NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour à tous, je suis en train de monter une saxo en groupe n et je vous donne quelques news du montage :

ILy a eu beaucoup de retard sur le montage notamment à cause de mon travail qui me prend beaucoup de temps et des pompiers ... D'autre part, la caisse n'était pas très saine et j'en ai cherchais une saine pendant 6 mois, chose que je n'ai jamais trouvé. Les caisses que je trouvais étaient pires que les miennes.

Enfin bref, du coup la caisse est revenu de peinture, le montage se fait petit à petit :



Les renforts principaux ont été soudés (renforts côtelettes, coupelles, bv, ...) et la caisse soudée





Le tableau de bord est posé avec découpe pour passage de l'arceau





Le réservoir, durites d'essence, faisceau éléc, tdb, sont posés, le reste se poursuit doucement








Le bloc a été controlé sur une MMT



Puis mis à la cote mini du bloc :



Le moteur a lui été refait (coussinets, segments, joint de culasse et de queues de soupapes) bloc et culasse cote mini et AAC max groupe n.



Le circuit de frein est fini, en cuivre avec flexibles avia en bout.

La BV a été ouverte, c'est un 13x64 avec autobloquant PUPPO, elle semble en bon état même si les synchros commencent a être un peu marqués à certains endroit.

Le moteur a démarré on l'a fait chauffé. Par contre j'ai un bruit de sifflement a chaud quand j'accélère, ca me fait un peu peur...

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Le train arrière est remonté aussi.

Il me reste a fixer les baquets, remonter les ouvrants (pas encore revenus de carrosserie) et finir toutes les bricoles...

Si vous avez des conseils, n'hésitez surtout pas !!


A bientôt

Benjamin

Pour les conseils, je ne suis pas le mieux placé mais en tout cas la base de cette petite N2 me plaît! Bon courage pour le montage!

Joli ce orange et l'arceau
Ton bruit semble venir d'une courroie, peut etre trop tendue

Ok, merci j'essaierais sans la courroie d'accessoire ni le cache distrib pour voir si on entend toujours...

Laisse la courroie accessoire mais joue sur la tension

Je pencherais plutot sur la courroie de distri trop tendu , sur les 16 v sa siffle tres vite si trop tendu

Idém je pense que s'est la courroie de distrib, détend là a fond et tu verra

Beau projet je vais suivre ça de près

sebcssa a écrit :Idém je pense que s'est la courroie de distrib, détend là a fond et tu verra

Et la elle sautera ....

N'oublie pas les renforts de banane au remontage

En tout cas très beau projet bon courage

beau projet
Je vais suivre avec attention l'avancement

Très beau projet !
Ta caisse n'a pas l'air d'avoir été pourrie.
Le bruit dont tu parles est typique d'une distri trop tendue sur un 16V, ce qui arrive au final fréquemment, je ne sais pas pourquoi certains mécanos tendent un peu trop les distri, serrent un peu plus que les couple préconisés, etc... comme si c'était mieux... Bref, détends là un petit peu.

Simpas, sa fait un collègue ! Pas très très loin de chez moi en plus et de voir ton moteur tourner, sa me donne envie de me sortir les doigts du c......

Tu penses attaquer quand ?
Pour ton bruit, je dis comme les autres, courroie de distrib trop tendue.

yohansm a écrit :

sebcssa a écrit :Idém je pense que s'est la courroie de distrib, détend là a fond et tu verra

Et la elle sautera ....

Non en faite je pensais symptômes courroie d'accessoires pour testé la distrib, je suis un peu fatigué.
bon alé

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