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Salut a tous , moi c'est Jonathan je possède depuis 1 ans et demi une saxo vts 1.6 8v 100ch acheté a l’état ,que petit a petit je rénove comme je peux .

A Venir
Pas encore Monté

Actuellement elle possède :

Moteur :

-Ligne Inox directe / pot Iresa et40
-Collecteur d' echappement 4/2/1
-Kit admission dynamique
-Arbre a came Catcams
-Poulie reglable
-Ressort de soupapes et coupelles renforcé catcams
-Joint de culasse tu5jp4
-Bougie Irridium
-Couple court 14X60
-Reprog
-Kit embrayage renforcé



Châssis :

- Amortisseur AV BILSTEIN B8 / AR B6 Sport
-Ressort court - 45
-Cale Elargisseur 16 AV ( A remplacer ) / 20 AR
- Barre anti rapprochement Sup
- kit Silent bloc train avant Powerflex
-Palier renforcé triangle

Intérieur :

- Volant RRS
- Harnais 3pts SPARCO
- Support baquet OMP
- Siège Baquet SPARCO
- Manomètre température / pression d'huile




Je posterai les photos très prochainement ...

voila les photos comme promis


A l'achat


Et Actuellement


Mon 14x60

Bien Sûr il reste plein de petite bricoles avant une bonne peinture complete

Bienvenue !

De belles pièces de montées, et d'autres belles à venir !
Par contre ca fait vraiment bas devant, tes pneus touche jamais tes extensions quand t'es en appui?

J ai les pneu avant qui touche avec le pare boue et les flexible de frein , donc je dois mettre des cales en 20 mm.

Après réflexion je décide de changer de projet , maintenant placee au 16 v.
Là on attaque une réfection complète .
Je mettrais les photos quand j'aurai le temps

Voila le moteur mise a nu .
Bientôt On remonte tout çà

Yo ! Ou ka pani toucher an do dane ? Lol car -45 c'est beaucoup avec nos route je trouve haha perso je vais acheter la mienne genre fin du mois je la passerais en -30 je pense ! Faudra voir pour se faire une sortie si possible peace !

ça touche sur certain , mais pas tous donc sa me dérange pas trop , je préfère comme çà que passer en mode 4X4

Tu connais pas quelqu'un qui vend une saxo vts ou 106 en 1.6 8s par hasard

Pour le moment les ventes de 8s se font rare