NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

bonjour a tous

Moi c'est marc
Se la fait longtemps que je vous lis tous avec grand intérêt .
je suis charpentier a st laurent en grand-vaux (jura) .
Passionner de puis tous petit par les sport auto .

parlons de l'auto c'est une saxo vts 1.6 8s
qui apartenait a stifer un membre du forum qui habite a 20 bornes de chez moi .
je l'ai depuis samedi



Coté modif :

habitacle :

-volants tulipé 90
-pédalier OMP
-short shifter

moteur :

-admission dynamique avec durites silicone
-découpe de la traverse
-tube afrique inox ragazzon
-inter avec par-flamme inox ragazzon
-silencieux inox HO ragazzon sortie 80 mm
-collecteur 4-2-1 supersprint inox momifier
-biellette de boite rotuler groupeN
-shortshifter
-support de boite powerflex
-bougies ngk iridium

chassie :

-trains avant monter en powerflex
-amortisseurs B6 TF av
- viarouge sport retarer circuit
-ressorts HR -30
-décrantage -40
-bar anti-rapprochement inf et sup OMP
-cales 16mm au 4 cois
-4 YOKOHAMA s drive en 185 55 14

freinage :

-disc groupN av ar
-plaquettes ferodo racing av ar
-durites aviation
-liquide de frein motul RBF 600

stifler l'avait passer au banc a dijon
elle dévlope 112 ch moteur

les modif a venir sont :

-démontage essui glace ar + démontage moteur .
-changement courroie accessoire + galet tendeur
-changement capteur abs
-montage abre a cam que stifler ma laisser avec l'auto
-changement distribution
-joint de culasse
-volent moteur 180 + embrayage
-deux baquet
- harnais 4 point
-et peut etre un vidage

les photos vienne de la pres a stifler

d'autre vont suivre

bonjour a tous amis saxiste
j'ai une petite question
la courroie de distribution de ma sax' a été changer en 2007 a 68 000 kil
oujourd'hui elle en as 120 000 .
vous pensez que je dois songer a la refaire ??

merci d'avance pour vos réponse

Sympa cette hélio


Pour la courroie ce n'est pas urgent, mais il faudra y passer bientôt (tous les 100 000km ou 5-7 ans en moyenne. Quand la voiture a plus de 150 000km il est préférable de la faire plus tôt)

jon08 a écrit :Sympa cette hélio


Pour la courroie ce n'est pas urgent, mais il faudra y passer bientôt (tous les 100 000km ou 5-7 ans en moyenne. Quand la voiture a plus de 150 000km il est préférable de la faire plus tôt)

merci de ta réponse jon08

bienvenue à toi et à ton hélio

aito56 a écrit :bienvenue à toi et à ton hélio

merci a toi

Content qu'elle reste sur le fofo.
Bienvenue l'ami!!

974sax a écrit :Content qu'elle reste sur le fofo.
Bienvenue l'ami!!

merci a toi
javais promis a stifler que j'alais la laisser

Bonne décision
Et bonne route avec elle, j'ai toujours bien aimé cette sax'!!

très belle sax, bien entretenu en tout cas !!! et bonne prépa deja !!! j'avoue je suis un peu jaloux PTDR

bienvenue marco!!!

joli ton compartiment moteur!!!!

keviin88 a écrit :très belle sax, bien entretenu en tout cas !!! et bonne prépa deja !!! j'avoue je suis un peu jaloux PTDR

merci a toi kev

benoit110 a écrit :bienvenue marco!!!

joli ton compartiment moteur!!!!

merci benoit mais stifler avais déja fait un gros boulot dessus

salut
ha c'est cool tu la laisser sur le fofo
pour la couroie c'est pas avant les 140 000 trankile
si non on se voit a la ronde pour se boire des vins chauds