NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut à tous !

Troisième charette que je présente sur le forum ; après ma Sax' vts 1.4 et la C2 vts...c'est au tour d'une Pigeot !!

C'est donc une 207 RC motorisé par le 1.6 16S THP PSA/BMW dans sa version 175 ch.

* De 2008
* Avec 43 500 km
* De couleur noir Obsidien
Options de base de la RC (Régulateur de vitesse, phares à lentille, clim bi-zone, projecteurs statiques directionnels...bref ; sa c'est pour le côté bourgeoi, pas sportif )

EN+ :
- Filtre à air Green
- Bougies NGK Iridium (type JCW)

Elle a un Glastint des vitres avant, l'arrière + lunette étant sur-teinté d'origine. Sinon, elle est dans état impeccable. Les deux anciens proprio étaient soigneux .

Pour les photos, j'attend de pouvoir la laver comme il faut. Donc c'est pas gagné vu le temps

Mon "premier avis" :
- MOTEUR : Sa pousse, et tout de suite et surtout sur une large plage de régime. Et également sur tout les rapports C'est très plaisant à conduire ce THP175. Par contre ça fais pas un bruit assez sportif, trop "étouffé" je dirais.
Et aussi, y'en a qui dirais, OUI après 5000 y'a plus grand chose (Ou en tout cas moins)......mais à ce moment la, un Atmo ; y'a que dalle avant 5000 donc bon, c'est juste différent
Niveau conso., premier plein ; 8,7 de moyenne et la je suis a 10,3 (Beaucoup quand même, mais bon je pense que c'est du au climat sibérien , d'autant plus que je fais tourner le moteur 3 - 4 min. avant chaque décollage)

- CHASSIS : Je pensais pas que ça existait ; mais oui c'est aussi raide que la C2 VTS C'est bien vif et très plaisant sur toutes les courbes. Je pense que la tenue de route "pure" est ptètre même meilleure que la C2.
Pour l'instant, j'ai que peu testé le chassis au vu du temps encore une fois.
Et le freinage, la aussi, c'est juste impressionant Sa s'arrête net, la c'est supérieur à la C2 qui faisait pourtant très fort. On comprend qu'on a du 302 mm à l'avant
Par contre, beaucoup de bruits de roulements.

- ESTHETIQUE : Les goûts et couleurs !!
Superbes sièges bacquets, interieur sport et classe à la fois. Extérieur avec quelques signes distinctifs mais pas de "trop".
J'aime beaucoup le Look en général

Voilà voila.

J'ai déjà fais une vidange, au Castrol 0W30.
J'ai aussi commandé des bougies NGK Iridium (De JCW) et un filtre à air Green ; j'installerai tout ça rapidement

et les photos ?

bienvenue a cette rc. content que ça te plaise. fait peter les tof au plus vite ;-)

et les photos ?

Pas Ti suite !!
J'aime pas faire des photos d'une voiture sale ^^

heliodie a écrit :bienvenue a cette rc. content que ça te plaise. fait peter les tof au plus vite ;-)

Merci
Sa me plaît oui .... Et les tof, comme plus haut, quand elle sera propre

Bienvenue

(me suis tjs demandé pourquoi les possesseurs de 207 RC annonçaient tjs le "BMW" du THP175 alors qu'aucun possesseur de 206 RC ne parle du Lotus Engineering sur le moteur de la 206 RC) (annoncer la collaboration avec BMW pour finalement avoir un moteur dowsizé (1.6L), c'est un peu risible)

Sinon mis a part ma remarque désagréable (j'aime pas les 270 RC, elles ressemblent au modèle diesel), bienvenue, montre nous vite des petites photos que le puisse voir comment tu la bichonne

(sinon je suis pas chiant en tant normal, ne fuis pas. je sais pas pourquoi j'aime pas deux voiture sur terre, la multipla et la 207 RC )

edit: en tout cas une sax, une C2 et une RC, c'est la fête ^_^ à la maison

SuperKiki a écrit :Bienvenue

(me suis tjs demandé pourquoi les possesseurs de 207 RC annonçaient tjs le "BMW" du THP175 alors qu'aucun possesseur de 206 RC ne parle du Lotus Engineering sur le moteur de la 206 RC) (annoncer la collaboration avec BMW pour finalement avoir un moteur dowsizé (1.6L), c'est un peu risible)

Sinon mis a part ma remarque désagréable (j'aime pas les 270 RC, elles ressemblent au modèle diesel), bienvenue, montre nous vite des petites photos que le puisse voir comment tu la bichonne

(sinon je suis pas chiant en tant normal, ne fuis pas. je sais pas pourquoi j'aime pas deux voiture sur terre, la multipla et la 207 RC )

Merci !

J'ai bien annoncé le PSA aussi !! Par contre je suis d'accord avec toi sur le cas de la 206...J'ai l'impression que c'est moins "connu" le fait que le moteur de la 206RC soit à moitié "Lotusien" (Un pote en avait une avant, il était pas au courant)

Et oui dès que possible je la bichonne

Merci de pas avoir mal pris ma remarque (qui est désagréable a souhait). Je m’excuse d’ailleurs.
Je pourrais en citer des dizaines des moteur préparé par Lotus sur des voiture d'autres marque, mais que veut on, ça reste inconnu. Et puis finalement, Lotus prépare les moteurs des sportives des autres marque et finit par mettre des moteurs toyota et rover dans les siennes donc j'aurais bon dos de critiquer..... On vit dans un monde de fou

les photos les photos ! les photos !!

SuperKiki a écrit : Je pourrais en citer des dizaines des moteur préparé par Lotus sur des voiture d'autres marque, mais que veut on, ça reste inconnu. Et puis finalement, Lotus prépare les moteurs des sportives des autres marque et finit par mettre des moteurs toyota et rover dans les siennes:

Je suis curieux; veux pas mourir idiot !

Courage quand même avec la distrib parce que ça a quand l'air d'être un sacré problème sur ce moteur...
Après c'est comme tout, le Web amplifie beaucoup les problèmes alors ça ne concerne peut être pas un si grand nombre de véhicules

En effet il y a eu des soucis sur les modèles avant 2007, et 2007 compris mais les médias amplifient pas mal les choses aussi

Vivement les photos

Frà.V a écrit :

SuperKiki a écrit : Je pourrais en citer des dizaines des moteur préparé par Lotus sur des voiture d'autres marque, mais que veut on, ça reste inconnu. Et puis finalement, Lotus prépare les moteurs des sportives des autres marque et finit par mettre des moteurs toyota et rover dans les siennes:

Je suis curieux; veux pas mourir idiot !

Je connais pas tout par coeur, mais sans trop chercher, il y a le moteur de la :

-Corvette C6 ZR1 qui est connu (le V8)
-Opel Omega/lotus (V6 de 375Cv)
-Peugeot 206 Rc mais aussi la 307 CC

Le chassi de la Delorean aussi

La liste est Longue, lotus c'est vieux
(comment voler le post de quelqu'un lol)

Romain33 a écrit :En effet il y a eu des soucis sur les modèles avant 2007, et 2007 compris mais les médias amplifient pas mal les choses aussi

Vivement les photos

Même après 2007, y a qu'à voir celle de ThierryS16 pour ceux qui connaissent

SuperKiki a écrit :

Frà.V a écrit :

SuperKiki a écrit : Je pourrais en citer des dizaines des moteur préparé par Lotus sur des voiture d'autres marque, mais que veut on, ça reste inconnu. Et puis finalement, Lotus prépare les moteurs des sportives des autres marque et finit par mettre des moteurs toyota et rover dans les siennes:

Je suis curieux; veux pas mourir idiot !

Je connais pas tout par coeur, mais sans trop chercher, il y a le moteur de la :

-Opel Omega/lotus (V6 de 375Cv)

6 cylindres en ligne bi turbo et 377cv

Sinon bien sympa cette 207, je crains beaucoup moins que les 206RC, je les trouves plus agressive!

viper01 a écrit :
6 cylindres en ligne bi turbo et 377cv

Entschuldigung, j'a tapé trop vite
(en plus je le savais, je déconne pas )

Pour le bruit + sport, ajoute une dump valve et tu seras comblé

Bon choix, j'adore l'intérieur de cette voiture