Mightymic | Saxo VTS 16v série In Black | Valenciennes (59)
- Mightymic
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Mightymic | Saxo VTS 16v série In Black | Valenciennes (59)
voiloù
comme certains l'ont déjà compris et pour ceux qui la connaisse ainsi que son propriétaire précédent, j'ai ce petit bolide depuis 2 semaines maintenant:
c'est donc la série limitée In Black dédiée au marché suisse et donc rapatriée de ce petit pays, Phase 1 de 1997 avec un peu plus de 198k kms au compteur:
modifs moteur:
- AAC Newman cam Ph3 264°
- Décata inox RC racing (momifié bande titane)
- intermédiaire sans pareflamme Inoxcar inox (momifié bande titane)
- silencieux AR inoxcar sortie ovale biseautée (homologuée route)
-catch oil MTK alu
- radiateur refroidissement en cuivre 31mm d'épaisseur (origine Citroën Sport) couplé à une modine d'échange de refroidissement LDR/huile moteur
-kit d'admission dynamique Green + filtre bicouche Green huilé (recouvert d'un covering carbone)
- collecteur Inox 4/2/1 monosonde (momifié bande titane)
- calorstat 83°
-bougies d'allumage iridium
- traitement Mécacyl boite de vitesse, moteur et circuit carburant
Freinage:
- freinage avant en 266 mm
-étriers Girling
- 4 durites aviation
-maitre cylindre de frein en 22, 4 sorties
- liquide de frein RBF 600
- disques avant ATE Powerdiscs rainurés
- disques AR GrN avec plaquettes DS performance
Chassis:
- 4 amortisseurs Viarouge sport (tarage mi circuit/mi route)
- ressorts avant Eibach - 45
- triangles AV renforcés type Peugeot Sport
- silent bloc Powerflex (train AR, bras oscillant barre stabilisatrice AV)
- support anti cabrage moteur Powerflex
- barre antiroulis en 24 mm Type PTS
- Quickshift de renvoi d'angle de boite de vitesse
- Quickshift Compbrake sur levier de vitesse (renforcé en +)
- 4 jantes toulouse équipées de Yokohama A048 (montés actuellement mais pour utilisation piste)
- 4 jantes everest prochainement montés en vredestein Ultrac 5 pour la route
Intérieur:
- 2 baquets Sparco Sprint 5 noir
- 2 harnais 6 points TRS 3 inch avec fourreaux TRS neufs rouges
- barre anti rapprochement interne arrière acier
- barre anti rapprochement moteur avant supérieure OMP renforcée
et j'en passe surement
ci dessous les quelques photos prises pour le moment avec mon portable (désolé pour la qualité), j'en prendrai davantage plus tard
comme certains l'ont déjà compris et pour ceux qui la connaisse ainsi que son propriétaire précédent, j'ai ce petit bolide depuis 2 semaines maintenant:
c'est donc la série limitée In Black dédiée au marché suisse et donc rapatriée de ce petit pays, Phase 1 de 1997 avec un peu plus de 198k kms au compteur:
modifs moteur:
- AAC Newman cam Ph3 264°
- Décata inox RC racing (momifié bande titane)
- intermédiaire sans pareflamme Inoxcar inox (momifié bande titane)
- silencieux AR inoxcar sortie ovale biseautée (homologuée route)
-catch oil MTK alu
- radiateur refroidissement en cuivre 31mm d'épaisseur (origine Citroën Sport) couplé à une modine d'échange de refroidissement LDR/huile moteur
-kit d'admission dynamique Green + filtre bicouche Green huilé (recouvert d'un covering carbone)
- collecteur Inox 4/2/1 monosonde (momifié bande titane)
- calorstat 83°
-bougies d'allumage iridium
- traitement Mécacyl boite de vitesse, moteur et circuit carburant
Freinage:
- freinage avant en 266 mm
-étriers Girling
- 4 durites aviation
-maitre cylindre de frein en 22, 4 sorties
- liquide de frein RBF 600
- disques avant ATE Powerdiscs rainurés
- disques AR GrN avec plaquettes DS performance
Chassis:
- 4 amortisseurs Viarouge sport (tarage mi circuit/mi route)
- ressorts avant Eibach - 45
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- silent bloc Powerflex (train AR, bras oscillant barre stabilisatrice AV)
- support anti cabrage moteur Powerflex
- barre antiroulis en 24 mm Type PTS
- Quickshift de renvoi d'angle de boite de vitesse
- Quickshift Compbrake sur levier de vitesse (renforcé en +)
- 4 jantes toulouse équipées de Yokohama A048 (montés actuellement mais pour utilisation piste)
- 4 jantes everest prochainement montés en vredestein Ultrac 5 pour la route
Intérieur:
- 2 baquets Sparco Sprint 5 noir
- 2 harnais 6 points TRS 3 inch avec fourreaux TRS neufs rouges
- barre anti rapprochement interne arrière acier
- barre anti rapprochement moteur avant supérieure OMP renforcée
et j'en passe surement
ci dessous les quelques photos prises pour le moment avec mon portable (désolé pour la qualité), j'en prendrai davantage plus tard
Modifié en dernier par Mightymic le mer. 26 nov. 2014, 14:30, modifié 1 fois.
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Re: Saxo VTS 16 V série In Black
bienvenu
Tu peux mettre ton titre aux normes toplé?
Tu as une belle sax entre les mains,prend en bien soin comme son ancien propriétaire
Bonne route
Tu peux mettre ton titre aux normes toplé?
Tu as une belle sax entre les mains,prend en bien soin comme son ancien propriétaire
Bonne route
- Arnaudzxr
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Re: Mightymic | Saxo VTS 16v série In Black | Valenciennes (59)
bienvenue a toi
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Re: Mightymic | Saxo VTS 16v série In Black | Valenciennes (59)
Bienvenue, content qu'elle reste parmis nous
Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
- Mightymic
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Re: Mightymic | Saxo VTS 16v série In Black | Valenciennes (59)
Première session circuit sur le circuit de Clastres avec le joujou le 1er mars dernier, et une première tout court pour moi car jusqu'à présent je n'avais roulé sur circuit qu'en passager ou en conducteur via une box sur Nissan GTR et Audi R8 à Abbeville (ce qui m'a donné envie d'acheter la sax par la suite )
Quelques photos en attendant d'en récupérer d'autres ainsi que les vidéos de cette bien sympathique journée avec l'alpine francilienne et la Team 91:
en config "route" après les premiers tours de roue et un petit passage dans l'herbe à la sortie du virage après la ligne droite
Quelques photos en attendant d'en récupérer d'autres ainsi que les vidéos de cette bien sympathique journée avec l'alpine francilienne et la Team 91:
en config "route" après les premiers tours de roue et un petit passage dans l'herbe à la sortie du virage après la ligne droite
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Re: Mightymic | Saxo VTS 16v série In Black | Valenciennes (59)
d'autres clichés:
la sirocco d'un pote après une sortie quasi au même endroit que moi sauf que lui est allé voir de très près le commissaire en bout de ligne droite
une petite puce de la team 91 qui nous balladait facilement :
petits bijoux:
la sirocco d'un pote après une sortie quasi au même endroit que moi sauf que lui est allé voir de très près le commissaire en bout de ligne droite
une petite puce de la team 91 qui nous balladait facilement :
petits bijoux:
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Re: Mightymic | Saxo VTS 16v série In Black | Valenciennes (59)
Quelques photos de plus (merci à la team 91 qui participait avec l'alpine francilienne)
Pneus route:
Pneus piste:
Pneus route:
Pneus piste:
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- Kevin1600
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Re: Mightymic | Saxo VTS 16v série In Black | Valenciennes (59)
Belle t'as 16 full black
Saxo c'est la vie !
Prepa de ma saxo ! ICI
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- mat30
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Re: Mightymic | Saxo VTS 16v série In Black | Valenciennes (59)
Jolies photos ! Elle est terrible en full black
A quand un Rasso dans le Languedoc ?!
"Marche à l'ombre, qu'au soleil les merdes sèchent...counass!"
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- Mightymic
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Re: Mightymic | Saxo VTS 16v série In Black | Valenciennes (59)
Kevin1600 a écrit :Belle t'as 16 full black
Merci normalement ce week end je récupère les anciennes jantes toulouse aussi en noir de schumaker77 avec leur liseret rouge ^^ je pense mettre celles ci pour la route et je garderais les actuelles pour la piste...mat30 a écrit :Jolies photos ! Elle est terrible en full black
En même temps c'est une édition "In black"
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