viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Manu , tu repars dans tes travers de tiouning avec les pieces rouges
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
C'est orange en rapport avec mon métier
N'hésitez pas à enregistrer la photo pour mettre en fond d'écran.
Vous ne verrez jamais d'aussi près un moteur de 500 000km
PS, aucune fuite en plus même le joint de culasse est sain
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Vous ne verrez jamais d'aussi près un moteur de 500 000km
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Tu bosses chez Orange?C'est orange en rapport avec mon métier
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Non dde
EasyMART3K a écrit :keny a écrit :La mienne le moteur est encore chez le vendeur, la carrosserie chez Arnaud, et pourtant je vais tout faire pour rouler
Tu n'as aucune excuse
15 jours top chrono
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Allez au boulot Manu, faut que ça roule.
Bon sinon je bosse toujours sur la sax, ce soir c'est géometrie, pour l'emmener lundi en gestion.
Sinon ben je peux toujours pas rouler, ma CG est semble t'il en train de prendre le soleil entre chez moi et la préfecture. Du coup ben pas possible de faire le dossier tant que je l'ai pas récuperer.... Donc pas de fin de rodage.... Bon le moteur à 480km donc bon, on peut considerer que les 500km sont fait mais bon.
Le reservoir à été remonté et la fuite bouchée. J'ai aussi changé la pompe à eau de l'intercooler. J'ai redresser ma boite à air qui avait fondu à cause de la chaleur du collecteur. Du coup j'ai remis de l'isolant partout où le plastique apparait pour etre tranquille en attendant de faire souder l'emmanchement sur le collecteur et de le momifier. Voir traitement ceramique suivant le prix. J'ai eu ATSPEED aussi, evidemment la biellette passe pas en garantie donc j'ai soudé celle qui avait du jeu en attendant de recevoir les 2 neuves.
Du coup ce WE ca sera vidange moteur/boite, montage de la prise d'air sur le capot pour refroidir le compresseur, et pis finition de bricoles par ci par la.
Bon sinon je bosse toujours sur la sax, ce soir c'est géometrie, pour l'emmener lundi en gestion.
Sinon ben je peux toujours pas rouler, ma CG est semble t'il en train de prendre le soleil entre chez moi et la préfecture. Du coup ben pas possible de faire le dossier tant que je l'ai pas récuperer.... Donc pas de fin de rodage.... Bon le moteur à 480km donc bon, on peut considerer que les 500km sont fait mais bon.
Le reservoir à été remonté et la fuite bouchée. J'ai aussi changé la pompe à eau de l'intercooler. J'ai redresser ma boite à air qui avait fondu à cause de la chaleur du collecteur. Du coup j'ai remis de l'isolant partout où le plastique apparait pour etre tranquille en attendant de faire souder l'emmanchement sur le collecteur et de le momifier. Voir traitement ceramique suivant le prix. J'ai eu ATSPEED aussi, evidemment la biellette passe pas en garantie donc j'ai soudé celle qui avait du jeu en attendant de recevoir les 2 neuves.
Du coup ce WE ca sera vidange moteur/boite, montage de la prise d'air sur le capot pour refroidir le compresseur, et pis finition de bricoles par ci par la.
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Comment tu sais ça toi ?keny a écrit :Non dde
J'ai mis une batterie dans la XM td, et elle a démarré après 3 ans dans le champs .viper01 a écrit :Allez au boulot Manu, faut que ça roule.
J'ai trouvé ma pisteuse
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
mdr manu
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
viper01 a écrit : montage de la prise d'air sur le capot pour refroidir le compresseur,
ton instinct de tunard reviens ?
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Benben a écrit :viper01 a écrit : montage de la prise d'air sur le capot pour refroidir le compresseur,
ton instinct de tunard reviens ?
monte des spacers de capot
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https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Fallait que ca soit fonctionnel et joli donc j'ai pris une prise d'air type naca.lemessy-92 a écrit :Benben a écrit :viper01 a écrit : montage de la prise d'air sur le capot pour refroidir le compresseur,
ton instinct de tunard reviens ?
monte des spacers de capot
Les spacers de capot c'est bon pour les caisses jap ça.
Donc prise d'air montée (faut que je recoupe les vis, et je la moulerais avec le capot quand je ferais la peinture), vidange moteur faite, bougies de compet' en or montées, géo du train avant faite, l'arrière non car mon preparateur ma fait remarqué que les vis de fusées ne prenaient que sur très peu de filets a cause de l'epaisseur des cales pentées donc commande de 8 vis en 12.9 à la bonne longueur pour les remontées à la place. Le train AV est reglé au mini et j'ai 3.5° de carro.
La petite poulie est montée, ca fait direct plus de bruit.
Et l'auto a été déposée en gestion ce midi, donc gestion finale d'ici la semaine prochaine.
Voila, vivement la semaine prochaine !!
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Ben la j'ai toujours pas récuperé la cg donc elle risque pas de rouler sur la route...
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Ah ouais
Faudra la repeindre bleu gendarmerie, tu passeras inaperçu
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Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
- viper01
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Nan mais je vais surement peindre la face avant deja, au moins ca passera plus à travers. Je vais etre obligé de peindre en bleu....
J'ai trouver des bombes de la bonne teinte donc ca me coutera toujours moins qu'une complète.
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