Sams16 | 106 Rallye PH1 swap 1.6S16 OFC | (76) region havraise

[Sams16]

salut les pistards,

je me décide enfin a présenter mon projet : monter un S16 dans une 106 rallye ph1 pour courir en F2/13






la base :

une 106 rallye achetée en mai 2014, complète sans moteur/boite



configuration moteur actuelle :

- 1600 s16 révisé, full stock, support moteur repointé
- admission a définir ( soit une bmc soit une dynamique )
- ligne OMP gr N acier
- radiateur 530*297 + ventilo s16 adapté
- boite Xsi MA 13*59 révisée

configuration châssis actuelle :

- arceau SPARCO RAC soudé + pénétrante
- caisse entièrement soudée selon la fiche
- combiné fileté Peugeot sport
- amortisseur B8 bilstein
- voie avant élargie + 60 mm, voie arrière élargie + 20 mm
- jambe de force 106 XS, moyeu d'origine
- barre stab' diam 22
- train arrière 106 S16
- frein avant BREMBO 288*26
- frein arrière origine
- tout monté en flexible AVIA
- FAM hydro + répartiteur
- BAR inférieure
- jantes 15p

etc ....

éléments a venir :

- baquets + harnais
- finitions faisceau
- roulements de roues avant
- destickage
- peinture complete
- refection moteur complet + equilibrage BM

[simer]

Huum ca sent tres bon par ici vivement la suite.

[benoit110]

oh oui je sent que je vais me poser ici

continu, on attend le suite

[Sams16]

Merci les gars ;-)

Donc en ce moment la voiture est revenue sur chandelle, va falloir trouver la motivation pour attaquer les roulements de roue avant.

Demain soir je file chez mon fournisseur préféré pour récupéré une paire de harnais et un baquet homologué. Ainsi que deux ou trois bricole.

Petite question j'ai un mano de température d'huile VDO, je peux le brancher directement sur la sonde d'origine ou il faut une sonde spéciale tarée avec le mano ?

[Sams16]

[Vtsgrey]

il te faut la sonde VDO qui va bien.
Ton filetage risque d'etre en 1/8 sur la sonde, il te faudra probablement un adaptateur 14x150 ou 16x150 suivant l'endroit ou tu le places (sur le carter moteur j'imagine)?

[Sams16]

Merci pour l'info vtsgrey ;-)
J'ai un emplacement à droite de l'alternateur, à côté de ma sonde de pression d'huile (témoin), c'est une fiche 3 broches et je n'arrive pas à trouver à quoi sa peu servir (mano pression huile ? Mano température huile d'origine ?) faudrait que je demonte pour voir à quoi sa ressemble

[saxvts]

bien ta petite prez vivement que je mette mes fesse a droite

[totom14]

Bienvenue ici et peut-être que l'on se croisera,j'habite honfleur

Bin courage pour ton projet

[Vtsgrey]

t'as essayé de la démonter?
car tu as 2 sondes :
la sonde de témoin d'huile (voyant rouge tableau bord)
Et tu peux avoir la sonde de niveau d'huile (sonde avec une longue tige)

La sonde de température d'huile (sur xsi par exemple) se trouve sur le carter moteur, un peu plus que le bouchon de vidange moteur.
c'est ici que j'ai mis la sonde additionnel pour mon compteur de moto

[Sams16]

Oui c'est la sonde avec la longue tige ;-)
Je vais voir pour installer la sonde sur le carter inférieur (c'était ma deuxième option)
Merci pour tes réponses en tout cas ;-)

Avant de mettre tes fesse à droite, on va se tirer quelques bourre sur le tarmac lol !

Oui Tom on sera sûrement amené à se voir sur un circuit ou sur un rallye. Pour ma part, la 106 prendra le départ d'un rallye en 2016

[Sams16]

Petite photo de famille avec ma Xsi 1600 full stock

[Sams16]

Aller hop on essaye de nouvelles chaussures, speedline type s1600 15"

[Sams16]

Et hop baquet et harnais sont installés :-D

[keny]

C'est quoi ton baquet conducteur?
Pas trop emmerdé pour le posé?