NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour à tous
Je m'étais présenté il y a quelques mois (présentation visible ici) et je m'étais dit que je présenterais ma Sax' dès le retour du beau temps. C'est donc bien ce que je compte faire maintenant

Mais avant petit récapitulatif de moi pour ceux qui n'ont pas vu ma présentation Donc Cédric, 18 ans et habitant dans le secteur de Haguenau en Alsace. Aussi étudiant dans la même ville. Aussi habitué aux voitures de mes parents, habitués à des sportives, c'est plutôt dur de passer sur une petite 75cv comme la Sax', mais c'est une première voiture et j'en suis très content, même fier. Voila

Alors c'est donc une Saxo VTS 1.4i de 2000, une deuxième main. Elle est noire et le précédent propriétaire avait fait installer des ressorts courts, elle colle à la route comme ça J'ai eu pas mal de problèmes avec au début mais maintenant elle va mieux, malgré un joint de culasse vieillissant

Je doute faire des modifications dessus sauf changer les jantes, que je trouve pas trop top, pour les jantes TOULOUSE mais avec mon budget d'étudiant je vais pas très loin

Bon place aux photos ! Alors il faisait beau et j'ai remis les pneus été donc j'en ai profité pour prendre de vraies photos, même si les deux semaines de pluies depuis le dernier lavage de la voiture sont visibles. J'en ferais des encore plus belles le jour où elle sera propre



J'en ai passé du temps à la laver en la recevant pour enlever les micros rayures, mais un *** m'a fait une rayure à coup de clés sur la capot, quand elle était sur le parking de mon IUT :colère:

Au plaisir de vous lire

bienvenu ici

+1 pour les toulouse, ca sera encore plus joli !

Epluche LBC tu devrais trouver ton bonheur a pas trop cher.

Tu connais un dénommé Loeb, il habite dans le coin je crois

Merci

J'en suis aussi convaincu mais avec mon budget voilà

Ça m'est déjà arrivé de chercher mais sur l'Alsace il n'y a pas grand monde qui vend des TOULOUSE

Oui oui je le connais même très bien, c'est le parrain d'un ami de seconde

cdricdu67 a écrit : Oui oui je le connais même très bien, c'est le parrain d'un ami de seconde

viper01 a écrit :

cdricdu67 a écrit : Oui oui je le connais même très bien, c'est le parrain d'un ami de seconde

Ferais-je un jaloux ?

Ah mon avis pas qu'un !

Bah mince alors, c'était pas mon intention

Attends tu es sur le site de la saxo vts la, comment ne veux tu pas faire de jaloux en disant connaitre Mr Loeb ?!

Concernant ta saxo, je dirais qu'il manque un petit décrantage du TAR pour qu'elle soit bienr posé avec une bonne assiete.

Bien sûr c'était un poil ironique

C'est aussi ce que je me suis laissé dire mais bon, encore de l'argent, et puis la voiture a 13 ans je vais donc pas trop investir dedans

Un décrantage c'est surtout de l'huile de coude si ca se passe bien !

Je suis pas trop un pro donc ça se ferait plutôt faire (c'est aussi pour en apprendre un peu plus que je me suis inscrit sur ce forum d'ailleurs )

En fait vu le niveau d'oxydation à l'arrière je préfère surtout rien faire tant que j'ai pas fait ce qu'il fallait

Salut!

Super petite voiture pour commencer à conduire!

Concernant la rouille, il faudrait surement essayer de faire quelque chose. Perso un amis m'a conseillé un produit appelé le TANIK, qui permet de passiver la rouille. Ca se présente sous la forme d'une peinture. J'en ai mis sur des petits coups de carrosserie, ça fonctionne très bien en attendant une peinture propre Et ça coûte une dizaine d'euro la petite bouteille.

Je ne sais en revanche pas si c'est suffisant comme produit pour ce qui est de grosses taches de rouilles comme par exemple ce qu'on peut trouver sur le châssis ou autre...

Et pour ce qui est de faire la mécanique sois même, je te conseille ceci pour bien commencer:
http://www.amazon.fr/Citroen-Petrol-Die ... axo+haynes" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est super bien foutu, ça t'expliquer comment réparer un max de petits trucs

Oui je trouve aussi

J'ai pas de rouille sur la peinture en fait, la voiture a été plus ou moins bien entretenue à ce niveau, c'est surtout le passage de roue arrière droite qui est littéralement bouffé par la rouille On doit s'en occuper cet été.

Merci pour le lien Je voulais m'en acheter un mais ça m'étais sorti de la tête.

Coucou tout le monde, ça fait un bout de temps
Bon, quelques nouvelles : j'ai fait les réparations nécessaires pour le joint de culasse, avec un tel prix j'espère que les ennuis sont finis... Mon garagiste a constaté un petit gros problème : la voiture aurait plutôt 250 000km que 100 000km
En tout cas elle brille plus que jamais après un gros lavage de printemps

Pas cool pour le kilomètrage