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Oui si c'est un daily faut trouver le bon compromis , après si c'est la voiture du week-end c'est une autre histoire

Bonjour,

Un bon déterrage comme à l'habitude...

Donc rien de tout ce que j'ai pu préparé / acheté n'a été monté car la voiture est un daily depuis pas mal de temps (que l'entretien classique)....mais heureusement plus pour très longtemps car achat d'une nouvelle voiture d'ici peu....

Donc, dès l'arrivée de la nouvelle, je me motive à avancer dans le montage de ma prépa placard.

D'ailleurs, quelques nouvelles pièces sont arrivées pour tenir compagnie à celles déjà présentes....
- Des petits brembo 4 pistons.... (j'ai revendu le kit 266mm)



- montage de nouvelles jdf avec fit fileté compbrake pour passage en CF....je suis en train de regarder pour les ressorts notamment le tarage compatible avec mes viarouge sport (soit du 43N ou 47N comme le kit PTS, le tout en 200mm?). Il me reste la peinture définitive des jdf à faire.



-Un petit torsen MFactory commandé avec Pyromix.... ...la qualité semble être là....





Je vais devoir réouvrir ma belle boite qui a pris la poussière pour le monter avec un couple 14x60 cette fois-ci.

D'autres pièces vont arriver d'ici peu et surout un set de 4 pneus Fédéral 595 RS-R pour pouvoir pister un peu cette année....

Voilà, à dans 6 mois comme d'habitude....

Effectivement la prepa placard avance bien.

Va falloir penser à monter tout ca !

Un placard qui se prépare bien

Ca avance bien ici aussi, un bon petit programme pour cet hiver ! Les ressorts tu peux trouver ton choix sur demontweeks !
J'attend vos retours sur cet autobloc ça m’intéresse vous les avez chopé ou ?

Oui le placard est bien fourni...

On a chopé les autoblocs sur Mfactory (http://store.teammfactory.com/106-rally ... lical-lsd/" onclick="window.open(this.href);return false;)....j'ai contacté le gars directement pour voir si on pouvait les commander avec livraison en France et ça l'a fait comme ça....
Le tarage est d'environ 66% et montage couronne type origine.

Pour les ressorts, je vais les prendre chez demontweeks + 2/3 autres bricoles mais j’hésite encore avec le tarage....

Ça commence à en faire des trucs a monter

Elle va se radicaliser
Vivement le montage

Pyromix a écrit :Ça commence à en faire des trucs a monter

Oui ca commence à en faire, surtout qu'il y en a d'autres dans le placard....
VM allégé, poulies alt + vilo alu, embrayage LUK neuf, supports moteur vibratech renforcé, idem pour la boite, baquets / harnais, platines rabaissées de baquet fabrication perso, freinage avia avec répartiteur pour virer l'ABS(en cours de récéption), jantes pour la piste (idem celle de route).....

974sax a écrit :Elle va se radicaliser
Vivement le montage

Oui un peu....
Le montage sera, j'espère, fait courant le printemps / début d'été....cela dépend de l'arrivée du nouveau daily...

Et dit dont tu as pas fait semblant sur la prépa placard la ! Elle va finir affutey cette blanche ! De quoi s'occuper pour quelques weekends .

Yep...cela se fait depuis 3/4 ans au fur et à mesure des occasions qui se présentent et du porte-feuille....

Oui je pense que le chassis et le comportement vont bien me plaire avec tout cela....

Plus qu'à s'y mettre....

Tu dois languir de monter tout ça

mat30 a écrit :Tu dois languir de monter tout ça

Oui surtout quand je vois tout cela dans le garage et grenier...un peu hâte de recevoir le daily (il y a du retard... ) pour commencer le montage....

Bon, le freinage est arrivé...


En même temps, achat d'équipement pour le bonhomme...

Gros craquage de porte-monnaie....



RTEC step 2 montage coupelles d'origine et tarage 50N comme je voulais le faire sur mes CF + arrières rotulés....

Plus qu'à commander 2 roulements neufs et remonter le tout avec mes moyeux portées conique...

ça ne s'arrête plus
joli tout ça