NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut à tous, depuis le temps que je dois le faire ce post, je me décide enfin.

Je suis en cours de montage du saxo groupe n2 qui sera je l'espère prête fin 2013.

Ce sera en faite une mini N2, pas de prépa moteur pour le moment, une simple grosse révision, un allègement du volant moteur et un équilibrage de l'équipage mobile.

Pour la boite, je vais opter pour un 13/64 de chez citroen sport et je pense suivant les finances me trouver un autobloquant et puis bien sur le remplacement de tous les roulements, joints etc...

La caisse est équipé d'un arceau matter avec pénétration et renfort de caisse. Elle n'est pas entièrement déblaxonné (j'ai pas jugé utile de passer 3 jours à faire le dessous de caisse, juste déblaxonné les endroits à ressouder) mais elle est entièrement souder.
Le chassis se verra doter d'une bar anti-raprochement et 4 bilstein retarés et rotulés de chez R-tec. Je ne sais pas trop encore quelle gamme (avec ou sans modif des pivots). Dans tous les cas se sera du combiné fileté. Pour la taille des jantes je sais pas trop encore, en 14 ou 15 pouces on verra plus tard, j'ai plusieurs avis différents.

Pour les freins, du RC6 devant, des ds2500 derrière (il parait que des origine suffit, on verra au fur et à mesure), des flexibles goodriges et le liquide de frein qui va bien.

C'est a peu près tout, en ce qui concerne l'habitacle, du classique, (baquet, harnais, extincteur, un faisceau pour la rampe de phare et feux de virage, un pour le ventilo, du film sur les vitres etc...) J’espère aussi me trouver des panneaux de portes en fibre.
C'est à peu près tout je pense avoir des questions par la suite, il y a longtemps que je suis le forum en sous marin, il est venu le temps que j'en devienne acteur

Place au photo que je fais assez rapidement donc désolé pour la qualité.
Et j’oubliai sinon je possède une 16v avec pas mal de bricole à refaire que je viens d'acheter à un gars du forum.

Le bloc rafraichit :


L'ensemble des pièces moteur (la culasse est en resurfaçage)


La donneuse d'organe :


La caisse arceauté :








Ma sax de tous les jours :


Maintenant, place aux vacances, direction le sud !!

sympa le dayli

Bienvenue a toi

plutôt sympa les soudures

Bienvenue par ici

Super propres les soudures

Oui la caisse est propre

Et belles soudures

Encore une belle sax' de compet' par ici

Bienvenue

Oui effectivement les soudures sont propre mais elle ne sont pas de moi. C'est une toute nouvelle petite boite (Evo'race) dans les monts du lyonnais qui m'a fait sa. Il m'a trouvé une caisse et monté l'arceau pour un prix que je trouvait tout a fait raisonnable pour le travail effectué.
Je me suis occupé du déblaxonnage, de quelques soudure supplémentaire, de la peinture du dessous de caisse, de l’intérieur et du compartiment moteur.

Au top la caisse arceautée

Jolie le daily

Bienvenue ici futur collègue de la N2!

belle soudure et belle sax bienvenue a toi ami lyonnais

mon rêve
Encore un lyonnais ces cool

jolie cordons

et l'arceaux et magnifique

Merci a tous, oui l arceau est vraiment sympas et puis il se prend sur les points d'ancrages du train arrière. J aurais bien aimer le gros arceau matter avec les croix aux portes mais c était pas le même taro.

Très belle caisse pour une N2, je la reconnais j'ai été la récupérer avec lui quand elle était encore entière, c'est un ami a moi il fait du super boulot très propre et très pro...

Bon j 'ai attaqué le remontage en commençant par la ventilation mais sa ne va pas car le moteur tombe en face des tubes d arceau. Et puis j avais un système avec clim donc evapo etc... Sa va demander quelque modif mais il faut que je trouve le manchon d air qui remplace l evapo et qui se trouve entre le ventilo et le bloc chauffage. J ai poster au passage dans la section approprié si quelque un a sa...
Sinon j ai attaquer le remontage du faisceau et de bien d 'autres trucs comme la colonne de direction et le pédalier.

A bientôt, François.