ludo77193 | Mes Anciennes SAXO | Saone & loire (71)
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
Bon courage pour le reste des travaux , et hate de la voir fini
Saxo vts : sa marche ****Ma sax: viewtopic.php?t=19577&start=75
- cassbonbon
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
vraiment magnifique ta voiture
saxo "cup" noire cancereuse
ma sax' 138000kms
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- ludo77193
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
Bonsoir,
Circuit de carburant terminé ainsi que la partie commande d'accélérateur .
Circuit de carburant terminé ainsi que la partie commande d'accélérateur .
Modifié en dernier par ludo77193 le mer. 23 sept. 2009, 23:01, modifié 1 fois.
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
une petite photo du circuit de carburant?
- ludo77193
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
C'est à l'ancienne avec de la durite à carburantd045860 a écrit :une petite photo du circuit de carburant?
Normalement ça devrai tenir, ya pas de raisons
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
Sympa comme montage.
Perso j'aurais fait sortir mon tube d'essence sur la partie vertical avec un pti trou et tu passes la durite. Et tu mets ton filtre a l'horizontal. Ca te permet de remettre le cache puis si jamais tu fais tomber un truc ca tombe pas sur le coude de la durite?
Perso j'aurais fait sortir mon tube d'essence sur la partie vertical avec un pti trou et tu passes la durite. Et tu mets ton filtre a l'horizontal. Ca te permet de remettre le cache puis si jamais tu fais tomber un truc ca tombe pas sur le coude de la durite?
Saxo Vts 1.6L 16V noir Onyx.
My sax'
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
il n'y aura rien qui risquera de tomber deçu, je mettrai jamais rien derrière .Trust a écrit :Sympa comme montage.
Perso j'aurais fait sortir mon tube d'essence sur la partie vertical avec un pti trou et tu passes la durite. Et tu mets ton filtre a l'horizontal. Ca te permet de remettre le cache puis si jamais tu fais tomber un truc ca tombe pas sur le coude de la durite?
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
Bonsoir
Bon aujourd'hui j'ai mis 5 litres d'essence dans le réservoir mais c'était pas assez pour amorcer la pompe .
J'ai aussi passé commande chez GT2i, durite silicone pour l'admission et silent bloc pour l'échappement .
Je vais démonter mon collecteur d'échappement pour mettre le circuit de retour de vapeurs d'huile en place et semaine prochaine je monte définitivement la ligne.
Bon aujourd'hui j'ai mis 5 litres d'essence dans le réservoir mais c'était pas assez pour amorcer la pompe .
J'ai aussi passé commande chez GT2i, durite silicone pour l'admission et silent bloc pour l'échappement .
Je vais démonter mon collecteur d'échappement pour mettre le circuit de retour de vapeurs d'huile en place et semaine prochaine je monte définitivement la ligne.
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
C'est un tatoo ? Je croyais qu'ils en faisaient plus
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
8000 tr, ça va etre juste
7200..7500...8000...8500... on verra apres!!!
http://www.team106rallye.fr/forum/viewt ... 75&start=0
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
8500 tr et le shift-light 10 000 tr106rallye45 a écrit :8000 tr, ça va etre juste
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
c est bien ce que je dis
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
Si mon moteur prend déja 8000tr c'est le bout du bout106rallye45 a écrit :c est bien ce que je dis
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
fallait rester en 8s
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