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Bon ça y est a mon tour de présenter mon petit jouet

Je viens donc présenter ma petite AX a moi ( qui a dit boouuuuh au fond la bas )

Alors c'est une phase 1 de 89 ( et dire que j'etait même pas né ) qui totalise un petit 171.000km
je l'ai acheter il y a plus d'un an avec quelque frais a faire dessus comme des silentbloc a changer et un kit de frein a refaire.
une fois tout ça terminer la belle a passer son contrôle technique haut la main
La voici donc aujourd'hui avec ces petites ( enfin facon de parler ) jantes compomotive





Et enfin une petite photo bonus




PS : pour ceux que ça peut intéresser j'ai réaliser il y a très peu de temps une remise a neuf de mes jantes origines je pourrais poster un petit tuto rapide avec les quelques photo que j'ai prise pendant ce travail

Salut et bienvenue

Encore une tite ax ici
Dit nous en plus sur ta belle

bienvenue, c'est la première fois que je vois ces compomotive sur une ax
un petit rabaissement est ça lui ira nickel



pense a enlever ton panier de roue de secours si tu n'as rien dedans

Boooooooou

Nan j'aime bien ces jantes par contre

lemessy-92 a écrit :bienvenue, c'est la première fois que je vois ces compomotive sur une ax
un petit rabaissement est ça lui ira nickel



pense a enlever ton panier de roue de secours si tu n'as rien dedans

J'avoue que ça fait bizarre a tout le monde de voir ces jantes sur une ax j'ai mis un moment pour les trouver, pour le rabaissement est prévu j’attends juste le budget , pour le panier sur le moment il n'y avais rien mais j'ai bien ma roue de secours qui dors dedans

Viktoravz a écrit :Boooooooou

Nan j'aime bien ces jantes par contre

Merci je les aimes aussi

Bienvenue, tres sympa l'ax

Bienvenue, elle est simple, mais très classe ton Ax !

EDIT : C'est cool on est de plus en plus du 25 !

Salut et bienvenu

Mon AX aussi etait une GT ... a la base

Elle est d'origine ou pas

Viktoravz a écrit :Elle est d'origine ou pas

Je dirais que pour l'instant oui comme beaucoup j'aimerais la passer en 16V mais pour l'instant ce n'est pas a l'ordre du jour

pk tout le monde veut une ax 16v

Surtout pourquoi tout le monde saccage des ax gt, gti pour mettre un 16v !

Partez d'un 1.0 ou d'un 1.1i qui vaut pas un copek

Manu_VTS a écrit :Surtout pourquoi tout le monde saccage des ax gt, gti pour mettre un 16v !

Partez d'un 1.0 ou d'un 1.1i qui vaut pas un copek

Je ne le ferais que si mon moteur viens a lâcher et que les repa me coûte trop cher
Sinon le moteur restera celui de la GT

Roh.... Encore une Arisk !! Bienvenue à toi et ton auto !

Salut tout le monde je reviens après quelques temps d'absence

Une dernière sortie piste de l’année m'as donner envie de revenir et donner du souffle a ma caloubrette pour 2014 et ainsi venir tourner avec le club.

Dans l'hiver plusieurs travaux sont prévu dont voici la petite liste :

- Changement d'AAC ( a confirmer )
- Embrayage
- Rabaissement
- Joint de culasse et de queue de soupapes neuf
- Vidage Complet
- Installation du deuxième baquet
- Remplacement des harnais 2" par des 3"

Voila un peu de boulot qui devrais m'occuper