Honfleur

la titine:
=>saxo vts
=>1.6 8s 90 cvs de 1999
=>gris quartz
=>100% d'origine à l'achat
=>155 000 kms à l'achat=>180 000 actuellement

modifs envisagées (liste non exhaustive ):

esthétique:
-reclipser les extensions à neuf pas fait
-jantes OZ ultraleggera en 15" chaussées en A048 pour la piste fait
-jantes vésuve chaussées en uniroyal rainsport 2 (162 000 kms) fait
-stickers saxo-vts.com
-pare-soleil "citroën racing" fait

moteur:
-radiateur de S16 NRF en cuivre fait
-BAR sup OMP peinte en noir fait
-poulie alu pas fait

-admission dynamique simota avec filtre green fait
-collecteur 4/2/1 en inox fait
-ligne inox groupe N oreca fait


chassîs:
-amortos viarouge tarage circuit AV avec ressorts eibach -45 (167850 kms au montage) fait
-cales oreca de 20 mm devant fait
-sb de barre stab powerflex motorsport pas fait
-sb de triangle powerflex motorsport fait
-paliers de triangle alu la sax' fait

-amortos viarouge tarage circuit AR fait
-bagues en composite pas fait
-douilles alu pas fait
-cales bratex de 16 mm à l'arrière fait

-freins en 283 fait
-écopes de freins de C5 fait
-MC en 23.8 fait
-durites avia aux quatres coins fait
-plaquettes CL RC6 pour la piste et ferrodo premier pour la route fait
-bols alu avec pistes pleines pas fait

-supports moteur/boîtes renforcés pas fait

intérieur:
-vidage poussé
anapu =>banquette,plage arrière,panneaux arrières,isolant TDB,moquettes (habitacle/coffre),ciel de toît,montants de pare-brise,plaques de goudrons

-baquet momo corse (conducteur) fait
-baquet sparco pro2000 (passager) fait
-consoles Sparco fait
-fixations latérales Oreca (conducteur)/OMP (passager) fait
-harnais 4 points sparco bleu pour la piste et willans prêt à servir

-poste alpine avec prise Ipod fait

-shiftlight PZracing fait

projet 2014:
-nouvelle caisse avec arceau matter à souder
-boîte MA avec un 14x60 et un quaife
-achat et installation de manomètres divers
-et un peu de fibre par ci,par là

photos de la baïte





















la petite histoire de la belle:

je suis allé la chercher lundi matin,levé 8H.....
direction lisieux pour attraper le train qui m'emmène à Paris,pause casse-croûte à la gare de Lyon il est 13H...
ensuite direction le Creusot Monceau pour prendre le bus qui me déposera 1H30 plus tard à Roanne où le vendeur m'attendait avec la grise
on se présente et il me propose de conduire le véhicule jusqu'à chez lui,j'accepte (conduire me manquait horriblement )
on arrive chez lui,on procède au paiement ainsi qu'à l'échange des papiers,tout l'administratif,etc...
Ceci fait,il me paie un verre et à 18H45,décollage pour rentrer dans l'Ouest
pause dîner dans le charolais avec une bonne grosse entrecôte
et rentrage à la maison vers 2H35 du matin


environ 600 kms de parcouru pour une conso plus que raisonnable et un plaisir

entretien(s) éffectué(s):
-joint spy de boîte à 157 000 (4/01/2012)
-essuies-glaces valéo avant et arrière
-bougies à 159 000 (18/02/12)
-filtre à essence à 159 000 (24/02/12)
-jont de cache culbu à 160 000 (16/03/12)
-vidange total activa 9000 5w40+filtre à huile purflux à 161 500 (5/06/12)
-vidange total activa 9000 5w40+filtre à huile purflux à 166 000 (25/09/12)
-vidange de boîte à 168 000 kms (15/12/2012)
-vidange motul 300V 10w40+filtre à huile purflux à 177 250 (21/06/13)
-vidange de boîte à la motul gear à 178 350 (3/07/2013)

réparation(s) éffectuée(s):
-boîte de 106 S16 à 157 000 (4/01/2012)
-cardans à 178 350 (3/07/2013)

merci d'avoir lu,bonne lecture et bonne route à tous

bienvenue à cette grise

vivement d'avoir quelques photos

pour le changement du radia d'eau il n'y a pas d'adaptations à faire

fais une photo pour montrer jusqu'où elle monte peut-être qu'elle n'ira pas plus bas ton aiguille

pourquoi passer déjà en gros freins ??

tu es déjà arrivé à la limite de ton freinage ?? sinon avant vois déjà pour d'autres plaquettes genre ferodo DS2500 ou DS3000, des durites avia, liquide, ect.. et exploite ton freinage

MekaGiss a écrit :bienvenue à cette grise

vivement d'avoir quelques photos

pour le changement du radia d'eau il n'y a pas d'adaptations à faire

fais une photo pour montrer jusqu'où elle monte peut-être qu'elle n'ira pas plus bas ton aiguille

pourquoi passer déjà en gros freins ??

tu es déjà arrivé à la limite de ton freinage ?? sinon avant vois déjà pour d'autres plaquettes genre ferodo DS2500 ou DS3000, des durites avia, liquide, ect.. et exploite ton freinage

j'en ferais dans la semaine

cool pour le radia n'y aurait-il pas un topic expliquant le changement

car j'ai un doute avec la durite inférieure

en fait l'aiguille reste au milieu de la deuxième moitié en haut

mon cousin me dit que son 1.4 ne monte pas aussi haut

et pour les freins,j'avais déjà mis ceux de 207 RC sur ma 206 et j'aimerais retrouver les sensations que j'avais sur celle-ci

je rassure,je les ai vendus mais en échange d'étriers de 206 RC+soulte

donc j'ai une paire d'étriers qui traînent et quand les freins seront à changer=>disques en 283+plaquettes+durites avia

mais jantes en 15" avant chaussées en uniroyal RS2

sinon,je ne suis pas arrivé à bout de mes freins,surtout avec les pneus que j'ai dès que possible,je mettrais mieux

salut à tous

déjà une semaine que je possède la belle et ce n'est que du bonheur

aujourd'hui,commande de nouveaux essuies-glaces valéo avants et arrière sur oscaro=>en promo donc 23 euros FDP in



EDIT:j'aurais des agrafes à remettre pour les extensions d'ailes

quelqu'un aurait la ref s'il vous plaît?

Merci

et bienvenue a toi et ta tuture!!

voilà le liens pour les agrafes en même temps profite du tuto!!

--->> viewtopic.php?f=40&t=20151

974sax a écrit : et bienvenue a toi et ta tuture!!

voilà le liens pour les agrafes en même temps profite du tuto!!

--->> viewtopic.php?f=40&t=20151

merci beaucoup

je ferais des photos dans la semaine

Totom

Vivement les photos, tu va pouvoir venir nous voir

Si tu veux j'ai des freins en 266x22 a échanger contre les tiens

Bienvenue totom

Vivement qu'on voit la belle

bienvenu à toi et ton 90ch.

Pour le refroidissement tu peux mettre un de 16 il est plus grand et un calorstat de bx gt (il s'ouvre à 83°)

Mon aiguille d'eau dépasse à peine le milieu de la jauge

FeuF a écrit :

Totom

Vivement les photos, tu va pouvoir venir nous voir

Si tu veux j'ai des freins en 266x22 a échanger contre les tiens

genre sans voiture,je ne suis pas venu

je n'ai que les étriers

mais je pense que les 266x22 suffiraient largement pour freiner la bête

mais je crois que le top est du 266x20,non?

car en 22 il y aurait un peu de boulot d'adaptation (à confirmer bien sûr )

à voir

fafane971 a écrit :Bienvenue totom

Vivement qu'on voit la belle

hello fafane,ça fait un bail

j'ai vu ce qui était arrivé à ta 16

heureusement que tu n'as rien

je vais la laver cette semaine et faire un shoot vite fait pour la présenter

Manu_VTS a écrit :bienvenu à toi et ton 90ch.

Pour le refroidissement tu peux mettre un de 16 il est plus grand et un calorstat de bx gt (il s'ouvre à 83°)

Mon aiguille d'eau dépasse à peine le milieu de la jauge

je vais reprendre celui de la guez' S16,il est tout neuf

merci pour le carlostat

ça se trouve facilement ou alors,je prends direct sur oscaro?



EDIT: c'est bien ça

http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau- ... 492-677-gt" onclick="window.open(this.href);return false;

Je sais pas du tout le 266x22 c'est le freinage S16 phase II

FeuF a écrit :Je sais pas du tout le 266x22 c'est le freinage S16 phase II

en théorie,faut prendre du 266x20.5 sinon il doit y avoir un peu de "meulage" à faire

Bienvenue à toi et à ta belle

Si tu souhaites rencontrer les saxistes de ta région,je t'invite donc à venir participer à notre petite sortie régionale qui aura lieu dans 1 semaine et demi

Tu trouveras le programme ici:

viewtopic.php?f=42&t=40848" onclick="window.open(this.href);return false;

En espérant te compter parmi nous!

totom14 a écrit :

FeuF a écrit :Je sais pas du tout le 266x22 c'est le freinage S16 phase II

en théorie,faut prendre du 266x20.5 sinon il doit y avoir un peu de "meulage" à faire

Tan pis j'aurai tenté

Mickael50 a écrit :

Bienvenue à toi et à ta belle

Si tu souhaites rencontrer les saxistes de ta région,je t'invite donc à venir participer à notre petite sortie régionale qui aura lieu dans 1 semaine et demi

Tu trouveras le programme ici:

viewtopic.php?f=42&t=40848" onclick="window.open(this.href);return false;

En espérant te compter parmi nous!

j'ai déjà posté sur le topic...

je bosse dans la restauration

ceci dit,je peux me libérer le vendredi si c'est prévenu à l'avance

pour la prochaine

merci

FeuF a écrit : Tan pis j'aurai tenté

garde les de côté,je vais me renseigner

si c'est faisable je suis intéressé