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re-bonjour a tous
je vais faire un descriptif une peu plus détailler de ma saxo
saxo bic/vts: train de la 1.4 vts moteur TU 1.4 a injection multipoints jantes toulouse le tout avec la couleur et la finition intérieur bic
les freins sont d'origine (disque plein 247mm) sans abs

j'ai actuellement monté une admission dynamique
un échappement avec suppression du cata et du silencieux intermédiaire et silencieux d'origine
une barre anti rapprochement superieur OMP

dans mes projet qui vont être réalisé sous peux (attente de pièces )
montée des élargisseur de voie 16mm +goujon
durite de frein avia

mes projets en attente de trouver les pieces sont :
4 amortisseur bistein +ressort eibach -30mm
jantes ouragan 206 S16 en 16 (en cour de peinture et j'attend les beaux jours pour le monter)
kit de frein (étrier disque plaquette) de 306hdi en 266mm ventilé
MC (mais je ne sais pas le quel monté vue que je suis sans abs
et par la suite je pense monté un moteur 1.6 8s en gardant la boite de la 1.4

si vous avez des question ou des conseils a me donner je suis la et je suis preneur

Titre aux normes s'il te plait

wetzel | Saxo Bic VTS | Saverne (67)

Welcome ,

lol tu pourrais lui dire bonjour avant de le reprendre sur son titre

bienvenue a ta bikette

tu va te plaire ici

Oui, m'enfin dans la partie présentation, je trouve ça "gros" de mettre un titre pareil alors qu'on voit tous les sujets avec un titre type

Cependant, je lui souhaite la bienvenue et attends des photos de sa Bic

Si seulement il y avait eu des 1.6 jaune
Bonjour a toi superbe couleur, niveau esthétique elle a du potentiel

Bienvenue

Tu n'as pas peur 1.4 avec des jantes en 16"

Hello l'alsacien !
A bientot sur nos routes !

et tant donner que mon diamètre extérieur reste le même et que la largeur va passer du 185 au 195 je n'aurai pas des masse de différence si se n'ai que le poids
puis on verra bien

1.4l, a la base, la monte de pneus est 165/65 R14

on m'a deja dit que monter du 16 forcerai sur la mécanique

mais, tu peu toujours essayer, et voir si cela est vrai

bon finalement quelques changement de projet
jantes en 15" +alle 16mm montée en 205-45-15 toyo (très bon quand il sont en température sur se sinon sous pluie c'est pas la peine)
bilstein B8 av/ar ressort -30mm décrantage (-30 ou -35)
frein 206 s16 ph1 (et j'étais très agréablement surpris)

projet avenir: culasse 1.6 8v ave AAC 260 degres je pense
silencieux omp (juste un peu marre de mon origine alors que j'ai mon décata)
boite de vitesse de 1.4 avec pont cours et pignon de 5eme long (pour avoir une pointe équivalente a l'origine)
ou boite de 1.6 16v ave pont cour et 5eme origine également (je suis preneur si vous avez quelque chose a proposé)

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De la bonne modif par ici

merci