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Salut, Mon nom est Tom, je suis d'Oxford, en Angleterre. Ceci est mon saxo qui ive appartient depuis 5 ans, je travaille pour une compagnie de réglage de PSA. Je suis actuellement à apprendre le français mais en utilisant un traducteur pour le moment si désolé pour toutes les erreurs.

Cette voiture a été à l'origine un désir 1.1. Je crois que vous avez des noms différents modèles sur le continent.

Voici les spécifications de la voiture aujourd'hui:

Stats:
Puissance - 151bhp
Couple - 114Lb/ft
Poids - 832 kg
Puissance / poids - 181bhp tonne
Quater mile -?
00-60 -?

Intérieur:
Sony Xplod CD / USB / BT Headunit
2 x tweeters JBL devant
2 comps x avant JBL
2 x JBL crossovers
Piliers noirs A, B et C
Console noire Toit ouvrant
Noire Pare-soleil
noire en tête d'affiche
boot popper
De-épinglés
306 demi-cuir avant

Extérieur:
Plat du corps arc Mk2
Rw - High Tech 1 Custom peintes
Flèche noire couvre
Phares antibrouillard teintées
phares teintées
Repeators côté teintées
calandre Dimma
Noire insignes à l'arrière
De-ariel
De-wiperd
Gérer démarrage en douceur
Française plaques pressées
Essuie-glaces Aero
6000K H.I.D l '
Badges secondaires 1.1i

Moteur / Performances:
1.6 16V TU5J4
De-cat
Raceland 4-2-1
2 1 / 2 "section du Centre
Pas silencieux
Magnex Boîte arrière
Vert de coton du filtre
Insigne cache-culbuteurs
JP4 cam couvre
Port & du corps de papillon polis
Catcam 743 du
Re-mappé
Red Engine Detailing

Transmisson:
Boîte Vts
Vts de Split arbres
Compbrake Quickshift
Acier uprated engrenages liens

Des composants de châssis:
Freins avant * VT avec étriers rouges
Front de 70mm Ressorts Pi
Avant Spax chocs PSX
Arrière lowerd 70mm
G-max de gaz Amortisseurs arrière
Essieu arrière à disque

Bonjour,
j'ai édité ton message pour que le titre soit égal aux autres.
Tu as fais beaucoup de modifications sur ta saxo

que fais-tu chez PSA ?

bonne route avec ta saxo.

ps : Tu te débrouilles pas mal avec le français, même en passant par un traducteur

Binevenue parmis nous amis saxiste

Un joli sleeper!

Merci, je vais espérer être plus couramment le français très bientôt.

L'entreprise où je travaille construire des voitures de course Citroën et Peugeot et les voitures de route rapide.

J'adore cet esprit, le sleeper

Jolie travail

Bienvenue!!!
Très belle ta Saxo et jolie boulot !

Bienvenu ici

Très classe cette saxo 1,1 ^^

Pour installer les sièges de 306 t'as eu des soucis particulier ?

Hi Tom welcome here

Nice sleeper boy

I see your motors specs with catcam 743 and you will install for the upgrade with itb's shortly?

bienvenu pas mal de modif

le kainkain comment il se la pète

A défaut de parlé le morvan

Hello,
I follow your thread on Sax-P, and each time i'm amazed

Some pics are missing here , for example:

bienvenue à toi

Ok donc été ive de tri quelques problèmes sur la voiture, j'ai pris l'échappement sur ​​un ralentisseur reculant d'un trottoir, au début, je pensais diviser Identifiant l'arrière conjointe ou endommagé la boîte de retour (heureusement pas) s'avère que je fracassé le centre tuyau et mais une énorme fissure dans ce qui vient a progressé à une vitesse folle au cours d'une semaine environ. J'ai aussi réglé le problème de refroidissement et quelques autres choses.

So whats changé maintenant:

Supersprint centre de la section
Piper 3.5 "boîte extérieurement roulés à l'arrière
Remplacé légers brouillard avant O / S
Nouveau thermo stat et du liquide de refroidissement renouvelée

Pas de photos que je n'ai pas accès à un bon appareil photo et je déteste ceux de mauvaise qualité, mais je n'ai attraper cette vidéo avec le nouveau système: D

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