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voila ma "ptite" pistarde avec qq modifs pour pouvoir s'amuser un peu:


106 s16 de 98 qui a 152000km,c'est version "confort" sans option

niveau moteur y a une admi style PTS,cata vidé(il s'est cassé puis mis en travers 1h apres que j'ai acheté la voiture donc vidage )et calculo saxo challenge

niveau boite elle vient d'etre revisée Che Le ny competition,1 syncro et un pignon neuf....Puis au passage un 14*60 (acheté pas cher sur le forum)a été instalé et un quaife acheté cher lui par contre tjrs chez Le ny (j'en avais un sur ma 205 tct,et c'est pas mal comme investissement )Ainsi que des biellettes rotulées,vm allégé et equilibré avec le mecanisme d'embrayage

coté interieur un peu vidée avec un bacquet oreca fibre,harnais sparco 4pts 3",volant tulipé oreca,alfano pour s'amuser un peu et donner un peu plus d'interet aux sorties circuit...

Pour le chassis,pareil rien d'extraordinaire: suspensions PTS avec ressorts OMP -40mm,arr decranté en fonction
Freins de 206 s16,disque percé zimmerman,plaquettes ds2500,rbf 600+flexibles avia

Pour la route j'ai des oz ultra legerra en 7*15 montées en 195 45 et pour la piste les jantes d'origine(des toles comme sur les rallye mais noire)montées en a048

photos a suivre car image shack a bien changé deouis la derniere fois que je m'en suis servi

mets nous des petite photos ami breton

vivement des photos

Un nouveau projet pour toi ou c'est l'ancienne ?

Tu tournes cette été ?

sympa une rouge

par contre va falloir changer tes jantes de pistes avec tes nouveaux disques

Des Ultraleggera pour tous les jours et des origines pour la piste ... Ca devrait etre l'inverse normalement
Enfin je parle, mais sur ma premiere 16 j'avais fait la meme chose

troll design a écrit :Un nouveau projet pour toi ou c'est l'ancienne ?

Tu tournes cette été ?

J'ai racheté une pour rouler tt les jours et ca a dérapé un peu encore une fois,j'ai reinvesti une grosse partie de la vente de mon xsi16

gus.bounty a écrit :sympa une rouge

par contre va falloir changer tes jantes de pistes avec tes nouveaux disques

Ouais une rouge c'etait imperatif que j'en ai une un jour,soit une d'origine ou j me la serai faite

Pour les disques ca sera pour la grosse normalement

naindroiiide a écrit :Des Ultraleggera pour tous les jours et des origines pour la piste ... Ca devrait etre l'inverse normalement
Enfin je parle, mais sur ma premiere 16 j'avais fait la meme chose

c'est mon coté tunning,des belles roues pour la route et frimer un peu...

Et puis surtout par ce que j'avais des pneus neufs dessus,sinon l'ideal ca serait des pts anthracites pour la route et les oz pour la piste

il faut que je passe voir sa puisque tu met pas de photo

elle as bien évolué en tout cas

Salut,
Ce n'est pas toi qui vend une S16 sur leboncoin?

On roule au 1er Rallye du Morbihan, ce week end à Pluherlin si tu ne sais pas quoi faire DImanche !

jeremyS16 a écrit :il faut que je passe voir sa puisque tu met pas de photo

elle as bien évolué en tout cas

t'es le bienvenue Ptit

jules b a écrit :Salut,
Ce n'est pas toi qui vend une S16 sur leboncoin?

On roule au 1er Rallye du Morbihan, ce week end à Pluherlin si tu ne sais pas quoi faire DImanche !

Ah non c'est pas moi

Dimanche c'est retour de bapteme de ma filleul