NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Voici ma petite sax quelque peu préparé. (Des détails ainsi que d’autres photos arriveront plus tard)
ps : pour infos je serais samedi 27 avril a Montlhéry pour le younghtimer festival.





Et ma passion pour bmw :

Bmw e325is




bmw m3 prepa piste :





Et ma bmw 2002 en cours de preparation :

Voila pour les personnes interesser samedi 27 avril !

http://www.utac.com/fr/utac/Ev%C3%A9nem ... -Club.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Mets ton titre aux normes avant de te faire taper les doigts par un modo

Seb Motorsport | Saxo 1.6 16s (ou 1.6 8s, ou 1.4) | ville ou département (numéro département)



Sinon bien la 2002 Ti!! Hâte de la voir finie

jon08 a écrit :Mets ton titre aux normes avant de te faire taper les doigts par un modo

Seb Motorsport | Saxo 1.6 16s (ou 1.6 8s, ou 1.4) | ville ou département (numéro département)



Sinon bien la 2002 Ti!! Hâte de la voir finie

Oups ! J'ai modifier le titre ! merci

Sympa tes autos

Problème : Quand j'accélère à partir de la 3eme par moment la voiture patine.
Le propriétaire ma affirmer que l'embrayage a était changer a peine 1000kilométres.
J'ai vidangé huile et remplacer huile de boite (pas de limaille et huile était propre).
Petit indice supplémentaire la pédale est toute molle limite j'effleure la pédale et je peu passer la vitesse je précise aussi que c'est une boite courte.
J'ai fait le test de l'embrayage et la voiture cale.
J'ai pensé au joint spi de vilebrequin mais pas trace huile sous la voiture.
Ma question est peut être bête mais que pensez vous de cette pédale toute molle ? et est ce que sa peu venir du câble embrayage à resserrer.
Avant je dépose la boite pour rien. Surtout que je tourne sur le circuit de Montlhéry ce samedi 27 avril 2013.
Par avance merci.

Salut à toi, bienvenue sur le forum, sympa tes autos
Concernant ton problème, oui essaye de faire un réglage sur ton câble d'embrayage, il est peut être Hs ?
ou mal remontée...
Tiens nous au courant.

Merci j'ai vérifié le câble pas de problème ...
Bon bien plus a attendre la semaine prochaine (vacance) car faut je dépose la boite .
Car cette semaine sa sera trop court pour démonter commander les pièces (suivant le ou les problèmes constatées) et remonter car je vais a Montlhéry samedi 27 avril.

Je vous tiens au jus et je pense faire de belles photos de ce Youghtimer festival !

En attendant voici un peu plus de détails de ma saxo vts 1,6 16v :

Moteur:
Echappement : Ligne complète groupe N inox
Admission : direct green (que je souhaite remplacer par une admission dynamique de type raceland d’ailleurs si quelqu’un vend un kit je suis preneur)
Moteur quelque peux débridé …
Refroidissement : Citroën sport
Boite courte : Citroën sport

Châssis et intérieur :
La voiture est alléger et équipé de siège baquet Momo
Amortisseur et ressort court
Jantes aluminium : braid
Barre anti rapprochement
Reste a mettre des bagues polyuréthane de trains avants et arrière.
Je pense y installer aussi un arceau ainsi un petit système incendie.

Voila pour les grandes lignes au plaisir .

L'embrayage a bien été changé par un sachs (de mémoire), je te confirme, je connais bien l'auto
En tout cas, elle est vraiment propre pour une auto de loisir

Seb motorsport a écrit :Merci j'ai vérifié le câble pas de problème ...
Bon bien plus a attendre la semaine prochaine (vacance) car faut je dépose la boite .
Car cette semaine sa sera trop court pour démonter commander les pièces (suivant le ou les problèmes constatées) et remonter car je vais a Montlhéry samedi 27 avril.

Je vous tiens au jus et je pense faire de belles photos de ce Youghtimer festival !

Je serai également présent en GTT coupe normalement

a ok au plasir alors je serais sur le plateau jaune et toi ?

Je ne sais pas, je serai co-pilote, si j'ai l'info je te tiens au jus

EDIT : Nous serons sur le plateau Orange, c'est le dernier.

Ok sa marche

https://www.youtube.com/watch?v=G4RnXsfZcuw" onclick="window.open(this.href);return false;