Arn01 | Saxo VTS 16V BGP Daily & Piste| Montréal la Cluse (01)
- jon08
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
Tiens, j'ai une question par rapport à ton volant. Je compte passer sur le même et j'ai vu que tu disais que le moyeu vendu chez RRS était nickel pour le rappel de cligno. C'est bien celui-ci? :
http://rrs-direct.com/store/moyeux-de-volant-2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Et pourquoi n'as-tu pas monté la bague alu
http://rrs-direct.com/store/moyeux-de-volant-2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Et pourquoi n'as-tu pas monté la bague alu
- Arn01
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
C'est bien ce moyeu ouais
Pour la Bague, je voyais pas trop l'utilitée et je comptais pas mettre de cache
l'alu ça fait Touning
Le volant en 65 c'est Top
L'envie de faire sauter la banquette arrière me démange
Pour la Bague, je voyais pas trop l'utilitée et je comptais pas mettre de cache
l'alu ça fait Touning
Le volant en 65 c'est Top
L'envie de faire sauter la banquette arrière me démange
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
Fait la sauter
Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
Si tu trimbale personne derrière, vire moi çaArn01 a écrit :
L'envie de faire sauter la banquette arrière me démange
Sur ma 8s, je suis toujours en train de la virer, puis de la remettre ... A force, je me dis "autant la virer pour de bon !" (elle est montée actuellement )
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
Par rapport à l'origine ça rapproche ou éloigne vachement ou pas?Arn01 a écrit :Le volant en 65 c'est Top
La mienne je l'ai viré car je devais nettoyer en dessous (y avait de ces trucs pour vous dire, c'est en la NETTOYANT que j'ai trouvé un jeton pour l'éléphant bleu (station de lavage), le comble ) et j'ai monté le demi arceau Raceland. Au final j'ai tout viré pour donner un bon coup d'éponge et puis bah j'ai stocké la banquette proprement et j'ai pas envie de la remonter Je prenais rarement quelqu'un et vu que je suis en -40 maintenant et que je vais être avec les PTS et cales de 16, c'est pas plus malNico_7.24 a écrit :Si tu trimbale personne derrière, vire moi çaArn01 a écrit :
L'envie de faire sauter la banquette arrière me démange
Sur ma 8s, je suis toujours en train de la virer, puis de la remettre ... A force, je me dis "autant la virer pour de bon !" (elle est montée actuellement )
La moquette a volé aussi (mais stockée proprement au cas où je remonte tout un jour )
- Arn01
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
Ben ça arrive souvent d'être 3
mais elle va virer ça c'est sur
Le cul sera plus baladeur
Pour le volant ça éloigne un petit peu
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Le cul sera plus baladeur
Pour le volant ça éloigne un petit peu
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
Ok, nickel, ça ne me dérange pas, je suis assez grand mais j'ai pas des bras de nain
Bon bah ça va être la prochaine commande je pense
Bon bah ça va être la prochaine commande je pense
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
Après l'achat des OZ Ultraleggera en 15 pour la piste
avec étrier en 266 Brembo max et DS2500
j'enchaine avec des Cesam Interlagos noir en 15 pour tout les jours
photos à venir
je pense repeindre les jantes en gris orageux ou orange
Ainsi qu'un vidage un peu plus poussé
Remplacement du régulateur de pression qui était un 3 Bars par un 3.5 Bars qui apporte un petit plus à la pédale.
avec étrier en 266 Brembo max et DS2500
j'enchaine avec des Cesam Interlagos noir en 15 pour tout les jours
photos à venir
je pense repeindre les jantes en gris orageux ou orange
Ainsi qu'un vidage un peu plus poussé
Remplacement du régulateur de pression qui était un 3 Bars par un 3.5 Bars qui apporte un petit plus à la pédale.
Modifié en dernier par Arn01 le dim. 17 août 2014, 21:34, modifié 1 fois.
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
ça déchire les OZ quand même
si je pouvais en avoir pour la route ET pour la piste
si je pouvais en avoir pour la route ET pour la piste
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
Interlagos ça reste léger et plus robuste au nid de poule
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
c'est vrai qu'elles sont légères pour des jantes "tuning" (rien de méchant,j'adore ces jantes ) mais les OZ le sont aussi
et bien larges en plus
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
Si si c'est bien des jantes tuning mais légères
Sinon ROTA compétition mais un poil plus lourd
Plusieurs Super et Ultra leggera le Must
voir K1 TS
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Plusieurs Super et Ultra leggera le Must
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
ah! et en 7" de large les OZ
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
Le Totom il va se faire un stock collection de jantes: Vesuve, PTS, OZ, Interlagos
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Re: Arn01 | Saxo VTS 8s 100ch | Montréal la Cluse (01)
j'ai toujours aimé les PTS mais beaucoup trop chères à l'époque
les vesuves sont classes mais pas trop larges (6" "seulement" )
les interlagos,non merci,autant garder les vesuves
et les OZ,déjà pour la piste et avoir le même jeu de jante piste/route,bof...
PTS/vesuves.....dur choix
les vesuves sont classes mais pas trop larges (6" "seulement" )
les interlagos,non merci,autant garder les vesuves
et les OZ,déjà pour la piste et avoir le même jeu de jante piste/route,bof...
PTS/vesuves.....dur choix