Sax-Maxx83 | Saxo VTS 16V Préparation F2/13 | Toulon (83)

[Sax-Maxx83]

Salut MAJ DES EQUIPEMENTS : 04/01/16

Pour ce qui est de ma présentation rien n'a changé depuis ma petite 8s, j'habite toujours près de Toulon , à Rocbaron, j'organise depuis peu des rassemblements de Saxo VTS - Peugeot Sport - Citroën Sport dans le var et surement bientôt organiser une sortie circuit au Grand Sambuc

Le groupe des Rassemblements et Balades en PACA sur Facebook : https://www.facebook.com/groups/1441025192854556/

Pour la Saxo c'est celle de DestVTS que j'ai racheté, une 16s Grise qui est Elle a environ 193 000km, de 2001 et comme option la clim, ABS, DA..

Ce qu'il y a sur la Sax' --->

Moteur :

- Ligne Devil Acier sans PF
- Collecteur 4-2-1 Raceland
- Décata
- Suppression vanne EGR
- Poulie Damper Alu
- Distri SKF
- Silencieux sur mesure en 65mm
- Kit d'admission Dynamique Citroën Sport (La vraie) avec un filtre GREEN
- Support Moteur inférieur Powerflex Black
- Boite Courte en 13x64
- Embrayage 4 Patins amortis SACH
- Calage AAC

Chassis et extérieur :

- Étrier avant Brembo 4 Pistons avec Disques et plaquettes origine
- Amorto AV Bilstein B6 Sport
- Amorto AR Bilstein B6 Ferme
- Ressorts Eibach -45
- Train arrière décranté a -40
- Suppression Clim
- Découpe de Traverse
- Sangle de remorquage AV GT2i noir
- Par soleil Citroën Sport sur mesure
- Kit noms Pilote et Copilote
- 4 Jantes Speedline Citroën sport
- Barre anti rapprochement inférieur Sur mesure

Intérieur :

- 2 Sièges Baquet Sparco ADV PRO
- Deux harnais SRS 4 points bleu
- 2 Consoles fixe OMP
- Pédalier Citroën Sport
- Vidé
- Volant tulipé RRS 3 Branches
- Bouton Start Engine pour démarrer
- Shiftlight PZRacing LP200
- Compbake avec levier de Berlingot et pommeau D1 SPEC
- Panneaux de portes en Carbone sur mesure
- Poignée de porte sangle RedSpec
- Frein a main hydraulique

Divers infos :

- Vidange tout les 7500 km
- 139CH pour 16.6 de Couple au moment de l'achat !

Place aux photos, j'en mettrais quelques unes ici sinon ce sera au fil du poste :



Une fois la voiture rentré à la maison :

L'intérieur d'origine à l'achat :


Et le moteur au moment ou je l'ai eu :

La feuille du passage au banc au moment de l'achat : [/quote]

[Vtsgrey]

jolie !!

tu la récupères avec ou sans les R888?

[elfyno]

au top la sax'

[Sax-Maxx83]

Non je la récupère sans ..

[Sax-Maxx83]

Il est possible de mettre un calculateur Citroën Sport (Saxo Challenge) sur un faisceau en 3 broches ?

[Pion]

Adapter un mono broche sur 3 broches c'est le bordel et sapin de noel au compteur

[Sams16]

+1 avec pion c'est pas compatible du tout (capteurs moteur différents entre mono et multi)

[Sax-Maxx83]

Ah oui d'accord .. Et mettre une eprom de Challenge sur mon calculateur d'origine c'est possible ?

[Pion]

Met un autocollant challenge au pire

[gus.bounty]

Ah oui d'accord .. Et mettre une eprom de Challenge sur mon calculateur d'origine c'est possible ?

Pas d'eprom sur les 3 broches mais reprog possible

[Sax-Maxx83]

Bon bah je vais me renseigner, j'espère retrouver à peu près la même reprog que le boîtier.

[Sax-Maxx83]

Met un autocollant challenge au pire

Oui ! Il paraît qu'elle marche encore mieux avec ça

[gus.bounty]

au pire monte une gestion programmable plug&play

[Sams16]

C'est d'ailleurs l'avantage d'un multi: faciliter à reprogrammer :-D

[Sax-Maxx83]

Je vais y faire une reprog je pense oui ! En espérant qu'il ne me prenne pas une blinde pour pas grand chose