antoine278 | Saxo VTS 90cv | Valenciennes (59)

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antoine278
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Re: antoine278 | Saxo VTS 90cv | Valenciennes (59)

Message par antoine278 » lun. 22 sept. 2014, 17:36

Merci ! pour la boîte ça m'embête un peu elle est encore en assez bon état (pas de craquements,de jeu ou d'autres pbs) Un couple court style 14x60 ça irait ?
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Message par zany » lun. 22 sept. 2014, 17:46

Un 16x63 c'est mieux car avec le 14x60 c'est maxi 175km/h de pointe donc sur autoroute sa gueule dans la bagnole :W

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Re: antoine278 | Saxo VTS 90cv | Valenciennes (59)

Message par antoine278 » lun. 22 sept. 2014, 18:26

Ok chef merci pour les infos :bien:
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Re: antoine278 | Saxo VTS 90cv | Valenciennes (59)

Message par Pyromix » lun. 22 sept. 2014, 19:51

zany a écrit :Un 16x63 c'est mieux car avec le 14x60 c'est maxi 175km/h de pointe donc sur autoroute sa gueule dans la bagnole :W
A titre d'info avec le 16x63 à 130 sur l'autoroute t'es à combien de tr/min?
C'est une modif qui pourrait être intéressante sur la mienne :jap:
Parce que 16 soupapes c'est 8 de trop :d :arrow: http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 13&t=52560




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Message par zany » lun. 22 sept. 2014, 20:30

Pyromix a écrit :
zany a écrit :Un 16x63 c'est mieux car avec le 14x60 c'est maxi 175km/h de pointe donc sur autoroute sa gueule dans la bagnole :W
A titre d'info avec le 16x63 à 130 sur l'autoroute t'es à combien de tr/min?
C'est une modif qui pourrait être intéressante sur la mienne :jap:
4 000 tr/min à peu près contre 3 500 d'origine. Et pour infos avec le 14x60 à 130 c'est 4 500. :buzz:

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Re: antoine278 | Saxo VTS 90cv | Valenciennes (59)

Message par Pyromix » lun. 22 sept. 2014, 21:09

zany a écrit :
Pyromix a écrit :
zany a écrit :Un 16x63 c'est mieux car avec le 14x60 c'est maxi 175km/h de pointe donc sur autoroute sa gueule dans la bagnole :W
A titre d'info avec le 16x63 à 130 sur l'autoroute t'es à combien de tr/min?
C'est une modif qui pourrait être intéressante sur la mienne :jap:
4 000 tr/min à peu près contre 3 500 d'origine. Et pour infos avec le 14x60 à 130 c'est 4 500. :buzz:
Intéressant :buzz:
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Re: antoine278 | Saxo VTS 90cv | Valenciennes (59)

Message par antoine278 » mar. 23 sept. 2014, 17:13

J'ai envie de changer mes amortos en vue de la surbaissé style -35 ou -40 grand max. C'est quoi les différences entre le système à huile (d'origine) et à gaz ?
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Message par sax59286 » dim. 28 sept. 2014, 12:38

j'en sais rien , mais prends des b6TF LOL
Ralenti sa va pas passer! mais t'inquietes pas maloute sa doit passer =D
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Message par antoine278 » dim. 28 sept. 2014, 15:31

Je vais prendre des B6 sport avant et arrière avec ressort court eibach -40mm :d Je voulais juste connaître la diff entre les 2 types. Tu vendais pas une saxo 8s doré y a 3 mois ?
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Re: antoine278 | Saxo VTS 90cv | Valenciennes (59)

Message par sax59286 » lun. 29 sept. 2014, 00:57

Non c'est pas moi! c'est max qui vendais son heliodor ^^! met du B8 si tu met des ressort en -40! la tige est plus courte
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Re: antoine278 | Saxo VTS 90cv | Valenciennes (59)

Message par antoine278 » dim. 26 oct. 2014, 14:09

Ah d'accord !
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Re: antoine278 | Saxo VTS 90cv | Valenciennes (59)

Message par antoine278 » mar. 11 nov. 2014, 16:38

Hey, je procède au décrantage j'ai réussi à rabaisser le côté droit mais à gauche y'a rien qui veut bouger c'est un truc de malade :mad:

Voilà mon ustensile maison :lol: je vous laisse imaginer la pression que ça inflige ! mais même avec ça rien ne bouge, je vais commencer à perdre patience.. Vous avez d'autre idée? Je compte sur vous, car ci je n'arrive pas tempi je re-crante l'autre côté :L

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Message par Arnaudzxr » mer. 12 nov. 2014, 11:27

ca va venir tkt pas, ca serrait dommage

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Re: antoine278 | Saxo VTS 90cv | Valenciennes (59)

Message par antoine278 » mer. 12 nov. 2014, 18:27

A mon taff j'ai pris du "super dégrippant" je vais laisser agir toute la nuit et demain re-test..
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Re: antoine278 | Saxo VTS 90cv | Valenciennes (59)

Message par antoine278 » jeu. 13 nov. 2014, 18:05

Verdict : Ca ne marche pas :evil: la barre ne sort pas du côté gauche !! je vais donc recranté tout ça et annuler le rabaissement en attendant. Semaine pro je démonte le TAR complètement je vais dégagé cette barre à la presse !
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