Joey | 106 s16 daily & saxo N2 | Montbrison (42)

[joey]

Bonjour Fangio, désolé du retard je n'avais pas vu ton message, je vais retourner chez mes parents dimanche prochain, je t'en ferais a ce moment. Pour le prochain je vais faire le pays de Gentiane dans le Cantal, c'est pas un gros rallye mais les spéciales sont tres belle et c'est dans la ville des grand parents a ma copine... et apres le Forez.

[bibiminette]

Salut Remy ca roule ?

J'ai une paire d'anti brouillard si tu veux, en état de fonctionnement et je viens de rentrer une saxo vts phase 1 L3

[joey]

Salut Marianne, sa va pas mal et toi ?

Interessant tout sa ! il va falloir que je repasse faire un tour a la maison du bonheur alors
Elle est de quelle année ta saxo L3 ? car meme en L3 ce sont pas toutes les meme ces sondes.
Pour le cable d'accélérateur du coup jai pas eu besoin du tiens car j'en avais un chez moi, je suis un ane

[bibiminette]

Ca va aussi merci
SMS moi avant de passer

[joey]

Des nouvelles de la saxo bleu qui a reçu son TU5J4 avec succes mais nons sans difficultés
Elle a obtenu son passeport N2, et mon pote va faire son premier rallye avec ce week end elle est totalement d'origine sauf un couple court et des amortaux, on a meme pas eu le temps de faire les hauteurs de caisse donc elle sera un peu haute pour ce week end, on s'occupera de sa pour le prochain ...

[joey]

Fangio voici les photos de l'intérieur, faites ce WE...

[joey]

Et voici une ou deux petites photos de la saxo mini N2 dans laquelle nous avons mis le 16s. A peine fini de monter, mon pote a fait son premier rallyer en pilote avec ce week end, sous la neige et la pluie impeccable pour bien commencer , du coup pas de folie mais il s'est bien plaisir quand meme et a hate d'y retourner...

[joey]

Et la meilleure, premiere spéciale sous la neige

[viper01]

Ah ouais ca a du etre freestyle un peu

[joey]

Ce week end un peu de bricolage entre autre sur ma top N2;

changement disques et plaquettes qui étaient en fin de vie, par des grN et des RC6 neuves



et soudure de renforts de chapelles d'amortisseurs car ils commencaient a bomber







On a aussi décollé et recollé le pare brise qui n'était pas étanche, maintenant c'est impeccable et supprimé le neiman (remplacé par un inter et bouton poussoir) car c'est une défaillance assez classique qui créé des coupures en spéciale.

[Fangio]

Merci pour les photos, j'en monte une aussi, c'est pour sa, j'aime bien piocher des idées a droite à gauche

[joey]

Ce week end on a fait le rallye de la Gentiane dans le cantal, le temps était au top, pluie du samedi matin au dimanche soir , et j'ai eu la désagréable surprise de voir que malgré le recollage mon pare brise n'est toujours pas étanche
je pense qu'il y a vraiment un probleme avec l'avant de mon pavillon et qu'il faudrai que je le change...
Néanmoins tout s'est bien passé, j'avais supprimé le neiman (démarrage avec inter et bouton poussoir) et changé mon relai double par un neuf pour essayer de solutionner des problemes de coupures moteur et sa a marché, pas une seule coupure !
Du coup on gagne la N2, on fait 4 du groupe N (à 2 sec de 3e arrrggg) et 12 au scratch.
Je mettrai des photos si j'arrive en en récupérer parce qu'avec la pluie tout le week end et les 5C° qu'il faisait les spectateurs se sont pas battu pour aller au bord des spéciales

[viper01]

Joli resultat

[JKAY57]

Ah ouais pas mal effectivement le résultat !

Tiens j'en profite pour te demander, je vois que tu as des baquets RRS dont le conducteur avec une " soutien " lombaire à scratcher. Cela apporte un plus vraiment le soutien ?

Car je suis juste monté dans un RRS une fois et j'ai trouvé cela vachement dur au niveau du dos Du coup je l'avais éliminé de ma liste mais peut-être qu'avec l'accessoire cela va mieux !

[joey]

Je ne trouve pas qu'il fasse mal au dos ce baquet moi je trouve que c'est plutot au niveau de l'assise qu'on a l'impression d'etre assis sur un tabouret. Apres c'est certainement une question de morphologie aussi...
Sur le miens j'ai rajouté les coussins car avec le casque et le hans je trouve que sa avance beaucoup le haut du corps donc le fait de rajouter une épaisseur en bas me redresse un peu.
C'est sur que que c'est pas les meilleurs baquets mais pour le prix c'est tres correct, un ami a moi a les GP race de chez oreca dans la meme gamme de prix, ils sont pas fait pareil mais le confort est équivalent par contre la je trouve que l'assise est mieu mais que le dos est vraiment dure. Avant j'avais des sparco pro 2000 et sa c'était vraiment le top !!!