Arn01 | Saxo VTS 16V BGP Daily & Piste| Montréal la Cluse (01)

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jon08
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par jon08 » mar. 10 sept. 2013, 21:52

Tiens, j'ai une question par rapport à ton volant. Je compte passer sur le même :cyp: et j'ai vu que tu disais que le moyeu vendu chez RRS était nickel pour le rappel de cligno. C'est bien celui-ci? :

http://rrs-direct.com/store/moyeux-de-volant-2.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Et pourquoi n'as-tu pas monté la bague alu :???:

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Arn01
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par Arn01 » mer. 11 sept. 2013, 00:12

C'est bien ce moyeu ouais :bien:

Pour la Bague, je voyais pas trop l'utilitée et je comptais pas mettre de cache
l'alu ça fait Touning :lol:

Le volant en 65 c'est Top :oops:

L'envie de faire sauter la banquette arrière me démange :roll:
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par 974sax » mer. 11 sept. 2013, 07:33

Fait la sauter :W

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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par Nico_7.24 » mer. 11 sept. 2013, 09:23

Arn01 a écrit :
L'envie de faire sauter la banquette arrière me démange :roll:
Si tu trimbale personne derrière, vire moi ça :ho: :d

Sur ma 8s, je suis toujours en train de la virer, puis de la remettre ... A force, je me dis "autant la virer pour de bon !" (elle est montée actuellement :oops: :roll: )
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par jon08 » mer. 11 sept. 2013, 13:13

Arn01 a écrit :Le volant en 65 c'est Top :oops:
Par rapport à l'origine ça rapproche ou éloigne vachement ou pas?
Nico_7.24 a écrit :
Arn01 a écrit :
L'envie de faire sauter la banquette arrière me démange :roll:
Si tu trimbale personne derrière, vire moi ça :ho: :d

Sur ma 8s, je suis toujours en train de la virer, puis de la remettre ... A force, je me dis "autant la virer pour de bon !" (elle est montée actuellement :oops: :roll: )
La mienne je l'ai viré car je devais nettoyer en dessous (y avait de ces trucs :beuh: pour vous dire, c'est en la NETTOYANT que j'ai trouvé un jeton pour l'éléphant bleu (station de lavage), le comble :W ) et j'ai monté le demi arceau Raceland. Au final j'ai tout viré pour donner un bon coup d'éponge et puis bah j'ai stocké la banquette proprement et j'ai pas envie de la remonter :d Je prenais rarement quelqu'un et vu que je suis en -40 maintenant et que je vais être avec les PTS et cales de 16, c'est pas plus mal :langue:
La moquette a volé aussi (mais stockée proprement au cas où je remonte tout un jour :jap: )

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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par Arn01 » mer. 11 sept. 2013, 13:34

Ben ça arrive souvent d'être 3 :roll:
mais elle va virer ça c'est sur :buzz:
Le cul sera plus baladeur

Pour le volant ça éloigne un petit peu :good:
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par jon08 » mer. 11 sept. 2013, 16:07

Ok, nickel, ça ne me dérange pas, je suis assez grand mais j'ai pas des bras de nain :d

Bon bah ça va être la prochaine commande je pense :p

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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par Arn01 » dim. 15 sept. 2013, 21:16

Après l'achat des OZ Ultraleggera en 15 pour la piste
avec étrier en 266 Brembo max et DS2500
Image

j'enchaine avec des Cesam Interlagos noir en 15 pour tout les jours :d
photos à venir

je pense repeindre les jantes en gris orageux ou orange :W

Ainsi qu'un vidage un peu plus poussé
Image

Remplacement du régulateur de pression qui était un 3 Bars par un 3.5 Bars qui apporte un petit plus à la pédale.

Image
Modifié en dernier par Arn01 le dim. 17 août 2014, 21:34, modifié 1 fois.
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par totom14 » lun. 16 sept. 2013, 00:01

ça déchire les OZ quand même :rs:

si je pouvais en avoir pour la route ET pour la piste :bim:
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par Arn01 » lun. 16 sept. 2013, 00:04

Interlagos ça reste léger et plus robuste au nid de poule :voyons:
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par totom14 » lun. 16 sept. 2013, 00:09

c'est vrai qu'elles sont légères pour des jantes "tuning" (rien de méchant,j'adore ces jantes :oui: ) mais les OZ le sont aussi :rs:

et bien larges en plus :cubitus:
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par Arn01 » lun. 16 sept. 2013, 00:22

Si si c'est bien des jantes tuning mais légères

Sinon ROTA compétition :cyp: mais un poil plus lourd

Plusieurs Super et Ultra leggera le Must :lover:
voir K1 TS
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par totom14 » lun. 16 sept. 2013, 00:30

ah! et en 7" de large les OZ :rs:
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par jon08 » lun. 16 sept. 2013, 00:44

Le Totom il va se faire un stock collection de jantes: Vesuve, PTS, OZ, Interlagos :ptdr:

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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)

Message par totom14 » lun. 16 sept. 2013, 00:48

j'ai toujours aimé les PTS mais beaucoup trop chères à l'époque :cyp:

les vesuves sont classes mais pas trop larges (6" "seulement" :bah: )

les interlagos,non merci,autant garder les vesuves :oui:

et les OZ,déjà pour la piste :oui: et avoir le même jeu de jante piste/route,bof... :L

PTS/vesuves.....dur choix :lol:
Ex-Membre du club des projets qui durent 15 ans :buzz:

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