baba91 | Bi-ton 1.6l 8s | Nantes (44)

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baba91
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par baba91 » jeu. 20 févr. 2014, 14:49

jon08 a écrit :Le produit vaisselle est un dégraissant, donc oui :oui: C'est ce que j'ai utilisé pour faire le miens, mais il faut quand même bien frotter :W

Sinon tu as des bombes de produit que tu spraies, laisses agir, frottes et rinces :)
Ahah ok merci :bien: J'ai commencer à nettoyer mes joints de toi ouvrant et autour des écritures sur le coffre et bah y à pas photos :buzz: c'est plus propre quand même !
Faut mettre un vernis Haute température aussi je suppose ?

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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par jon08 » jeu. 20 févr. 2014, 16:27

Tu veux repeindre ton cache culbu? L'idéal c'est de mettre de la peinture haute température, mais ce n'est pas obligatoire. Un ami sur sa S13 (pas le même moulin mais ça chauffe aussi) a peint en peinture carrosserie et ça n'a jamais bougé! Pourtant le moulin quand il tourne c'est uniquement pour prendre des tours (drift) :buzz:

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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par baba91 » jeu. 20 févr. 2014, 18:02

Oui je pensais faire ça avec de la HT au moins ça bougera pas ! Mais faut mettre un vernis par desuss non ? ca fera pas de mal je pense.

AHah oui tu m'étonnes qu'il dois en prendre des tours :buzz:

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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par jon08 » jeu. 20 févr. 2014, 19:42

Pas besoin de vernis si tu fais un brillant direct ;)

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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par baba91 » ven. 21 févr. 2014, 00:00

Ok cool merci bien :D, je vais faire ça ce week end !! Tu ponces au combien à peu près ?! :oops: :oops:
Désoler mais je suis pas un grand bricoleur mais j'adore apprendre ^^ :).

Bon du coup kit éclaté focal monté, mon rétro en plus est naze donc pas moyen de s'en servir pour en refaire un avec mon actuel.. va falloir en trouver un en casse dans un état correct, j'ai commencé à passer le polish mais j'ai fait que le capot.. :lol:

Personne à une solution miracle pour avoir une carrosserie parfaite ? :d :d

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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par jon08 » ven. 21 févr. 2014, 20:38

Du 400 ça devrait suffire, surtout si tu fais plusieurs couches ;)

Pour la carrosserie 2 solutions: l'huile de coude et la machine. Et même avec la machine, c'est du boulot :roll:

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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par baba91 » ven. 21 févr. 2014, 22:23

OK c'est ce que je pensais faire merci bien ! Je vais m’attellerais à ca dès que j'aurais la peinture avec un bon nettoyage ca fera déjà du bien !! :W
Tu prend quelle huile pour le coude ? :lol: :buzz: Oui c'est ce que je me suis dis ! Je poste des photos demain de la bête elle à déja meilleure figure ça fait plaisir à voir de ce dire que ça avance !

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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par baba91 » dim. 23 févr. 2014, 17:46

Bon des nouvelles, j'ai démonté ma console centrale pour résoudre mon problème de dégivrage arrière et d'éclairage au niveau de la ventilation.
D'abord j'ai beau chercher mais je ne trouve pas les ampoules ou led qui éclaire.. Elles sont solidaire des commandes de réglage de ventil ?
Puis je me suis rendu compte que j'ai un faux contact pour mon dégivrage car par moment j'entend le clic dans la boite à fusible mais d'autre fois non.. :hum: Je ne sais pas d'ou ça peut venir, une idée ??

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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par baba91 » dim. 23 févr. 2014, 17:50

Et de plus je n'ai pas la led qui préviens quand le bouton est enfoncé ou pas.. elle est dans le bouton ?

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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par baba91 » dim. 23 févr. 2014, 18:24

FInalement mon éclairage pour la ventilation ce n'étais qu'une cosse débranché.. ^^ Par contre pour le degrivage j'ai lu que c'étais le neiman donc je vais vérifier mais cela n'explique pas pourquoi je n'es pas la lumièrehttp://www.saxo-vts.com/forum/posting.php?mode ... 13&t=51036# sur le bouton.. :non:

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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par baba91 » lun. 24 févr. 2014, 20:04

Voici un site qui propre de grosses réduction sur les plaquettes en ce moment !
http://citroen.piecesavenue.com/saxo-s0 ... rque-texte" onclick="window.open(this.href);return false;
Dite moi ce que vous en penser même si ce n'es des grosses plaquettes pour des petits budgets je pense que cela peut être interessant

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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par baba91 » sam. 01 mars 2014, 17:32

Bonjour je ne trouve toujours pas de quoi peu venir le fait que je n'ai pas de dégivrage arrière.. Quand je roule j'entend le contact du dégivrage qui fait clic-clic alors que je n’appuie pas sur le bouton ..J'ai lu que ce pourrais être le neiman mais j'ai encore ma DA, mon chauffage et tout. Juste ça qui déconne.. Besoin d'aide ^^ :danseuse:
Merci !

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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par baba91 » mer. 12 mars 2014, 23:14

Salut à tous, quelques news de la Sax.
J'ai repeint la calendre en noir mat et y a pas à dire ca refais un tit coup de jeune :love:
Sinon je fais une petite liste des réparations/modif à venir dans les semaines/mois à venir en fonction du temps et du budget (étant encore étudiant, mais surement une alternance l'année prochaine donc çà avancera plus vite :D) Revenons en ) nos moutons.. Ou chevaux la :buzz: . J'ai envie de repartir sur une base saine avant de éventuellement... Commencer à l'équiper :roll: :roll:
Donc: -Montage des plaquettes arr recus ce soir, ce week end avec commande de 2 pneus car mes avant sont bientot slick :buzz:
- achat des commandes de réglages de rétro électrique avec la carte elec dessous
- achat d'un rétro droit électrique. ( D'ailleurs petit détail, je peindrais bien les coques en plastiques des retro en noir mat aussi ca ferais bien! )
- admission dynamique
-vérification de mon LDR j'ai l'impression d'avoir des pertes mais ou... :voyons:
-Ponçage, anti rouille et peinture ( mais laquelle faut que je regarde ) du dessous de la caisse car il y a de la rouille légère :/
-Ponçage et peinture des éléments moteur qui aurons besoin d'un petit traitement. ^^ Je pense à mon cache culbu, platine de batterie et du calculateur
-cure de jouvence du kit vts
- et important recherche d'un PC avant et arr ainsi que 2 portes en bi-ton

Voili voilou j'éspère pouvoir avancer à mon rythme sans avoir trop de soucis. Je préfère prendre mon temps mais faire ça bien je veut avant tout une caisse saine :)
EDIT: une vérification de mon train arrière aussi ! D'ailleurs comment le vérifier ? Merci

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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par baba91 » dim. 24 août 2014, 23:22

Salut à tous, je viens aux nouvelles de la sax. Elle à quelque peu évolué, doucement mais surrement dirons nous :lol:.
Esthétique:
Changement du pare choc arrière avec peinture style diffuseur
Polytrol sur les plastique qui serons repeint en noir mat par la suite
Changement du rétro droit
Peinture des rétro
Eclairage de plaque led
Anti brouillard fond noir ( merci le tuto)
Moteur:
Admission dyamique raceland avec filtre fournit avant d'acheter un ITG surrement
LLigne inox iresa sans PF
Silencieux ET40
Peinture du cache culbu, platine calculo et de la platine de batterie
Bougie changée

Intérieur
Eclairage intérieur en led blanche

Je poste des photos demain.

A venir dans les prochains jours;
Vidange moteur et boite , pontage pour la DA, changement des biellettes de barres stab

A veniir prochainement;: changement des soufflet de crémaillère, joint spi de boite et d'autres bricoles que j'ai oublié ^^

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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)

Message par LeopardPoutrelle » dim. 20 sept. 2015, 17:28

:coucou:

Mignonne, et elle marche pas mal cette Saxounette :d
Ex: 205 XRD - 205 GTI 1.9l / 306 Griffe / BMW 323i Coupé e36 / BMW 330ci e46 - Saxo VTS 16v / Focus RS Mk1 / Saxo VTS 8s 100ch
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