Alex14 | saxo vts 1l6 8s prepa | mezidon-canon (14)

[974sax]

Tu parles de la durite qui part du pas à pas, passe en dessous et reviens sur la boîte à air ?

Tu as nettoyé le pas à pas juste au cas ou ?
Vidange et filtres à jour ?

En image c'est mieux

[alex14]

le pas as pas sur la vtr c est bien le petit bloc genre alu qui est en dessous de l admi ? et le tuyaux oui il se branche as la boite as air ^^
jel est redemarrer elle c etait caler as 850 900tr au ralenti avec de leger montage de regime, j ai couper redemarrer etelle as recommencer paf 1250tr/m... saloprit et en prime le voyant moteur qui s allume je pense a un capteur du coup :/

merci tonton je ais nettoyer le pas pas deja !! aufaite bonne anniversaireeeeee

[smartizzzzVTS]

Le moteur pas a pas c'est le truc cylindrique fixé sur le collecteur d'admission (a gauche du collecteur sur la photo)
C'est lui qui gère le ralentis.

Vérifie que tu n'est pas un prise d'air quelque part sur le collecteur et essai un autre capteur pression collecteur au cas ou...

[alex14]

Le moteur pas a pas c'est le truc cylindrique fixé sur le collecteur d'admission (a gauche du collecteur sur la photo)
C'est lui qui gère le ralentis.

Vérifie que tu n'est pas un prise d'air quelque part sur le collecteur et essai un autre capteur pression collecteur au cas ou...

Le problème c est que sur les vtr les admissions sont différent moi j ai un capteur assez important en dessous de l admission avec une durite relier as la boite as air et deux capteur au niveau du papillon le problème et lequelle pourrai me faire apparaître le voyant orange au compteur avec des hausses de Régime
Pour moi sa pourrai venir que du capteur dont vous me parlez

[smartizzzzVTS]

tu n'as pas un ELM ou autre pour lire les defauts??

Beaucoup de chose peuvent faire ça...

[alex14]

bonjours tout le monde desoler de te repondre aussi tardivement smartizz entre le boulot la formation ect j avoue que j avait pas vraiment le temps d aller sur le fofo
la vts tourne bien reste para geo et controle technique puis elle sera mise en vente apres probablement

pour se qui est de la vtr (caisse arceaute) elle est as vendre elle en revanche demarre pas pas d allumage pas d injection pas de pompe et comme j en est ma claque des pannes as la c..
je brade donc si du monde est interressé pour le moteur train roulant ect faite le moi s avoir !!

[alex14]

ca faisait bien longtemps que j etait passez par cette case malgré que je n oublie pas les copains saxiste
la saxo toujours au meme point enfin presque il me reste reglage train avant à faire,
une peinture lateral et voire le probleme de demarrage toujours d actualiter je n est pas retoucher as la furio depuis octobre ...

en revanche il as fallu que je me separe de la lucifer trop de travaux as effectuer
(comme remplacement des silenbloc triangle, tete amortisseur, cremaillere de direction et le mastervac...)

avec en prime les travaux de la maison une nouvelle becane as bricolé qui est un 750 gsxr modele injection 98 (ideal pour un futur 4pap ) du coup je fini les travaux avec emmenagementde la maison prevu la semaine prochaine je mi remettrai certainement sous peu de temps!!! apres l ammenagement du garage de 42m2

[viper01]

moi j'y suis pas encore a l'emmenagement !

[alex14]

moi j'y suis pas encore a l'emmenagement !

J au emmenager il y a 15 jours pas d internet a cause du poteau orange qui est mort et je capte pas honnêtement je préférerais ne pas avoir emménagé dans c est condition

[alex14]

je revient parmit vous bonne nouvelle la pistarde as craquer

j ai encore quelque bricole comme un soucis de clignotant, quand je met le clignotant gauche j ai les warning qui s allume (je pense aubouton de warning deffectueux) met au compeur j ai que le voyant droite qui s allume la c est bizarre mdr quelqu un pourrai m eclairer ?