NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Merci de me donner des news wiki

Ça va lui refaire une belle beauté avec ça

Ah elle a retrouvé son charme d'antan

Merci beaucoup pour le taf wiki

totom14 a écrit :Ah elle a retrouvé son charme d'antan

Merci beaucoup pour le taf wiki

Du coup ce qui a ete fait

Peinture lateral droit
Baguette lateral et remplacement de la petite qui est sur l'aile ar
Calandre
Bandeau pc av
Jonc pc ar
4 jantes
2 montants de portes noir brillant
Recollage logo rc sur l'aile avant ainsi que les lion sur les jantes

Nettoyage interieur avec tornado
Nettoyage exterieur plus pose de cire integral ainsi que sur les jantes
Brillant pneus

Ah je voulais les virer les monogrammes sur les ailes c'est pas d'origine

T'as super bien bossé wiki,tu gères

Et il a laissé le petit autocollant sur la lunette arrière

Une seconde jeunesse pour cette Rc, chapeau Wiki
Je m'en souviendrais des 30 secondes où je l'ai conduit et que j'ai calé

Je te laisserai d'autres occases de la conduire

En plus elle a grave la santee ça ma surpris comme elle watts

Elle a un bon comportement pour une caisse d'origine avec juste l'admi

J'ai déjà en tête le "projet" que je souhaite lui apporter

totom14 a écrit :Elle a un bon comportement pour une caisse d'origine avec juste l'admi

J'ai déjà en tête le "projet" que je souhaite lui apporter

Oui dailleur elle a pas loin de sortir les chevaux annoncė

Oui, 175 cvs de mémoire lorsque Leo l'a passé au banc

J’Comprends plus rien, tu n’en l’avais pas vendue?!

+1

Oui je l'ai vendu mais on est tellement attaché à cette caisse que j'ai dis à Leo que le jour où il veut la vendre qu'il me tienne au courant car je serais sûrement intéressé pour la reprendre

2/3 news

La saison d'hiver est terminée donc on rentre en Normandie lundi prochain en faisant un ptit détour par la rp récupérer les étriers de 208

Je me suis inscrit pour la sortie de clastres du 30 juin pour aller pousser au c*l du poto zany

En rentrant,je commande les pneus pour le tank et pour la sax,je vais finalement partir sur les nankang ar-1

Je vais également checker la voiture (serrages,toussa…) et remettre les biellettes de boîte d'origine voir si ça change quelque chose par rapport à mon soucis de passage de vitesse

J'ai pas fais faire de peinture sur les pro race car j'attends de voir si ça passe avec les nouveaux freins,comme avec les vesuves…si ça passe pas,je vais devoir me trouver des jantes en complément des UL

Faut que je trouve une sonde de T d'huile car la mienne serait morte aussi…

Enfin, j'ai encore rien décidé pour le châssis,on verra ça plus tard,surtout qu'on risque de repartir en saison cet été pour se faire un ptit billet