Je suis nouveau sur le forum et je me suis présenté ici
Maintenant place à la voiture
Il s'agit d'une Saxo Athéna 1.1 de 1997, donc une phase 1. Lors de l'achat elle avais environ 97 000 kms.Je sais, beaucoup vont rire car ma Saxo n'est qu'un 1.1 avec 60 chevaux à côté des VTS avec leur 120 chevaux
Sauf que pour un jeune permis, l'assurance n'aurais pas acceptée.Mais je suis raide dingue de saxo, alors voilà pourquoi vous me retrouvez sur le forum
Petite présentation de la voiture:
N'étant qu'un petit 1.1, je ne compte pas changer des pièces au niveau du moteur, ce serais une perte d'argent pour pas beaucoup de puissance, enfin c'est ce que je pense. J'économise pour ma VTS
Niveau carrosserie, la voiture est saine, il y a quelques petits "pocs" mais la voiture à tout de même 15 ans.
Elle est de couleur "Rouge griotte nacrée".
Niveau option: Anti démarrage codé, centralisation, direction assistée, toit ouvrant...
Je compte changer quelques petites choses esthétique, sans rentrer dans le tuning car ce n'est pas à mon goût.
Quelques petites idées:
- Changement tapis ==> Fait
- Enceinte Alpine sur la plage arrière ==> Fait
- Autoradio Pionner
- Pommeau et soufflet cuir
- Anti-brouillard fond noir et pourquoi pas les phares
- Peinture pares chocs couleurs carrosserie
- Antenne courte
- Trappe Alu et pédalier CS
- Vitres arrières teintés pour cacher les enceintes
- Jantes toulouses ? Ou peinture jantes tôles blanches ?
- Centralisation clignotante
- Eclairage compteur blanc
Que pensez vous de cela ?
J'aimerais aussi la rabaisser légèrement, car je la trouve un peu haute. Bonne idée ou pas ?
J'en profite pour faire une demande auprès des saxistes ayant changé leur silencieux et qui n'ont plus besoin de celui d'origine. J'aimerais acheter/récupérer celui d'une VTS, il est à la fois simple et classe. Car je me retrouve avec un silencieux coudé vers le sol
BEURRRK !N'étant pas chez moi pour le moment je mettrait des photos du bébé ce week end
J'attends vos avis
Et merci de m'avoir lu !
SaxoAthéna.
