Ah d'accord merci bien , je regarde les codes couleurs et je vous tiens au courant !keny a écrit :Jon tu dis encore des conneries... Pour changerjon08 a écrit :Il n'y a que la New Morning en bi-ton, la tienne était sûrement une gris quartz et le bas a été repeins en gris orageux pas la suite, donc tu ne dois trouver que le code gris quartz
Il y a eu des saxo bi-ton qui ne sont pas des new morning.
La new morning a une sellerie spécifique et les monogramme new morning.
La bi-ton est sortie avant sellerie de vts standard et monogramme vts.
baba91 | Bi-ton 1.6l 8s | Nantes (44)
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
Tu as lu ce que j'ai marqué?jon08 a écrit :Je pensais que c'était réservé à la NM, ce qui faisait d'elle une série spéciale
C'est ce qu'on peut lire sur Wikipédia en tout cas
La new morning est une série spéciale, intérieur et monogramme spécifique!
La bi-ton est une vts normale, avec une peinture de 2 gros différent. Point barre...
Depuis quand Wikipedia sait tout sur les saxo
Enfin bref...
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
Merci je sais lire
Ce que je dis c'est que du coup elle n'a rien d'exceptionnel. Je pense qu'il aurait été mieux que la teinte soit réservé à la NM justement, car les monogramme euuuh... de loin t'y fais pas attention. L'intérieur idem, surtout que ce n'est franchement pas le plus réussi (m'enfin là ça n'engage que moi).
Ce que je veux dire c'est que juste un monogramme et un intérieur pour en faire une série spéciale, je trouve ça limite
Ce que je dis c'est que du coup elle n'a rien d'exceptionnel. Je pense qu'il aurait été mieux que la teinte soit réservé à la NM justement, car les monogramme euuuh... de loin t'y fais pas attention. L'intérieur idem, surtout que ce n'est franchement pas le plus réussi (m'enfin là ça n'engage que moi).
Ce que je veux dire c'est que juste un monogramme et un intérieur pour en faire une série spéciale, je trouve ça limite
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
C'est vrai que du coup par rapport à la bi ton vts elle n'est pas beaucoup plus originale mais après le style de l’appellation
Par contre l'intérieur bouvreuil c'est top !
Par contre l'intérieur bouvreuil c'est top !
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
Aaaaah!! Enfin quelqu'un qui est d'accord avec moi C'est celui que j'ai (enfin avait car il dort au garage, il ne reste plus que les panneaux de portes )
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
Ahah après on va pas critiquer ça fais plus de vts encore mais bon ^^.
Oui j'ai vu ça, ils sont top tes baquets
Pour en revenir sur la rouille, pour récapituler je dois faire ponçage traitement anti rouille, appret puis peinture métal anti rouille ? Que j'aille faire quelques courses ce week end .
Oui j'ai vu ça, ils sont top tes baquets
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
Une Sax' cest des baquets ou rien
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
Ahah oui mais les baquets ça se monte dans une Sax en bon état donc j'ai du boulot ahahNew-morning35 a écrit :Une Sax' cest des baquets ou rien
Ca doit être le top en maintient des baquets quand même..
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
Je regrette pas les miens en tout cas le maintient est juste TOPbaba91 a écrit :Ahah oui mais les baquets ça se monte dans une Sax en bon état donc j'ai du boulot ahahNew-morning35 a écrit :Une Sax' cest des baquets ou rien
Ca doit être le top en maintient des baquets quand même..
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
Tu m'étonnes ^^ et ça s'adapte sur les platines d'origine ou il en faut des spécifiques ?
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
wikipédia c'est wikipédia, t'y racontes ce que tu veux
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
Tu m'étonnes, encore hier j'ai pris la 106 diesel du boulot, bah déjà que t'as pas la direction assistée donc tu forces dans les virages, mais alors les sièges aucun maintient! Heureusement que c'est pas une Mehari: il y a des portesNew-morning35 a écrit :Je regrette pas les miens en tout cas le maintient est juste TOPbaba91 a écrit :Ahah oui mais les baquets ça se monte dans une Sax en bon état donc j'ai du boulot ahahNew-morning35 a écrit :Une Sax' cest des baquets ou rien
Ca doit être le top en maintient des baquets quand même..
Généralement il faut des platines spécifiques (type OMP). Après peut-être que les sièges type Norauto passent sur celles d'origine, mais je n'en ai aucune idéebaba91 a écrit :Tu m'étonnes ^^ et ça s'adapte sur les platines d'origine ou il en faut des spécifiques ?
Bah justement, pourquoi personne n'a jamais pris le temps de corriger cette bourdeMekaGiss a écrit :wikipédia c'est wikipédia, t'y racontes ce que tu veux
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
Tu m'étonnes, encore hier j'ai pris la 106 diesel du boulot, bah déjà que t'as pas la direction assistée donc tu forces dans les virages, mais alors les sièges aucun maintient! Heureusement que c'est pas une Mehari: il y a des portesjon08 a écrit :New-morning35 a écrit :Je regrette pas les miens en tout cas le maintient est juste TOPbaba91 a écrit :Ahah oui mais les baquets ça se monte dans une Sax en bon état donc j'ai du boulot ahahNew-morning35 a écrit :Une Sax' cest des baquets ou rien
Ca doit être le top en maintient des baquets quand même..
C'est clair, mes parents ont la saxo 1.0 sans DA dans les virages tu touches les portes droite et gauche tellement ta aucun maintient ^^
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
Demain réparation du rétro droit, polish et installation d'un kit éclaté qu'un pote me prête en attendant que je puisse acheter le miens.
J'aurais une question, je souhaiterais nettoyer mon bloc moteur afin de donner un coup de neuf pour par la suite repeindre le cache culbu et le cache collecteur. Avec quel produit puis je nettoyer le compartiment moteur selon vous ? J'ai lu du produit vaisselle ?..
J'aurais une question, je souhaiterais nettoyer mon bloc moteur afin de donner un coup de neuf pour par la suite repeindre le cache culbu et le cache collecteur. Avec quel produit puis je nettoyer le compartiment moteur selon vous ? J'ai lu du produit vaisselle ?..
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Re: baba91 | Saxo new morning 1.6l 8s | Breuillet (91)
Le produit vaisselle est un dégraissant, donc oui C'est ce que j'ai utilisé pour faire le miens, mais il faut quand même bien frotter
Sinon tu as des bombes de produit que tu spraies, laisses agir, frottes et rinces
Sinon tu as des bombes de produit que tu spraies, laisses agir, frottes et rinces