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salut a tous, me re-voila aprés 5 ans d'absence en Sax' . J'ai en remplacente de ma 205 gti une vts 16v grise de 2001
(avec la 8v a Nikko ) devant le garage au padré

Bienvenue à ta grisounette! N'hésite pas à donner des détails sur ta configuration À première vue elle est décrantée non?

Bienvenue à la nouvelle!!

Enfin tu présente ta 16, c'est pas trop tot .
Remarque ta pas fait compliquer sur les photos .
Un jours jarriverais à te suivre
En plus c'est un peut de ta faute que je roule en sax maintenant

nikkogti a écrit :Enfin tu présente ta 16, c'est pas trop tot .
Remarque ta pas fait compliquer sur les photos .
Un jours jarriverais à te suivre
En plus c'est un peut de ta faute que je roule en sax maintenant

J'appelle pas ça une faute moi

Si car en plus de la gti et la r5 sa me faut une autre voiture que j'aime bien .
Du coup celle la aussi sa m’embête de la laisser dehors sous la pluie .
C'est chiant d’être maniaque des fois .

Ha oui, là je comprends Je ne suis pas maniaque mais j'aime faire attention La pluie ne me dérange pas (pas tous les jours non plus) mais comme j'ai une légère infiltration ça ne me plait pas trop quand même Mais en soit ça ne me dérange pas, sauf quand elle est propre

Le pire c'est la grêle Heureusement qu'elle dort en garage ma belle

bienvenue sympa ta 16 donne plus de détails, on commence à être un petit paquet dans le coin

Bienvenue à toi et à ta 16

Salut voisin

Content de voir qu'il y a un garage spécialisé dans la vts

J'ai plus qu'à sortir ma 8s grise et ça fera un beau trio

Au plaisir de se croiser sur nos routes

Merci a tous , faut qu on s'organise un petit truc un de ces 4.

sur la sax' il y a

jantes indianapolis
-3 av ar
koni a l'avant
PTS a l'ar
disque et etrié de 307 HDI
ligne decata
silencieux inox
admi piper cross ( a changer pour une vrai dynamique)
volant tulipé
trap alu + 10
Ab fond noir, peut étre a venir les phares aussi

soit disant un couple 14x60 mais j'y crois pas trop le compteur bloque a fond et ca monte encore

elle a 150 000 kms assez saine

Pour ton couple c'est pas compliqué à savoir: rupteur de 1ère t'es à 60 il me semble, en 2ème à 105 avec la boîte d'origine

j y regarde des que je la sort

Bienvenue à toi !