NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour à tous,

Il est maintenant temps de présenter la petite..

C'est donc une NM 1.6 100cv de 175 000km environs, elle date de 2001. A l'achat, on me l'a détaillée sans modifications particulières, pas de rouille à l'arrière l'intérieur Efka avait été remplacé par un Cori, les tissus étaient un peu tachés par endroit, mais rattrapable. Cette voiture ne roulait que occasionnellement le week end. Le compartiment moteur était plus que propre, et les courbes de compression étaient top ( à condition que ca soit pas magouillé...) Donc jusque là, c'était un joli rêve ! Mais, il y a toujours un mais..

Après l'achat, elle m'a attendu moi et mon permis bien sagement pendant 2 petits mois.. Une fois le permis j'ai fait quelques déplacements, et la 4ème fois où elle a roulé fut la dernière. J'étais à l'arrêt moteur en route (situation de ville), il faisait très chaud, et tout à coup, un joli boum sous le capot avec un nuage de fumée qui en sort.. (Oui comme dans les films) Le bon réflex du point mort et de couper le moteur, et on a vite compris le problème.. Qui veut voir un joli vase d'expansion explosé ? Malgré la chaleur c'était pas vraiment normal, surtout que j'ai très peu roulé avec et rien modifié.. C'était le ventilo qui était grillé (impossible de le tourner à main nues pour dire.. ) donc tout à chauffé et vous avez compris la suite..

Panne quasi impossible à voir, 4ème fois que je roulais avec, j'avais fait de mini trajet, et on ne pense pas à vérifier un ventilo à l'achat.. M'enfin, bilan des réparations :
- Ventilateur
- Radiateur
- Carlostat (il était encore potable mais fatiguait donc précaution)
- Courroie de distri
- Alternateur
- Phare avant ( oui tout a explosé dedans avec lol )
- Et un ptit joint de culcul !
Désormais elle pète (encore plus) la forme, mais honnêtement j'ai du mal à lui faire confiance, ça viendra..

Voilà les photos lors de l'achat, elle a quelques défauts extérieur, mais tout est remplaçable, ça viendra par la suite
La moquette rouge c'est moi qui l'ai mise y a quelques jours. Les jantes vont dégager dès que je peux. Le tulipé est parti avant l'achat. Y a une légère fuite au collecteur, donc à changer, mais je ne commence pas la liste des choses à refaire je vais me faire peur

Bienvenu a ta NM malheureusement ca peut arriver (même aux meilleurs ) on ne pense jamais a tout regarder, le principal c'est qu'elle aille mieux . Ton compartiment moteur est bien propre quand je vois le mien .

Jolie ta sax ! c'est une moquette rouge de 106 rallye ? je comptais faire la même modif sur la mienne mais galère de trouver une moquette..

Bienvenue

Un mal pour un bien cette connerie de ventilo, tu as pu faire une série réparations qui te permettront "normalement" de plus rien avoir

Bonne route ici

Bienvenue!
+1 avec Mat, c'est déjà ça de fait et au moins la dessus tu seras tranquille

Sinon sympa la NM, tu vas monter quoi comme nouvelles jantes ??

Bienvenue à toi copine NM

Les NM les plus belle

Pas cool tes mésaventures
La moquette

Pour les jantes les Toulouse en gris orageux
Où des pts

Cool la moquette rouge

J'adore sur les NM et Bi ton quand le bandeau de porte entre les 2 vitres est couleur carrosserie
qui y'a pas la chose noire

elle ressemble à mon ancienne

vivement les prochaines modif

Bienvenue à ta NM
Certains diront qu'il manque un selfie de toi accompagnée de ta sax'

Ahah merci à tous !

Ca y est le débat des jantes est lancé Je ne dirai rien pour le moment, mais ça sera pas du trop commun, j'aime ne pas faire comme tout le monde

Bon hier on s'est baladé sous la canicule et elle a survécu, on peut passer aux prochaines réparations lol

Je vais changer le tableau de bord parce que j'ai découvert qu'il tient avec ... Je sais pas trop quoi en fait ! Un genre de colle, de plâtre ou je ne sais quoi, mais pas avec une vis en tout cas Et au niveau du compteur, une des trois fixation est cassé aussi, ce qui me faisait déconner le compteur sans arret.. Oui 1h30 pour la ramener sans compteur, de nuit

J'ai recoloré les attache ceinture car le rouge devenait.. rose ^^ C'est mieux en accord avec la moquette

Prochainement j'aimerais aussi résoudre mon problème de clé L'ancien proprio a cassé la clé d'origine dans une porte, donc il l'a fait refaire MAIS le transpondeur est resté dans la clé d'origine, donc je l'ai fixé vers le neiman pour pouvoir démarrer.... Et la clé refaite ne passe dans plus aucune porte ! Donc sans centralisation, j'ai pus de voiture ( rigolez pas, ça m'est arrivé à cause de la première batterie devenue à plat )
Mais le transpondeur doit être relié au calculateur donc c'est en réflexion avec mon homme cette histoire

Bref, j'arrête de parler

Qu'as tu mis pour recolorer tes boucles se ceintures, j'ai essayer le politrol mais rien à faire ça reste rose...

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

Bon allé je partage l'astuce, du stylo retouche rouge aden ! Il en avait un pour sa C4, et ca rend vraiment bien sur les attaches ! Je vais juste gratter au cutter là où j'ai débordé ( oui y en a partout mais c'est une attache d'essai ) mais voila le résultat

merci pour l'astuce

Mets des morceaux de scotch de protection, ça te prendra 30 secondes supplémentaires et tu ne seras pas embêtée à devoir gratter par la suite (surtout que gratter, ça va abîmer le plastique)

+1, mais merci pour l'astuce !