tchek_mit |S4 & Saxo VTS 16v | 95
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
Niveau cartouches tu vas t'aprovisionner où ?
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- Momo
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
je pense qu'il va monter les viarouge non ?
- ludo77193
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
Faut du spécifque CUP avec les bagues de guidage et tout pour mettre dans les jambes. Le top sera chez R-Tec je pense. .Ben@Killer a écrit :je pense qu'il va monter les viarouge non ?
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
y s'en fou des amortos c'est pour sa prépa placard
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
Tu les as pris finalement Benje m'en a parlé apparemment t'as quelques doutes
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
kainry a écrit :Tu les as pris finalement Benje m'en a parlé apparemment t'as quelques doutes
Comment ca ?
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
des doutes???kainry a écrit :Tu les as pris finalement Benje m'en a parlé apparemment t'as quelques doutes
j'aurais eu les thunes , je les aurais pris
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
Les bagues sont livrées montées dans les jambes.
J'ai oublié te dire Anji, si t'a pas envie de dépenser une petite fortune chez R-TEC; CS vends toujours les amortisseurs de la CUP, et ca va quand même bien pour moitié prix
1E1406231D -> 228€ HT / pièce
1E2506010B -> 123€ HT / pièce
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
Salut Tchek ! Si tu as toujours ta Xsi à vendre contactes moi, il me faut une voiture avec des chevaux fiscaux pour mes frais de route
Le turbo est à l'automobile ce qu'est le Viagra à l'homme : une réponse aux problèmes de couple !
AX Sport 16v piste...et 406 HDI 110
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
Y'a plus de place-NoNo- a écrit :y s'en fou des amortos c'est pour sa prépa placard
Le doute de trop m'ennuyer sur circuit quand vous serez derrièrekainry a écrit :Tu les as pris finalement Benje m'en a parlé apparemment t'as quelques doutes
petit MP pour toikara le lacheur de caisse a écrit :Salut Tchek ! Si tu as toujours ta Xsi à vendre contactes moi, il me faut une voiture avec des chevaux fiscaux pour mes frais de route
Les CS ça vaut quoi comparés aux Viarouge circuit?Benje a écrit :Les bagues sont livrées montées dans les jambes.
J'ai oublié te dire Anji, si t'a pas envie de dépenser une petite fortune chez R-TEC; CS vends toujours les amortisseurs de la CUP, et ca va quand même bien pour moitié prix
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J'ai eu Rtec au telludo77193 a écrit :Niveau cartouches tu vas t'aprovisionner où ?
Ils peuvent faire les modifs sur les amortos Viarouge pour pas si cher que ça et l'assemblage.
Il y a des chances pour que ça parte la semaine prochaine.
Pour les ressorts je pense prendre du 160 en 60nm chez eibach ou h&R
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
Lors c'est quand que tu nous montes tout ça?
106 sport--> Saxo vts 16v --> Super 5 gtt ph2 --> Clio williams ph2 --> Clio v6 ph1 --> Focus RS mk1 --> Elise 111R --> Z4 M
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
Et bien j'attendais le quaife pour commencer mais il n'arrivera pas car indispo
C'est pas grave ça sera pour plus tard... en février je monte mon freinage et en mars les jdf CS
Sinon la Xsi a été vendue...
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
ah ui ?
rhooo , tu pouvais pas me la donner...
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Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
Tu les montes qu'en mars les jdf cup . Ah ouais t'as pas les amortos c'est pour ça ...
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Re: tchek_mit |306 Bv6 & Saxo VTS 16v & 106XSI | Courbevoie
Presque 6mois !!!
Détérrage
Bons ben des newzzz!
Donc j'ai toujours mes 2 caisses
Elles ont toutes les 2 passés récemment la barre des 100000kms
Pour la 306! Elle est toujours d'origine!!! un exploit pour moi
Il faut que je refasse le faisceau de vitres coté passager et change les pneux avant. Rien de prévu.
Quelques photos
Ah oui j'ai fait lurcy en mode glisse
Video 1 http://www.youtube.com/watch?v=06BFvkEwBzY" onclick="window.open(this.href);return false;
Vidéo 2 http://www.youtube.com/watch?v=QnGIZQZ8rCg" onclick="window.open(this.href);return false;
Et photos
Mais comment a t il fait pour se retrouver dans cet état là?
Réponse dans la vidéo
La sortie de piste
http://www.youtube.com/watch?v=iL3drF8dEV4" onclick="window.open(this.href);return false;
Bilan et bien ça glisse en pneus neige usés à l'avant et pneus Point S à l'arrière
Et puis mon idée de mettre des slicks à l'avant c'était pas judicieux même si y'avait du mieux
Je vous parlerai des news de la saxo plus tard
Détérrage
Bons ben des newzzz!
Donc j'ai toujours mes 2 caisses
Elles ont toutes les 2 passés récemment la barre des 100000kms
Pour la 306! Elle est toujours d'origine!!! un exploit pour moi
Il faut que je refasse le faisceau de vitres coté passager et change les pneux avant. Rien de prévu.
Quelques photos
Ah oui j'ai fait lurcy en mode glisse
Video 1 http://www.youtube.com/watch?v=06BFvkEwBzY" onclick="window.open(this.href);return false;
Vidéo 2 http://www.youtube.com/watch?v=QnGIZQZ8rCg" onclick="window.open(this.href);return false;
Et photos
Mais comment a t il fait pour se retrouver dans cet état là?
Réponse dans la vidéo
La sortie de piste
http://www.youtube.com/watch?v=iL3drF8dEV4" onclick="window.open(this.href);return false;
Bilan et bien ça glisse en pneus neige usés à l'avant et pneus Point S à l'arrière
Et puis mon idée de mettre des slicks à l'avant c'était pas judicieux même si y'avait du mieux
Je vous parlerai des news de la saxo plus tard
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