NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour à tous,

Actuellement:





Meilleurs temps sur circuit avec la 106:

• Clastres:
  • 2012-09-15: 1min 21sec 14cent (atmo: bloc stock, admi, ligne et calculateur saxo challenge)

• Ecuyers:
  • 2011-03-20: 2min 14sec 44cent (atmo: bloc stock, admi, ligne)
  • 2013-04-13: 2min 09sec 10cent (atmo: bloc stock, admi, ligne et calculateur saxo challenge)

• Magny-Cours Club:
  • 2013-08-28: 1min 32sec 09cent (compresseur: bloc stock, 7cm de différence entre l'AV/AR: mauvaise assiette, impossible de rouler dans le sinueux)

• Pouilly-en-Auxois:
  • 2013-11-10: 1min 03sec 91cent (atmo: bloc stock, admi, ligne)

La petite histoire de l'achat de la 106:

Voici donc ma dernière acquisition une 106 s16 jaune genet, c'est donc ma 4ème 106 et ma 5ème voiture sur le chassis 106/Saxo, parmis les 106 il ne me manque plus que la 106 Rallye ph2 pour toutes les avoirs eu ^^

Je recherchais une 106 s16 bien particulière, elle devait être:
- Année 2000-2001
- Faisceau moteur de L3
- Compteur digital de L4
- Intérieur Merlin de L4
- Très bon état
- Pas d'ABS ou alors disposé du répartiteur mécanique
- Pas de climatisation
- Couleurs: Jaune Genet, Bleu Santorin ou Blanche
- Pas de toit ouvrant
- Pas de rétroviseur électrique

Apres de nombreux mois d'hésitations, de recherches et de déplacements inutile pour voir des guez, j'ai finalement trouvé la perle rare

Pour le moment elle est dans une config "origine", j'ai juste remis les freins, jantes et ligne de ma Rallye ph1 en attente de la préparation du châssis cet hiver pour la saison 2012

A l'achat:


Une semaine plus tard:

Ca fait un moment que c'est ton avatar cette 106

Sinon bienvenue à toi et ta friteuse

Et le moteur alors, ya pas de liste de pièces, c'est quoi s'te prépa de mickey

viper01 a écrit :Ca fait un moment que c'est ton avatar cette 106

Sinon bienvenue à toi et ta friteuse

Et le moteur alors, ya pas de liste de pièces, c'est quoi s'te prépa de mickey

Justement j'allais y venir j'attendais juste quelques commentaires afin de voir si mon topic méritait ou non cette liste de pièces et photos pour la prépa mickey dbilasner ^^

Bienvenue Skizo
Elle est sympa cette 106

bienvenue à ta petite 106. Moi aussi je veux savoir ce qu'il y a côté moteur

Biensur que tu mérites euh que ton topic mérite une belle liste

Fait péter la prépa!!!

Sympa cette Genet avec ses TDM

superbes tes jantes !

Belle gove

Magnifique en Jaune et Noir !!

Depuis la voiture déjà eu quelques modifications tel que:
- Vidage minimaliste
- Montage des baquets
- Harnais 3 points
- Montage d'un train arrière avec douille aluminium
- ViaRouge circuit à l'arrière

Les ViaRouge pour l'avant sont prêt bien au chaud, mais seront montés en même temps que mon nouveau moteur, lorsque j'aurais toutes les pièces en main pour le remonter

Ce qui est prévu au programme pour le moteur:
- Bloc TU5J4 ayant 90 000km déglacé par professionnel
- Poulie d'amper aluminium
- Vilebrequin équilibré pour prendre maxi 9300 tr/min (on est large comme ça... )
- Coussinets de ligne tri métal
- Tôle anti-déjaugeage Citroën Sport
- Pistons / bielles Wossner
- Coussinets de bielle tri métal
- Culasse TU5J4 neuve
- Poussoirs hydraulique neufs
- Ressorts de soupape renforcés Catcams
- Coupelles de ressort de soupape renforcés Catcams
- AAC Catcams
- Poulies réglables Catcams
- Volant moteur allégé Fidanza
- 4-1 RC Racing
- Admission dbilas dynamic
- Bougie froide NGK grade 8 (plus froide)
- Couvre AAC TU5JP4
- Carter d'huile L3
- Sybele Challenger 5

Pour les trains roulant/transmissions:
- Barres de torsion en 24mm
- Combiné fileté PTS Mini GrA
- ViaRouge circuit avec tige raccourcie de 3.5cm
- Silentblocs de barre stab renforcé type Powerflex
- Mécanisme neuf d'origine, butée renforcée Sachs et disque 4 patins amorti Sachs
- Boite MA avec 13x59, 5ème plus longue équivalente à une 5ème de 14x60, verrouillage PTS et Quaife

Allez hop quelques photos supplémentaires toute fraiche de ce week-end:

Roh le moulin de cochon que tu vas faire la Ca devrait pas trop mal envoyé!!

Fais nous plus de photos, interieur et tout

Ah Ouais une bonne petite prepa de Ouf en vu !

viper01 a écrit :Roh le moulin de cochon que tu vas faire la Ca devrait pas trop mal envoyé!!

Fais nous plus de photos, interieur et tout

Je vous mettrais des photos au fur et à mesure pour vous tenir en haleine ^^

Rico94 a écrit :Ah Ouais une bonne petite prepa de Ouf en vu !

Moteur de cochon, prépa de ouf... je serais pas aller jusque là je suis toujours en hydrau
On verra ce que ça va donner je suis impatient de tourner la clef

J'espere aussi qu'avec la PTS UK les décibels dépasseront pas les 95