ParalaX | Saxo VTS 1.4, 1.6 16V & 1.6 16V Piste| Liege

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ParalaX
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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par ParalaX » dim. 12 janv. 2014, 15:01

Petite MAJ: j'ai remplacé toutes les ampoules (hormis cligno et feux de roulement) par du LED.

Petit fait marrant: lorsque je freine, les jauges d'essence et de température d'eau s'allument ^^ J'ai regardé, il semblerait que le coupable soit le phare gauche, bien qu'il ne semble pas endomagé.

Bref, j'essayerai demain avec les ampoules d'origines histoire de voir quoi...

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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par jon08 » dim. 12 janv. 2014, 15:59

En gros tu as remplacé les veilleuses avant et arrière par du LED? J'aimerais bien voir le rendu des feux arrières dans ce cas :bien:

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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par ParalaX » dim. 12 janv. 2014, 16:15

Les veilleuses, les anti brouillards AR (j'attends toujours les AV), et la petite loupiote de toit.

Je ferai une photo demain en allant au boulot ;)

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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par jon08 » dim. 12 janv. 2014, 16:23

Pour l'AB arrière ça va, mais les AB avant ça doit être léger l'éclairage :beuh:

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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par ParalaX » dim. 12 janv. 2014, 17:48

Y'a des chances, oui :(

J'avais commandé ceci pour les phares avant:
http://www.befr.ebay.be/itm/New-Car-H4- ... 1ff&_uhb=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Et clairement c'était pas suffisant pour des phares normaux. Mais bon, pour les AB, je me suis dit qu'il y avait peut être moyen. Toutefois ces phares là sont pas encore arrivé, donc j'ai ceux d'origine... A noter que je m'en sers quasi jamais.

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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par jon08 » dim. 12 janv. 2014, 22:01

Oui, c'est purement esthétique. Les AB sont en plus relativement important quand tu en as besoin :oui:

L'idéal serait de mettre du xénon. Certes, pas légal mais bon: t'es déjà pas dans la légalité en étant décata :d

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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par Passon » dim. 12 janv. 2014, 22:13

J'avou vaut mieu du xénon en 6000k que les H4 en LED, ca dure pas en plus , un pote avait installer ce genre d'ampoule , sa a duré une semaine aprés une partie de lampoule clignoter parce que l'ampoule commencer à rendre lame

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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par jon08 » dim. 12 janv. 2014, 22:30

C'est bien pour les meeting quoi :lol:

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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par ParalaX » lun. 13 janv. 2014, 09:33

Voila pour les photos.

Bon, concernant la température de blanc, la photo est assez fidèle, beaucoup moins en ce qui concerne l'intensité. En réalité, les veilleuses LED avant éclairent plus que les veilleuses normales, mais c'est pas non plus suffisant pour rouler, loin de là, contrairement à ce que laisserait suggérer la photo.

Pour les phares Xénon, je suis pas fan: autant ça me dérange pas de rouler décata puisque de toute façon la cata sert plus à rien au bout de X temps, au temps pour les lampes, je voudrait pas me faire arrêter pour ça ^^ Qui plus est, je pense que l'assurance pourrait se retourner contre sois...

Mais je trouve que des leds pour rempalcer les ampoules de 5W et des lampes normales pour les anti brouillard AV et feux normaux (j'ai mis des OSRAM Nightbreaker: très bien), c'est un chouette compromis :-)

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(Un seul feux AR, puisqu'avec les deux, mon compteur fais des choses zarbi en freinant... Je regarderai ça à l'occasion)

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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par jon08 » lun. 13 janv. 2014, 11:07

Ton soucis de compteur est peut-être dû aux LED. Je sais que certaines voitures donnent une erreur quand on met des veilleuses à LED. C'est pour ça qu'il existe des versions dites "anti-erreur OBD". Mais vu qu'on n'a pas ce problème avec l'avant, je doute que ça soit ça pour l'arrière :L

En tout cas j'ai l'impression que des veilleuses arrières pètent pas mal comparé à l'origine, non?

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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par ParalaX » lun. 13 janv. 2014, 12:33

Pour ce qui est des erreurs OBD, je ne pense pas que ce soit cela, car il y a sur les ampoules des resistances de charge anti erreur ODB justement.

En revanche, peut être que comme le courant est bien moins important que ce qu'il devrait y avoir, ça peut jouer...

Pour ce qui est de l'intensité de l'éclairage, je dirais que c'est fort pareil. Mais tu peux choisir ce que tu veux, il y a toutes sortes de leds sur ebay. Pour récapituler, voila ce que j'ai pris. (je mets pas les liens, sinon dans 2 jours ils ne marcheront plus, mais plutot les mots clé permettant de trouver l'objet.
Ensuite, "achat immédiat" "partout dans le monde" et trier par prix :))

- Plafonier, coffre et plaque:
4 T10 smd white side
Image

- Veilleuses avant:
T10 smd 5050 white
Image

- AB Arrière:
BA15S smd 5050 white
Image

- Veilleuses + frein arrière (les miennes sont un rien différentes, mais bon)
BAY15d smd 5050 white
Image

Tout se trouver sur ebay pour 1 ou 2 euros, après faut faire des essais ;)

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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par benoit110 » mar. 14 janv. 2014, 13:39

bienvenue ici copain 1.4l
ya pas mal d'activité ici et pas mal de modif :)

j'etais monte en veilleuses a leds. c'est bien equivalent aux origines, meme mieux
pour les codes et phares j'ai mis des blue vision qui offrent un eclairage blanc
et c'est pas.tuning, c'est vraiment efficace
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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par Passon » mar. 14 janv. 2014, 13:49

Jamais eu de soucis avec les mr en bleu ;) je me suis fait arréter 2 fois quand il faisait nuit jamais eu de probléme avec les xénon ;)

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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par benoit110 » mar. 14 janv. 2014, 14:00

les bleues te diront rien

c'est au ct que ça passe pas il faut un lave phare
Vive les 8 soupapes !!!!!

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Re: ParalaX | Saxo VTS 1.4i | Liege

Message par Passon » mar. 14 janv. 2014, 14:15

Exact, meme le faisceau c'est pas dit qui soit très claire
après j'ai juste à débrancher remettre des ampoules , et hop au ct ;)

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