saxo66 | saxo 16v BGP projet f2013 | Perpignan (66)

[keny]

Il a changé les trains roulants, donc le châssis n'a plus rien a voir avec celui d'origine!!

Il est vrai que la caisse serai rester en 1.1 mais avec la meca et le châssis de la 16, trop bon le sleeper

[Eole]

SUper belle en verte ,
sinon j'ai une question mettre un 16V sur un chassis de 1.1L sa risque rien ? car c'est pas un chassis de vts , moin solide il me semble et pas adapter a la course

Comme à dit Keny, il a tout foutu d'une 16v dedans, y compris modifier l'emplacement d'un des supports moteur pour que ça rentre... La seule chose qui reste de différent c'est 2 barres dans le compartiment moteur qui sont reliés de la caisse aux supports de triangle, comme sur la photo ci-dessous... (voiture de Gael)

http://www.google.fr/imgres?q=compartim ... ,r:10,s:43" onclick="window.open(this.href);return false;
(voiture de Gael pour l'exemple)

[losub]

tu es content des silenblocs de triangle?

[TurboSnake]

Tiens j'ai retrouvé par hasard le topic de la saxo qui t'a servi de banque de pièces
Attention les yeux, préparez vous

http://www.forum-auto.com/tuning/prepar ... 6-3185.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[benoit110]

sympa cette sax!! vert champagne qu' on dit ?
jamais vu de cette couleur, j'aime bien

[saxo66]

Tiens j'ai retrouvé par hasard le topic de la saxo qui t'a servi de banque de pièces
Attention les yeux, préparez vous

http://www.forum-auto.com/tuning/prepar ... 6-3185.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

elle roule toujours et elle est en train de recevoir plein de pieces perf (gros freins, triangles rotulés, grosse barre stab, jantes speedline, A048...)
j'essaie de m'en occuper petit a petit, de toute façon comme je compte la garder a vie j'ai tout mon temps

[L'abricot]

J'ai pas tout lu mais tu nous a bien viré ces jantes dégueulasses, hein ?

[saxo66]

et les magnifiques retros M3 et l'arceau raceland

[saxo66]

Salut a tous,
Je met une photo vite fait de l'évolution de ma sax', j'ai posé une face avant de phase 3, changé les rétro m3 par de l'origine, posé les jantes achetées a un membre du forum avec des cales double boulonnerie, un volant rrs a pris place a l'interieur et j'ai viré tout ce qui est audio a l'interieur et remplacé le trou de l'autoradio par une plaque en carbone, j'ai également installé une BAR inf.



pour la suite je vais faire la peinture des éléments carrosserie changés, mettre des plaquettes ds2500, un frein a main hydro avec repartiteur car j'ai tout le circuit de freins en avia et il n'y a pas de repartiteur pour l'arriere et des harnais pour tourner sur la piste sans avoir a se tenir de partout

pour les étapes suivantes ce sera des kit filetés avec ressorts bien durs a l'avant, des baquets avec un vidage stage 1 (banquette arriere) et un autobloc

la voiture est maintenant dédiée a la simple utilisation loisir/piste car j'ai une Mini cooper john works édition GP pour tout les jours

[saxo66]

Voila une photo de ma Mini:


et une vidéo d'une sortie il y a peu:
https://vimeo.com/82019692" onclick="window.open(this.href);return false;

[benoit110]

belle evolution de ta sax

bravo

[fafane971]

Beaucoup mieux comme ça
Ça avance bien

[Eole]

Dans sa video c'est moi à la fin

[Romain33]

Il à l'air sympa ce circuit

[Vtsgrey]

j'aime bien le bi ton de la sax ^^
pour une pistarde avec une petite déco je suis sur qu'il y'a moyen de faire un truc sympa sans la repeindre. mais bon j'imagine qu'elle est destinée a rouler sur route aussi?