Lyonnais | Lotus Elise 16S K-series non VVC | Lyon (69)
Posté : sam. 23 août 2014, 13:44
Ma petite Lotus remplace agréablement bien mon ancienne saxo 1.1 BIC !! C'est donc une S2 de 2004 troisième main ardent red conduite à gauche avec en option la clim, l'autoradio et ces 4hp et enfin une superbe alarme cobra !
Les anciens proprio l'on équiper de jantes araignée, d'une ligne d’échappement dont je n'ai pas la marque et qui n'est pas pourvue d'un catalyseur, d'un papillon d'admission de 52mm, d'écope d'Exige en carbon fixé n'importe comment de la fameuse admission dynamique HURRICAN, de bande blanche qui se décolle et qui ne sont pas droites, du collecteur d'admission en alu siglé VVC et d'une cartographie tuning bien trop riche mais bon ! Ceci étant dit elle n'a que 30 000Km !
Place à quelques photos :



Les quelques travaux que j'envisage sont :
Refaire faire les bandes correctement
Changer le radiateur pour une utilisation circuit et quotidienne
Installation du Kit PRRT
Confectionner un extracteur d'air plus sympas
Repeindre les 4 jantes d'origine que le proprio m'a donner en noir mat pour le circuit
Construire mon echappement avec :
http://www.magnaflow.com/02product/shop ... n&id=11975" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.magnaflow.com/02product/shop ... n&id=12253" onclick="window.open(this.href);return false;
J'ai deja dessiner le diffuseur :


Et le projet pour les bandes :


Si vous souhaitez plus de renseignement sur moi ou mon auto ou que vous avez des remarque quand aux quelques travaux que j'envisage, ou bien si vous voulez me rencontrer sur lyon je suis ouvert !
A bientôt sur les circuits, oui sa me démange vachement depuis que j'ai vendu ma sax 1.1
Thomas.
Les anciens proprio l'on équiper de jantes araignée, d'une ligne d’échappement dont je n'ai pas la marque et qui n'est pas pourvue d'un catalyseur, d'un papillon d'admission de 52mm, d'écope d'Exige en carbon fixé n'importe comment de la fameuse admission dynamique HURRICAN, de bande blanche qui se décolle et qui ne sont pas droites, du collecteur d'admission en alu siglé VVC et d'une cartographie tuning bien trop riche mais bon ! Ceci étant dit elle n'a que 30 000Km !
Place à quelques photos :



Les quelques travaux que j'envisage sont :
Refaire faire les bandes correctement
Changer le radiateur pour une utilisation circuit et quotidienne
Installation du Kit PRRT
Confectionner un extracteur d'air plus sympas
Repeindre les 4 jantes d'origine que le proprio m'a donner en noir mat pour le circuit
Construire mon echappement avec :
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J'ai deja dessiner le diffuseur :


Et le projet pour les bandes :


Si vous souhaitez plus de renseignement sur moi ou mon auto ou que vous avez des remarque quand aux quelques travaux que j'envisage, ou bien si vous voulez me rencontrer sur lyon je suis ouvert !
A bientôt sur les circuits, oui sa me démange vachement depuis que j'ai vendu ma sax 1.1

Thomas.