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Bonjour a tous, j'aimerai vous présenter ma sax" 16v de 99, ainsi que tout les travaux réalisés dessus

Voici les modifications apportés:


-Rabaissée de 40mm FAIT
-Vitres teintées en violet a l’arrière FAIT
-Decatalyser la bête FAIT
-L'aile arrière gauche rectifiée (Enfoncé par l'ancien proprio )
-Feux d'origine remis en place FAIT
-Des jantes indianapolis FAIT
-Remplacement de la ligne d'origine et son pot Remus par une ligne complète groupe N OMP FAIT
-Stickers Citroën Sport, sponsors, ect.. FAIT
-Remise en état des extensions d'ailes FAIT
-Remplacement des durites de freins d'origines par des durites type aviations inox FAIT
-Mise en place d'un becquet ph 1 FAIT
-Admission dynamique avec découpe de la traverse FAIT
-Vidage complet de l'habitacle FAIT
-Extincteur de sécurité FAIT
-Attaches capot FAIT
-Installation d'un baquet + platine + harnais OMP coté conducteur FAIT
-Aménagement d'un tableau de commande (START, Coupe-circuit, Ventilo 1, ventilo 2)FAIT
-Disques origine + plaquettes origine a l'arrière FAIT
-Disques Gr N percés / rainurés + plaquettes Ferrodo DS2500 à l'avant FAIT
-Goujons (tiges filetés) + écrous coniques aux 4 coins FAIT
-Distri FAIT
-Suspattes B8 AV/AR FAIT
-Virer la clim FAIT


Mes projets pour le moment:


-Cette foutue rouille.... PREVU

Et voici ma nouvelle pistarde, une sax" 16v de 96 , On sent qu'elle a le feu au cul

Photos à l'achat:







Sa config: a 222888

Habitacle:

-Habitacle entièrement vidé et allègé
-Baquet ORECA pilote et passager réglable
-Harnais
-Commande manuelle des ventilos
-Arceau 6 points boulonné
-Suppression des vitres, remplacement en plexiglas
-Volant tulipé 90mm

Moteur:

-Boite courte 13x64
-Volant moteur allégé
-Calculateur reprogrammé PTS Gr.A (d'après le vendeur 150cv) + ralenti à 1500 tr a froids, sinon calage
-Embrayage frité renforcé
-Collecteur inox 4 en 1
-Admission dynamique
-Ligne directe sans PF
-Clim supprimée
-Radiateur CS
Calorsthat supprimé

Chassis:

-Pas rouillé
-BAR SUP
-BAR INF
-Amortisseurs B6
-Rabaissement -30mm
-Durites aviations inox
-Disques percés ventilés
-Plaquettes Ferrodo DS3000
-Chausettes slicks

Bonne journée!

je ne sais pas pourquoi mais après lecture, la venue prochaine de photos me fait peur

j'espère aussi bien me tromper mais il y a des mots qui ne trompent pas

Salut et bienvenue

Effectivement, moi ce qui m'inquiète c'est l'histoire du vinyle

Mais si le travail reste sobre et propre, alors ça baigne

Voici mes photos:









Voila, et pour le vinyle (violet) il est propre a mon gout (s'est moi-même qui l'ai posé.)

Ce que tu appelles vinyle c'est en fait les vitre teintées? Je m'attendais à un truc collé sur le hayon

Dans l'ensemble ça reste sobre mais alors cette pelle à tarte (l'aileron)

jon08 a écrit :Ce que tu appelles vinyle c'est en fait les vitre teintées? Je m'attendais à un truc collé sur le hayon

Dans l'ensemble ça reste sobre mais alors cette pelle à tarte (l'aileron)

Il ressemble à celui de kit-car non?
[EDIT] Ne se fixe pas au même endroit..

Il ne ressemble pas tout a fait au kit-car, mais j'aimerai l'incliner plus vers le bas il est trop relevé a mon gout..

J'attend noël passé pour la decataliser (vidéo de prise de son avec pot REMUS), pose des autocollants Citroën sport, et rajout de pare-choc a l’arrière.

bienvenue

à la lecture du premier post,ça partait mal

après vision des photos,ça va encore (mise à part la pelle à tarte)

mais le rajout de PC,ça vire au tuning ici

dommage pour une phase II

bonne route

Honnêtement je le laisserai comme ça le PC arrière! Je privilégierai la prépa plutôt que le tuning! Mais après tout, c'est ta Sax'! Fait ce qui te plaît!

Merci pour vos avis, j'en tient compte!

Je me permet de prendre le lien d'un autre forum excusez-moi :
http://www.saxosport.com/fiches_pratiques/lire/80/" onclick="window.open(this.href);return false;

Vous trouvez que sa ferai plus "Tuning" que "Sport" ?

La couleur noir onyx est d'origine ou elle as était repeinte ? Tu as la clim ?

Je pose cette question car les ph2 en noir onyx 16v et de "99 , c'est les in black qui vienne de suisse

Jolie phase 2, mais je n'adère pas du tout le rajout du pare choc AR et les feux..
Mais bon fais ce qu'il te plais

Je rejoins les avis des copains a propos de la pelle à tarte vraiment pas fan du tout

Après si ça te plaît c'est le principal

Pour le pare choc arrière sa fera tuning

flow86 a écrit :Je pose cette question car les ph2 en noir onyx 16v et de "99 , c'est les in black qui vienne de suisse

J'espère pas que se soit ça...

Les 16v ph2 en noir onyx de 98/99 sont des in black normalement

Je dit sa mais la mienne est en pistarde maintenant

Bonsoir les gars, elle est de couleurs d’origine: Noir Onyx Phase 2 et elle a la clim en effet, sinon sinon merci pour vos avis a propos du pare-choc

EDIT: Elle est suisse d'origine également.