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Bonjour à tous ami(e)s Saxiste ,

Me voici dans le monde de la Saxo

J'ai fait mes débuts avec une Saxo 1.1L, petite auto sympa pour un jeune permis à laquelle j'ai pris goût
J'y avais apporté quelques modifs



Par la suite j'ai acquis ma Saxo VTR Rouge Griotte de Septembre 1996 avec 216 000 km et quelques modifs que j'ai apportées :
Silencieux Devil
Admission directe
Alarme Cobra, avec fermeture centralisée
Calandre ajourée
Démarrage codé
Custodes teintées avec logo Citroën
Trappe Aviation
Bandeau de pare-brise Saxo Challenge
BAR Sup. Anti-rapprochement Raceland

Je dispose de pas mal de factures des anciens proprios et notamment de la facture d'achat . Elle semble avoir été plutôt pas mal suivie par ces anciens propriétaires.

Je l'ai récupérée avec mon père dans l'arrière cour d'une garage Citroën où elle était à l'abandon et destinée à la casse étant donné que les passages de roues arrières étaient complètement corrodé (on pouvait passer la mains à travers, et la traverse commençait à remontée dans le coffre ...), avec l'intérieur complétement moisi

Un sauvetage fut donc envisagé pour sauver la belle

Direction la maison dans un premier temps, et après 30 km la courroie accessoire casse , en panne sur un boulevard et sous la pluie ... Pas top pour les premiers tours de roues ...

Mais après plusieurs interventions (nettoyage complet, changement disques-plaquettes ...)voici le résultat :



Puis fin d'année 2012, je repère un 16V à 5 minutes de chez moi

Directement l'envie me prend de passer enfin aux choses sérieuses

Voici l'achat l'effectué :
Saxo 16V de 2002 de couleur BGP



Et là un régal . Je prends un grand plaisir à conduire la belle

Je suis donc enfin dans la cours des grands

Encore une ph.1 !!

Tu compte remettre une calandre d'origine ?

Belle auto

Et oui , j'en suis tombé amoureux désormais

Non pas pour l'instant, mais ça pourrais se faire effectivement Elle a été repeinte en noir le week-dernier (juste la grille)

Merci

Sax'52 a écrit : Elle a été repeinte en noir le week-dernier

Tu parle de la calandre j'espère !!

Oui oui

J'ai juste repeint la grille qui était pleine d'impact de cailloux

Enfin

Sympa dans cette teinte On la voit à Pouilly ?

Sax'52 a écrit :Oui oui

J'ai juste repeint la grille qui était pleine d'impact de cailloux

Ah ouf, j'ai faillit vomir !!
C'est juste une des plus belle couleur que tu as là, il serai dommage et facheux d'en changer !

Oui enfin, comme tu dis Zany

Depuis Janvier ça commençais à être long ...

Malheuresement non, pas encore de CT, j'ai une biellettes et un roulement à l'avant gauche je pense ...
Pis pas mal d'autres choses, que je vais changer au fur et à mesures de mes disponibilités financières
Les plaquettes arrières viennent d'être changées, je vais faire le minimum pour qu'elle puisse passer le CT, le reste on verra après

L'abricot a écrit :

Sax'52 a écrit :Oui oui

J'ai juste repeint la grille qui était pleine d'impact de cailloux

Ah ouf, j'ai faillit vomir !!
C'est juste une des plus belle couleur que tu as là, il serai dommage et facheux d'en changer !

Non t'inquiète pas

Oui je trouve la couleurs vraiment jolie, des rouges griottes en VTR ça court plus les rues

Nickel ta sax'

Merci

Et encore, elle est pas lavé là

J'ai passer tout mon week end à la nettoyer et on voit bien la différence

j'aimerais que ma ph1 soit aussi propre

hormis la couleur la mienne devrait fini comme la tienne ( becquet, calandre qui n'est pas de 96 au passage )

A enfin la presentation sa fait plaisir

yohansm a écrit :A enfin la presentation sa fait plaisir

Et oui comme tu dis

freedomsax a écrit :j'aimerais que ma ph1 soit aussi propre

hormis la couleur la mienne devrait fini comme la tienne ( becquet, calandre qui n'est pas de 96 au passage )

En effet je la trouve encore bien conservée , malgré les extensions qui se font la malle et une grosse rayure sur l'aile arrière gauche ... Ainsi que les extensions des portes bouffées par le soleil et qui virent au jaune ...