Mikou | 106 F2000/12 | Laval (53)

[keny]

+1, vivement les sponsors

[GRC]

Magnifique cette 106, je fais l'assistance de Gaëtan (Vtsgrey) au rallye du Clain, donc on pourra ce voir.

[viper01]

Sympa cette déco !

[Mikou]

GRC, carrément, ce serait cool de vous rencontrer

Je suis allé essayer la 106 hier matin, sur route ouverte... Donc je ne suis pas allé bien vite mais tout a l'air de fonctionner. Pas de fuite, pas de bruits anormal, ça roule droit, ça freine droit

J'avais beaucoup d'appréhension mais finalement c'est comme le vélo, ça ne s'oubli pas
L'auto est plus souple, prend plus de rouli, pour le moment ça me parait bien mais je n'ai pas mis de gros appuis...

Côté moteur, j'ai pas vu beaucoup de différence avec mon 1600 En conduite "routier" il est plus souple grâce à la 4pap.

[viper01]

[Boudu]

Bravo pour ta victoire de classe !
Comment as-tu trouvé le comportement de ton auto ? Pas trop souple à l'AR ?

[Mikou]

Merci Boudu

Effectivement je reviens du rallye du Clain avec la victoire de classe en F2/12 et tous les scratchs de la classe du weekend



J'ai enfin eu de la chance ! Surtout comparé à Gaétan... Bon courage à toi ! C'est dur de garder le moral après avoir fait une caisse... En tout cas j'ai été ravis de vous rencontrer toi et GRC

Donc concernant le rallye, nouveau copilote pour l'occasion, nouvelles spéciales, une organisation au top et un temps sec tout le weekend ! On ne pouvait pas rêver mieux

Départ très timide dans l'ES1. Tout petit rythme, aucune prise de risque. Je me sens tout de suite à l'aise dans la voiture et le châssis est nettement mieux que l'année dernière. 37e temps scratch



Dans l'ES2 on augmente un peu le rythme, mais toujours en restant soft. 24e temps scratch. L'auto est un rail. Très stable, c'est super encourageant.

Dans l'ES3 et l'ES4, on continue d'augmenter le rythme, je commence à freiner un peu plus tard. On améliore de 10 et 6 secondes. 25e et 24e temps scratch.



Dans l'ES5, je commence à me lâcher, même si je reste vraiment prudent dans le rapide. J'ai toujours du mal à m'habituer au 1400 et on a du mal à bien ressortir des épingles (c'est creux un 1400 ) 24e temps scratch

Dans l'ES6 j'arrive sous le 1/4 du réservoir et je déjauge régulièrement... Du coup on roule cool pour finir le rallye. 24e temps scratch.

Au final on rentre 23e au scratch et 1er de classe ! Quelle superbe récompense après tous ces mois de galère à reconstruire l'auto... Ça fait vraiment du bien au moral !



L'auto est transformée par rapport à l'année dernière, je regrette de ne pas avoir investi dans mes trains roulants beaucoup plus tôt... Le train arrière est parfait, il encaisse les bosses et les trous sans broncher ! C'est surement un peu trop souple pour être très perfo, mais ça a le mérite de mettre en confiance ! C'est scotché à la route et la voiture ne m'a pas surpris une seule fois du rallye ! Il y a un potentiel de fou !! Je pense honnêtement qu'on peut rentrer dans les 15 régulièrement avec cette auto

Du coup... Ben j'ai hate d'être au prochain

La cam' de l'ES5 :
https://youtu.be/OMUQk59_U9Y" onclick="window.open(this.href);return false;

[zany]

J'ai vu une vidéo sur fb d'extérieur, ça à l'air d'envoyer cette histoire.

[viper01]

Super résultat ! Felicitation !

Ca roule bien !!

[mat30]

C’est que du bon visiblement ! Content pour toi

[Mikou]

Salut les gars,

Pas trop de news de la 106, je suis en train de la préparer pour le rallye du Saintonge le 20 juillet.
Ce sera mon premier national... J'espère que ça ira

Sinon à côté de ça j'avance pas vite sur mon projet de café racer... Vu le temps qu'il fait en ce moment, c'était de la torture de ne pas rouler en moto...

Du coup craquage


Un petit 600 xt pour aller au boulot et visiter la campagne mayennaise

[Viktoravz]

Sa marche bien sa
J ai mon frere qui a une 400 drz

[totom14]

Excellent le xt mais faiblard en frein en arsouille

Sinon c'est une bonne machine

[Vtsgrey]

tu verras le saintonge est un super rallye.
très bon organisation et tracé très sympa.
Fais gaffe dans la descente qui mène au cimetière, c'est assez traitre, le cul a tendance à partir dans la descente en virage. (si le tracé n'a pas changé depuis)

Et l'épingle de montvolant dans la forêt c'est génial
je sais pas si tu seras dans la classe de mon ancien collègue, tu verras une 205 maxi jaune avec une déco toute fraîche. je crois qu'il est en f200/14 ou 13 je sais plus.

Bon courage pour la suite

[Mikou]

Salut à tous,

Je suis de retour du rallye du Saintonge avec la victoire de classe !!!
136km de chrono, 1h29 à me battre au volant de la 106, 8 temps de classe sur 10, un concurrent doublé en spéciale, un tout droit où j'arrache le parechoc avant, une crevaison, un tête à queue en fond de 3eme de nuit Un rallye à rebondissement quoi

J'ai vraiment pris un plaisir fou dans la 106 !!! C'était top !! Très dur physiquement mais une expérience extra.















Maintenant j'ai qu'une envie, c'est de recommencer... sûrement au rallye de Saint Yrieix mi Septembre