NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salutations à tout ceux qui prendront le temps de lire ceci ! (et même à ceux qui prendront pas le temps.. j'suis poli moi ! )

Donc voilà, suite au décès de ma précédente Titine (voir ma présentation..) je suis devenus l'heureux propriétaire d'une Saxo 1.4i phase 1.2 édition BIC Bleu Grand Pavois quelque peu ... remaniée !
l'ancien Pilote chanceux à eut la bonne idée d'y coller un kit de VTS et une ligne Devil (décata ou pas .... ) qui fait un très joli bruit sourd !

j'ai ,quand à moi, acheté les 4 jantes Toulouse d'origines en gris (anthracite je crois ?) montée en continental.
ET, kéké oblige !, un beau petit kit son, pour que les mamies m'entendent arriver de loin, parait qu'on entends mieux les bruits graves en vieillissant !

Mais sinon, rien nada, quedal de modifications !
J'ai pas envie de faire le malin avec 75 petits poneys toussifs, pour me faire pourrir par le première 206 2.0HDI venue...

Néanmoins j'ai l'intention de faire quelques petites rectifications stylistiques !
-> phares à led avec veilleuse et tout le toutim !
-> un volant tulipé RRS ( j'ai craqué devant le charisme du bordel )
-> changer les ampoules du compteur, passer de l'éclairage vert, au bleu !
-> repeindre le capot, parce que ... il à été repeins à la bombe, et franchement, c'est immonde comme boulot...
-> nettoyer un coup les baguettes latérales et frontales, parce qu'elles vieillissent mal
-> et peut être, éventuellement, une admission dynamique, pour le petit bruit, pas sûr !


et voilà, je pense que c'est tout bon !
voici le monstre, le jour où j'ai monté les Toulouses dessus !


Voilouuuu, merci à touus !

C'est une phase 1.2 et non une 1.1 ? C'est la calandre qui me fait douter

Mais sinon c'est une belle voiture que tu a la

Benneyts a écrit :C'est une phase 1.2 et non une 1.1 ? C'est la calandre qui me fait douter

béééh, je pensais aussi à une 1.1 elle est 97 d'après mes souvenirs, mais le font du compteur est bleu, et il me semble avoir lu quelque part que les sur 1.1 il était gris !

Benneyts a écrit :Mais sinon c'est une belle voiture que tu a la

Merci beaucoup !

Raz'bitum a écrit :

Benneyts a écrit :C'est une phase 1.2 et non une 1.1 ? C'est la calandre qui me fait douter

béééh, je pensais aussi à une 1.1 elle est 97 d'après mes souvenirs, mais le font du compteur est bleu, et il me semble avoir lu quelque part que les sur 1.1 il était gris !

Pour te dire mon ancienne sax' était une 1.2 (grosse calandre, répétiteur blanc, ect) mais avec un compteur gris

Benneyts a écrit : Pour te dire mon ancienne sax' était une 1.2 (grosse calandre, répétiteur blanc, ect) mais avec un compteur gris

Aah, bééh, aucune idée alors !

Raz'bitum a écrit : -> et peut être, éventuellement, une admission dynamique, pour le petit bruit, pas sûr !

Une Sax sans Admission, c'est un peu comme un nourrisson sans son biberon

Sympa les Toulouses en orageux sur un BGP

Arn01 a écrit : Une Sax sans Admission, c'est un peu comme un nourrisson sans son biberon
Sympa les Toulouses en orageux sur un BGP

Hihi ouai il paraît, mais une admission seule n'apporte pas grand chose... :/

Ahaha ouais j'ai craqué dessus !
Merci

Bienvenue, belle BGP.

Merci l'ami !

Salut les Fondus

j'ai quelques soucis sur ma Belle... l'ancien proprio l'a passé au "Blackson" et du coup... impossible de se rendre compte de l'état du chassis, surtout d'un point de vue rouille ... sauf qu'en changeant mes roues cette hiver, dans le passage de roue derrière l'amorto j'ai une écaille de rouille qui c'est décroché et m'est tombée dessus... quelqu'un aurait des idées ou remède ?

merci

Tu as des photos ?

974sax a écrit :Tu as des photos ?

Non j'suis au boulot ... je la met sur la fosse dès que je peux !

Salut et bienvenue à toi, on ne doit pas être trop loin

Pour info c'est une phase 1.1 que tu as, la phase 2 a une calandre plus ajourée Voici une photo (en BGP t'as vu, pour faire bien les choses )



Sinon comme dit, l'admission dynamique, c'est la base! Après tu peux toujours décatalyser si ce n'est pas déjà le cas: décata pas bien cher; collecteur inox pas énorme non plus si tu pars sur un TA Technix

Bienvenue à toi copain 1.4l

Bien la bgp

Sur les bic le compteur est bleu, sur vtr gris et sur vts bleu et blanc (dernière annee)