Niklas | Ax GTI circuit 16v| BE
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Re: Niklas | Ax GTI circuit 16v| BE
C'est quoi la diff entre les chapes de 106 KC et celle de saxo KC ?
Tu vas revoir le train AV au complet la.
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Re: Niklas | Ax GTI circuit 16v| BE
Celles de 106 partent directement vers l'axe de pivot, alors que celles de saxo kit car partent comme "d'origine"
106 kit car
Saxo kit car
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Saxo 1400 16V Top F2000/12 et 106 S16 top F2000/13
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Re: Niklas | Ax GTI circuit 16v| BE
C'est quoi du coup l'avantage ou l’inconvénient ?
Niveau reglage ca donne la meme chose non ?
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Re: Niklas | Ax GTI circuit 16v| BE
Déjà au niveau du poids, les triangle 106 sont plus léger. Également ce montage permet une plus grande liberté de réglage.
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Re: Niklas | Ax GTI circuit 16v| BE
Niveau solidité je serais plus confiant avec ceux de Saxo KC
A quand un Rasso dans le Languedoc ?!
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Re: Niklas | Ax GTI circuit 16v| BE
Ces plus un effet doptique du a la fixation differente du palier arriere mais ça revient au meme
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Re: Niklas | Ax GTI circuit 16v| BE
Les triangles de 206 s1600, c2 S1600 et 306 maxi sont faient dans le même principe que ceux de 106 kit car
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