NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

bonjour a tous le forum !!

pour moi je suis Jérôme j'ai 26 ans, je suis de région bourguignonne, je travail dans les travaux publics "réseaux hydraulique" et conducteur d'engins.
Après de longue recherche et l'impatience, le temps ma enfin récompensé UNE SAXO VTS 16V
-elle a 147000 kms
-elle est de 2001
elle me servirai comme daily et j'aime arsouillé de Temp en Temp et si je peux l’essayer sur Magny-cours quel bonheur magique ce TU
Je compte la préserver ainsi et la bichonner

moteur
- Admission dynamique green
- Le système d'insufflation d'air à l'échappement SUPPRIMÉE

intérieur
- D'ORIGINE

châssis
- Amortisseurs arrière KONI et ressort avant ULTIMATE
- Jantes "TOULOUSE" repeint blanc couleur a refaire ou a remettre d'origine
- Ligne toute d'origine sauf silencieux inconnu rond jolie son!!
- Train arrière a été refait

Petite photo de petite sportive avec mes deux EXXX la GOLF IV 1.8 20v 130cv d'un poto ensuite la HONDA CIVIC ferio eh9 d16 1.6 16v VTEC 125cv de mon petit frère et la HONDA CIVIC TYPE R 30th 2.0 16v VTEC 200cv d'un autre poto

Bienvenue à toi Elle semble relativement propre cette onyx

Pour le rabaissement, c'est au moins du -50. Pour les amortisseurs, tu peux voir ceux de l'arrière juste en passant la tête sous le pare-choc Pour l'avant, faut malheureusement démonter les jambes de force et sortir les cartouches

jon08 a écrit :Bienvenue à toi Elle semble relativement propre cette onyx

Pour le rabaissement, c'est au moins du -50. Pour les amortisseurs, tu peux voir ceux de l'arrière juste en passant la tête sous le pare-choc Pour l'avant, faut malheureusement démonter les jambes de force et sortir les cartouches

Merci a toi , on la déjà levé du pont pour voir l’état et les amortisseurs avant et arrière était jaune écaillé un peu la meme couleur du train arrière et les ressorts avant était rouge, pas vraiment vus d'inscription
Elle avait bien besoin d'un gros nettoyage car de la terre partout dans les recoins, maintenant elle respire la propreté le moteur n'a pas eu encore cette chance

petite question, pourquoi j'ai des boulons pas de la même longueur sur toutes les jantes
sa a l'air d'origine

Bah déjà à l'arrière on dirait que tu as des goujons et écrous séparés, non?

jon08 a écrit :Bah déjà à l'arrière on dirait que tu as des goujons et écrous séparés, non?

tu veux parlé des 4 écrous antivol sur chaque jantes ?

Bah en gros, est-ce que si tu dévisses tu as juste l'écrou ou la tige filetée vient avec?

j'ai déjà démonté a l'avant droite et c’était bien écrou alu avec rondelle comme a l'origine tige fileté, c’était comme ça sur mon ancienne Honda civic, il y avait que un écrous

bonsoir j'ai fait des petites réparations :

Remplacer un moteur de lave glace qui tourné mai ne pompé plus HS "la maladie".
Remettre le cas de caisse qui baillé , avec des clips de chez Citroën a 0.14 cents nickel .
Refixer la pompe a carburant qui pendait "la maladie".
Refixer toute la ligne échappement avec les bonnes vis, car il avait n'importe quoi et des fils de ferraille enroulé de la bidouillerie .
et enfin réparation du coude du reniflard dessoudé "maladie", un bon nettoyage et dégraissage et une soudure a froid avec de la (seringue henkel Loctite) 6heures de séchage et moteur froid avant l'intervention voici la photo

Bienvenue

Elle a l'air propre ta Onyx ! Tu as des photos de plus près de tes goujons ?

jeff88 a écrit :bonsoir j'ai fait des petites réparations :
Refixer la pompe a carburant qui pendait "la maladie".

Je pense plutôt que tu parles du filtre à essence, la pompe étant immergée dans le réservoir, impossible qu'elle pende ou alors il faut que tu t'inquiètes

mat30 a écrit :Bienvenue

Elle a l'air propre ta Onyx ! Tu as des photos de plus près de tes goujons ?

Merci à toi ☺ je poste les photos ce soir

jon08 a écrit :

jeff88 a écrit :bonsoir j'ai fait des petites réparations :
Refixer la pompe a carburant qui pendait "la maladie".

Je pense plutôt que tu parles du filtre à essence, la pompe étant immergée dans le réservoir, impossible qu'elle pende ou alors il faut que tu t'inquiètes

Erreur de ma part j'été encore avec ma pompe à lave glace j'ai fusionné tout ça

voici les jantes avec ses fameux goujons alus
jante AG

jante AD