NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

voila donc aprè la présentation du bonhome(viewtopic.php?f=33&t=47194" onclick="window.open(this.href);return false;),la présentation de mes autos

le daily,vts TD 1998 260000kms,10 ans de bons et loyaux services



mon petit plaisir "week end" Coupé Fiat 1994,95000kms parcouru 45000kms en 12 ans.turbo 16,mythique moteur des lancia delta integrale evo.195cv d'origine,reboostée a 230 environ grace a sa petite eprom qui va bien,1320 kgs.

Bienvenu Joli la T16, mais je préfère les jantes d'origine


Et la Sax' prop' elle est où?

mes autos que j'ai eu l'occasion de préparer pour les courses sur terre...

CX coupé,-30cm en empatement(2400 gti):


bx coupé,-30cm en empatement,commande hydraulique manuel reglage des hauteur de l'interieur (1900 gti):


pour ces 2 la il doit bien y avoir presque une vingtaine d'année je pense,d'après les couleur d'epoque,le jaune/rouge citroen sport

il y a eu aussi mais pas de photos sous la main,une BX avec tout le bloc avant coupé et remplacé par un de CX(avec le 2500 turbo dedans )

merci jon08,curieux,hein,elle arrive patience

Sympa les Citron Ça devait pas mal marcher

Oui, curieux! Surtout de voir quel moteur l'anime car je suppose que ce n'est pas le TU

elles ont bien marchée effectivement toute les 3,surtout pour l'epoque ou on a monté ca,c'etait "le grand luxe" comme voiture...meme une vieille bx tartée coutait des sous a racheter en casse

Et bien je te laisse decouvrir pour la sax jon08,mais tu fait fausse route sur le moteur,c'est bien le TU qui est resté,des categories selon la cylindrée se sont instalées j'ai pris place dans la moins de 1600cm cubes mais un TU survitaminé

Ha... je m'attendais à autre chose, mais au moins ça laisse du naturel à la voiture

alors la voila,apres pour les puristes et collectionneurs,je tient a preciser que finalement je lui est sauvé la vie a cette petite sax,elle a echappée a la presse grace a moi,rachetée en casse suite a un tonneau,carte grise bloquée,elle a eu droit a une seconde vie

la voila,deja desossée,dans son bleu d'origine je crois(on confirm...ou pas?)un bleu nuit tres foncé,connais pas son nom





son choc AV:


un de ces plus gros choc du tonneau,meme si elle etait presque tout le tour un peu comme ca,frippée la pauvre:


Aller,c'est partit,debut du chantier,premier tube d'arceau posé et decoupe du font du coffre




on continu l'arceau(surtout la partie ar la plus importante,qui va recevoir la mecanique,un berceau de bx avec ces demi trains egalement.on a monté tout ca sur le marbre afin d'etre un minimum en ligne,ajuster l'ensemble berceau/demi train/moteur,qu'on la face pas rouler en crabe quoi

c'etait donc un "prémontage" a blanc...on redemonte tout une fois l'arceau fini,moteur demi train en place,carrosserie et peinture.yeahhh,toute belle,plus une égratignure la p'tite

sympa !
bon taff vivement la suite
j'avais peur que ce soit encore un truc de l'angoisse de chez banet lol

merci c'est qui "banet"

pour l'instant pas grand chose pourrais vous etre utile,pense pas qui en ai 50 qui est bien envie de decouper le fond du coffre de sa sax...enfin c'est simple sa--->burrin pneumatique ,mais sur la suite,pourquoi pas,sur la partie prepa du moteur,je vais vous decrire tout ca

C'est un bleu mauritus il me semble

Banet c'est un garagiste "préparateur", il a fait une Saxo New Morning avec un moteur de 806 et turbo de Subaru: 240ch!!


Hâte de voir la suite

Oua sacré boulot !!
Par contre comme tu met le moteur à l'arrière ça se passe comment pour la boîte de vitesse ??
Je suis un peu curieux
Et pareil pour donner de l'air à ton moteur tu va mettre des écopes sur la côté ??

Je suis impatient de voir la suite !!!
Bonne chance dans ta prépa qui a l'air plus que sympathique !!

jon08 a écrit :C'est un bleu mauritus il me semble

Banet c'est un garagiste "préparateur", il a fait une Saxo New Morning avec un moteur de 806 et turbo de Subaru: 240ch!!


Hâte de voir la suite

le moteur a part la suite été remplacé par un moteur d'audi s3
et elle est en vente en ce moment sur leboncoin



sinon sympa le projet de la sax propulsion
je trouve par contre un peu trop haut l'avant....
tu compte le laissé comme ca ou le descendre un peu?
bonne continuation
mais bon apparamment ca maitrise pas mal au vu des anciens projets !!!

Très propre et très original

Beau projet que je vais suivre avec attention !