Tom A | SAXO VTS 16V full black | Grenoble (38)
Posté : dim. 10 mars 2013, 02:38
Salut à tous !
Petite présentation de ma sax ! Bonne visite et à vos com qu'on fasse connaissance !
Alors il s'agit d'une vts 1.6 16v de fin 2001 noir onyx avec 79 000km !
Modèle avec clim (supprimée) toit ouvrant coulissant et intérieur bouvreuil avec airbags latéraux (pas light ! ^^)
Concernant les modifs:
Moteur:
admission dynamique type citroen sport avec filtre green et durite samco + découpe traverse
collecteur inox 4/2/1 (surement un raceland vu l'ajustement
)
ligne directe sans pare-flamme
silencieux prowler homologué avec sortie tube home-made peint en noir
anticouple powerflex
couple court 13x59
calculateur débloqué avec rupteur 8000tr/min (peut-être à revoir pour une gestion sur-mesure !)
Châssis:
train arrière refait à neuf avec grosses barres de torsion, bagues en téflon et douilles alu
freins avant 206 s16 en 266mm avec maitre-cylindre en 23.8
durites avia aux 4 coins
plaquettes ferrodo ds2500
4 amortisseurs VIAROUGE avec ressorts eibach -45 devant et décrantage l'arrière
BAR av sup non réglable (qui passe derrière) marque inconnue (orange à l'origine ...)
roue de secours et panier -> OUT
Esthétique:
suppression essui-glace arrière
éclairage de compteur bleu
tous badges peint en black
feux avant fond noir
feux arrières partiellement teintés noirs
2 jeux de jantes:
- 4 toulouse en 14" repeintes en black avec 4 Yoko s-drive en 185/55/14 et cales de 10mm
- 4 fondmetal en 15" repeintes en black avec 4 Toyo proxes T1-R en 195/45/15 et cales de 20 mm
Hop, les photos !
Avec le silencieux TUNIIIINJ !
Et comme maintenant avec les Fondmetal et la sortie home-made
Et bien sûr des modifs en cours et en vue, je vous ferai partager ça
Petite présentation de ma sax ! Bonne visite et à vos com qu'on fasse connaissance !
Alors il s'agit d'une vts 1.6 16v de fin 2001 noir onyx avec 79 000km !
Modèle avec clim (supprimée) toit ouvrant coulissant et intérieur bouvreuil avec airbags latéraux (pas light ! ^^)
Concernant les modifs:
Moteur:
admission dynamique type citroen sport avec filtre green et durite samco + découpe traverse
collecteur inox 4/2/1 (surement un raceland vu l'ajustement
)ligne directe sans pare-flamme
silencieux prowler homologué avec sortie tube home-made peint en noir
anticouple powerflex
couple court 13x59
calculateur débloqué avec rupteur 8000tr/min (peut-être à revoir pour une gestion sur-mesure !)
Châssis:
train arrière refait à neuf avec grosses barres de torsion, bagues en téflon et douilles alu
freins avant 206 s16 en 266mm avec maitre-cylindre en 23.8
durites avia aux 4 coins
plaquettes ferrodo ds2500
4 amortisseurs VIAROUGE avec ressorts eibach -45 devant et décrantage l'arrière
BAR av sup non réglable (qui passe derrière) marque inconnue (orange à l'origine ...)
roue de secours et panier -> OUT
Esthétique:
suppression essui-glace arrière
éclairage de compteur bleu
tous badges peint en black
feux avant fond noir
feux arrières partiellement teintés noirs
2 jeux de jantes:
- 4 toulouse en 14" repeintes en black avec 4 Yoko s-drive en 185/55/14 et cales de 10mm
- 4 fondmetal en 15" repeintes en black avec 4 Toyo proxes T1-R en 195/45/15 et cales de 20 mm
Hop, les photos !
Avec le silencieux TUNIIIINJ !
Et comme maintenant avec les Fondmetal et la sortie home-made
Et bien sûr des modifs en cours et en vue, je vous ferai partager ça
