accro38 | Saxo VTS 8s 75ch | Pont de Cheruy (38)
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accro38 | Saxo VTS 8s 75ch | Pont de Cheruy (38)
bonjour a tous
je m'appel Sylvain et j'ai 22 ans
je suis un petit nouveau dans le monde merveilleux de la saxo vts!!
je possede une vts 1.4 de 2001 et d'ici peu je vais acheter le modele 16v et sur ce sujet j'ai quelque question a poser :
-etant jeune conducteur et je me demande si 120 ch sous le capot ne son pas trop dur a maitriser ? car honnetement je n'ai jamais conduit de voiture aussi puissante et ça m'inquitete un peu.
-a propos du 16v que je vais acheter c'est un modele recent (2003 je croit) avec 48.000 km couleur noir metaliser et janter en 15 " OZ
le proprietaire souhaite la vendre entre 7.500 et 8.000 euros est -ce un bon prix ?
voila c'est a peu pres tout, au passage votre site et tip top et je ferai passer les photo de mon auto d'ici peu ! merci et bonne continuation
(j'espere ne pas avoir fait d'erreur en postan de cette façon )
je m'appel Sylvain et j'ai 22 ans
je suis un petit nouveau dans le monde merveilleux de la saxo vts!!
je possede une vts 1.4 de 2001 et d'ici peu je vais acheter le modele 16v et sur ce sujet j'ai quelque question a poser :
-etant jeune conducteur et je me demande si 120 ch sous le capot ne son pas trop dur a maitriser ? car honnetement je n'ai jamais conduit de voiture aussi puissante et ça m'inquitete un peu.
-a propos du 16v que je vais acheter c'est un modele recent (2003 je croit) avec 48.000 km couleur noir metaliser et janter en 15 " OZ
le proprietaire souhaite la vendre entre 7.500 et 8.000 euros est -ce un bon prix ?
voila c'est a peu pres tout, au passage votre site et tip top et je ferai passer les photo de mon auto d'ici peu ! merci et bonne continuation
(j'espere ne pas avoir fait d'erreur en postan de cette façon )
Modifié en dernier par accro saxo le lun. 09 oct. 2006, 20:47, modifié 2 fois.
AcCrO ^_^
- MaxGT
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16
Slt,
Une 16 c pas non plus sur-puissant, il suffit de savoir ce modérer au début le temps de la prendre bien en main, après c que du bonheur.
Pour le prix je pense qu'il est correcte.
Le seul truc c que tu vas raquer en assurance si tu es jeune "chauffard"
Bonne continuation en Saxo 16
vroummm...
Une 16 c pas non plus sur-puissant, il suffit de savoir ce modérer au début le temps de la prendre bien en main, après c que du bonheur.


Pour le prix je pense qu'il est correcte.
Le seul truc c que tu vas raquer en assurance si tu es jeune "chauffard"

Bonne continuation en Saxo 16


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Salut et bienvenue.
Si tu peux pas mettre le plein c'est un peu (bcp) embetant
Certe une 16v c'est puissant, mais ce n'est pas une ferrari nan plus (enfin jdis ça mais j'ai jamais testé une 16v, enfin si mais une fausse 16v
)
Apres tu peux bien acheter une 16v, rester sage au debut, apprendre a la connaitre etc etc ... et ensuite commencer petit a petit a t'assumer

Sinon fais comme ptitom78 a dit, tu mets des logo 16v comme moi pour avoir l'impression d'avoir une bombe
Si tu peux pas mettre le plein c'est un peu (bcp) embetant

Certe une 16v c'est puissant, mais ce n'est pas une ferrari nan plus (enfin jdis ça mais j'ai jamais testé une 16v, enfin si mais une fausse 16v

Apres tu peux bien acheter une 16v, rester sage au debut, apprendre a la connaitre etc etc ... et ensuite commencer petit a petit a t'assumer

Sinon fais comme ptitom78 a dit, tu mets des logo 16v comme moi pour avoir l'impression d'avoir une bombe

Subaru pour un jour Subaru pour toujours

Subaru, bcp plus qu'une passion


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- Manson
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si c'est de l'auto route ca bouffe pas enormementaccro saxo a écrit :desoler pour le titre j'ai pas lu les regles de vie ( trop presser de poster pardon)
pour ce qui est du budget je ne pense pas avoir de souci le plus embetant sera de faire le pleincar je vais travailler avec et faisant 70km par jour je vais sentir la note passer
Manson Car :
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- Manson
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beaucoup vende leur 8 s par la suite pour passer au 16 v. Ca te reviendra moin cher de prendre direct un 16 

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