Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
- Saxo Cup 16
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Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
Bonjour à tous,
Comme j'avais pu le dire lors de ma présentation, je viens aujourd'hui vous présentez mon auto un peu plus en détails.
Comme mentionné dans la titre, il s'agit d'une Saxo VTS 16V phase 1 qui est en configuration Fol'Car et qui va être repassée en Groupe A pour la pratique du slalom et de la course de côte pour l'année à venir.
Ce dont disposent déjà l'auto à ses différents niveaux:
Caisse : Soudage du compartiment moteur, renforts soudés à l'intérieur de la caisse au niveau des passages de roues et arceau soudé Belge Autosport Debackere (ASD).
Trains: Silentblocs TRI Compétiton à l'avant et montage sur douilles alu et bagues bronzes pour ce qui est de l'arrière.
Moteur : D'origine avec cependant l'adoption d'arbres à cames Cat Cams 280°et donc reprogrammation du calculateur, ressorts et coupelles de soupapes renforcés, coussinets de bielles tri métal, admission style Saxo Cup et ligne Groupe N inox.
Transmission: Boite MA avec pont court Citroën Sport 13x64 et embrayage + mécanisme renforcé.
Suspensions : Combinés filetés Peugeot Sport avec coupelles réglables à l’avant et amortisseurs rotulés Bilsteins à l’arrière.
Freins : D’origine au carré avec cependant adoption de plaquettes Carbone Lorraine RC6 à l’avant.
Pneus : Toyo Proxes R888 SG (Gommes tendres)
Modifications et améliorations à venir:
Suppression des feux arrières à LED, du réservoir artisanal 12L, du réservoir d'eau, du protège-carter et des bavettes. Ces suppressions amènent donc à remettre en place les feux avants et arrières et leurs faisceaux qui va avec, le réservoir d'origine et sa jauge, le bocal lave-glace ainsi que le klaxon.
Remplacement de la calandre (Désiglée, style tuning) pour une de Saxo phase 1 après restylage pour laisser passer davantage l'air et du hayon actuel (Vitre en makrolon) pour un avec lunette en verre.
Remise en place de la fonctionnalité de la trappe à essence car actuellement collée.
Réglage du siège.
Remplacement du volant d'origine pour un Turn One avec le moyeu qui va avec.
Installation de l'extincteur automatique et manuel ainsi que d'un becquet arrière.
Réglage des trains.
La mise en peinture de la calandre, du hayon, de la trappe à essence et du becquet sera aussi faite car ces éléments sont actuellement d'une teinte différente de celle de l'auto.
A savoir que les travaux de peintures iront peut être un peu plus loin en fonction des finances, ce n'est pas les idées qui manquent même pour la améliorations, bien que je me garde ça pour moi pour mieux vous le faire découvrir au fil du temps, on a beau dire que l'argent ne fait pas le bonheur, mais bon, il y contribue quand même.
Maintenant place aux photos de l'auto:
Bonne découverte à tous et au plaisir.
Comme j'avais pu le dire lors de ma présentation, je viens aujourd'hui vous présentez mon auto un peu plus en détails.
Comme mentionné dans la titre, il s'agit d'une Saxo VTS 16V phase 1 qui est en configuration Fol'Car et qui va être repassée en Groupe A pour la pratique du slalom et de la course de côte pour l'année à venir.
Ce dont disposent déjà l'auto à ses différents niveaux:
Caisse : Soudage du compartiment moteur, renforts soudés à l'intérieur de la caisse au niveau des passages de roues et arceau soudé Belge Autosport Debackere (ASD).
Trains: Silentblocs TRI Compétiton à l'avant et montage sur douilles alu et bagues bronzes pour ce qui est de l'arrière.
Moteur : D'origine avec cependant l'adoption d'arbres à cames Cat Cams 280°et donc reprogrammation du calculateur, ressorts et coupelles de soupapes renforcés, coussinets de bielles tri métal, admission style Saxo Cup et ligne Groupe N inox.
Transmission: Boite MA avec pont court Citroën Sport 13x64 et embrayage + mécanisme renforcé.
Suspensions : Combinés filetés Peugeot Sport avec coupelles réglables à l’avant et amortisseurs rotulés Bilsteins à l’arrière.
Freins : D’origine au carré avec cependant adoption de plaquettes Carbone Lorraine RC6 à l’avant.
Pneus : Toyo Proxes R888 SG (Gommes tendres)
Modifications et améliorations à venir:
Suppression des feux arrières à LED, du réservoir artisanal 12L, du réservoir d'eau, du protège-carter et des bavettes. Ces suppressions amènent donc à remettre en place les feux avants et arrières et leurs faisceaux qui va avec, le réservoir d'origine et sa jauge, le bocal lave-glace ainsi que le klaxon.
Remplacement de la calandre (Désiglée, style tuning) pour une de Saxo phase 1 après restylage pour laisser passer davantage l'air et du hayon actuel (Vitre en makrolon) pour un avec lunette en verre.
Remise en place de la fonctionnalité de la trappe à essence car actuellement collée.
Réglage du siège.
Remplacement du volant d'origine pour un Turn One avec le moyeu qui va avec.
Installation de l'extincteur automatique et manuel ainsi que d'un becquet arrière.
Réglage des trains.
La mise en peinture de la calandre, du hayon, de la trappe à essence et du becquet sera aussi faite car ces éléments sont actuellement d'une teinte différente de celle de l'auto.
A savoir que les travaux de peintures iront peut être un peu plus loin en fonction des finances, ce n'est pas les idées qui manquent même pour la améliorations, bien que je me garde ça pour moi pour mieux vous le faire découvrir au fil du temps, on a beau dire que l'argent ne fait pas le bonheur, mais bon, il y contribue quand même.
Maintenant place aux photos de l'auto:
Bonne découverte à tous et au plaisir.
Saxo Cup 16.
- jon08
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Re: Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
Bien sympa cette Sax', elle doit bien marcher avec les AAC en 280
Re: Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
trés beau travail vraiment propre
- New-morning35
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Re: Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
Bienvenue à toi
Je suis originaire d'Hermival Les Vaux
Je viens de passer une semaine de vacances sur Lisieux, dommage que je parte demain car j'aurais bien aimer faire ta connaissance
Je suis originaire d'Hermival Les Vaux
Je viens de passer une semaine de vacances sur Lisieux, dommage que je parte demain car j'aurais bien aimer faire ta connaissance
Modifié en dernier par New-morning35 le dim. 18 août 2013, 20:00, modifié 1 fois.
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Re: Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
Très bel arceaux!!
Enfin un qui suit convenablement la caisse
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« Si vous ne pouvez expliquer un concept à un enfant de six ans, c'est que vous ne le comprenez pas complètement. »
Albert Einstein
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Re: Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
Bienvenue à toi, +1 avec Régis très belle arceau
Bon courage pour la suite de ton projet.
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Re: Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
Salut
Montage super propre pour une saxo de folcar
Montage super propre pour une saxo de folcar
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Re: Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
trop meme belle auto
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Ayrton 5 ans
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Re: Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
salut je suis de Lisieux je connait très bien cette sax c est celle d un pote Sébastien
tu f koi sur lisieux c est une auto o top montage f confiance
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Re: Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
Merci, je n'ai pas encore eu la chance de voir ce qu'elle avait dans le ventre, ça va peut être se faire d'ici la fin de l'année, mais sans certitude, sinon Mars 2014 pour mon premier slalom avec.jon08 a écrit :Bien sympa cette Sax', elle doit bien marcher avec les AAC en 280
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Re: Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
Merci, mais ce n'est pas moi qu'il faut féliciter, mais son ancien proprio, car moi je l'ai acheté comme ça.fab a écrit :trés beau travail vraiment propre
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Re: Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
Merci, si tu es originaire d'Hermival Les Vaux, tu dois connaître la carroserie Hervieu et sa famille qui fait du rallye.New-morning35 a écrit :Bienvenue à toi
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Je viens de passer une semaine de vacances sur Lisieux, dommage que je parte demain car j'aurais bien aimer faire ta connaissance
Effectivement, dommage que je n'ai pas pu te faire voir mon auto, mais qui sait un jour peut être à Lohéac, il y a un slalom qui est pas mal d'ailleurs bien qu'il ne soit pas à mon programme pour l'année à venir, par contre, je vais y aller dans peu de temps pour la manche européenne de rallycross.
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Re: Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
Mon préparateur m'a dit qu'il était l'équivalent à un Jacques Point en France.Regis_92N a écrit :Très bel arceaux!!
Enfin un qui suit convenablement la caisse
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Re: Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
Merci.sax95 a écrit :Bienvenue à toi, +1 avec Régis très belle arceau
Bon courage pour la suite de ton projet.
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Re: Saxo Cup 16 | Saxo VTS Fol'Car future mini Gr.A | Lisieux (14)
Oui effectivement montage super propre, c'est ce qu'il m'a fait l'acheter avec le prix et l'équipement déjà dessus, à savoir qu'elle a fait que quelques courses seulement ce qui explique son état.nico_vts a écrit :Salut
Montage super propre pour une saxo de folcar
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