Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91

[974sax]

Et puis a chaque avancée même moindre, c'est toujours un plaisir

[elfyno]

Yes c'est ça

La motivation est là, alors je profite

[elfyno]

voilà une bonne partie du moteur est connecté.

- Durite eau
- faisceaux bas moteur
- carter J4 / tole fermeture / obturateur posé
- peinture pare chaleur à prévoir




Modif connectique à faire pour bobine




je vais récupérer le vrai kit de fixation alternateur ça sera plus sûr mon frére me l'a envoyé.

Reste à bien modifier le pap rs pour le poser et aprés je teste le démarrage

[Fabien mauritius]

Ah bien ça prend dla gueule !
y va bientot chanter ce moulin !
Au fait, tu espères sortir combien avec ta prépa?

[elfyno]

J'espère avoir comme une s16 d'origine.
Je n'ai pas grand chose dessus pour dire que j'ai une prépa.

Avec des aac plus tard ça sera différent et encore voir si le gain /prix est intéressant.

Un bon calage moteur dans cette config ira déjà très bien pour moi

[Fabien mauritius]

ah autant pour moi j'avais cru lire que tu allais mettre une paire d'aac ^^
On sera à armes égales alors

[Red-Sax]

bon anniversaire

[elfyno]

merci red-sax

sympa

fabien: oui nous serons quasi en même config, même si la s16 d'origine est mieux que le jp4.

[elfyno]

tringlerie rotulé connecté
vérif des serrages palier de cardan et pose de la visserie
cardans ok
démarreur ok



et j'attends un pap via manu le ouf (merci à lui ^^)

[elfyno]

photos de la matinee





intérieur levier berlingo

[viper01]

Bientot la fin !

[elfyno]

yes

[974sax]

Ça sent bon ça, vivement les premiers tours de roues

[Fabien mauritius]

Tu touches au but !
TU n'arrives pas trop proche de la console centrale avec le levier de berlingo sans compbrake?

[elfyno]

Non j'ai la tringlerie rotulé pour réduire un peu le débattement.

Et oui la fin est proche.
J'attends le papillon.