Lemessy-92 | 106 sport swap xsi 100ch /!\ sauvetage en cours | 92 / 77

[lemessy-92]

Hello
Apres le (trop) court passage en saxo vts, me revoila avec une 106 sport de 98 (5cv fiscaux) swap 106 xsi 1.4 100ch.
Pour la petite histoire, elle était vendue comme une 75ch . Mais en voyant l'admission et le bas moteur, je n'ai pus m’empêcher de questionner le vendeur et lui annoncer ce qu'il avait sous le capot .

C'est donc une 106 sport de 98 de 207970kms qui a été swapper il y a 4000kms par l'avant dernier proprio. Elle possède l'intérieur type 106 rallye comme a sa sortie d'usine. Pour mon bonheur, elle est equipé un toit ouvrant en bon état; j'ai juste un jeu dans la manivelle.
par contre, au CT ils ont détecté du jeu dans le train avant. Et j'ai de la rouille a traiter, surtout dans les passages de roues. découpe obligatoire
mais bon, j'était au courant et au prix de vente je me suis laissé tenter malgres les problemes mécaniques et esthetiques.
mais en la ramenant a la maison, broutage + ralentit instable a chaud. 50kms au ralentit en priant pour qu'elle ne me fasse pas faux bon. surement la bobine qui déconne ou le faisceau moteur qui lache vue son état (fils dénudés, mise a la masse a l'arrache)

j'ai / fait

les reparations:
-nettoyage complet de la voiture
-remise en état de la sono (2 HPs suffiront bon 4 en faites)
-traitement de la corrosion
-debosselage de la carrosserie
-réparation des extensions
-remettre la direction assisté
-changer le volant
-remplacer toutes les serrures
-trouver la fuite d'eau dans l'habitacle
-reparer la manivelle du T.O.
-nouveau faisceau moteur
-remplacement des ailes avant et PC avant
-refaire le revetement du ciel de toit
-changer la sellerie ou la refaire
-remplacement des custodes

les projets:
-quickshift + levier partner
-boite s16 JP4 quasi neuve (en réassemblage)
-susp' via rouge
-ressort eibach
-moteur: tu3jp+culasse 90ch+aac 90/100ch+admi 90ch+collecteur inox DEVIL
-boite à air de saxo 100ch
-bobine MSD 8241
-ligne inox 1.6
-jantes 15"
-frein 266
-radiateur huile
-maitre cylindre en 20
-système de refroidissement diesel
-indicateur de rapport digital
-poignée ciel de toit de quicksilver
-covering du toit


le reste viendra au fur et a mesure de l'avancement des travaux







ligne OMP rouillé, fuyante et trop bruyante pour moi


aile a changer. le PC est peut être réparable. on peut voir que les pneus ont été marqué pas la police au vue de ses immobilisations prolongées.


l'aileron a "décapé" la peinture du coffre avec en plus une belle bosse sur le montant arriere


une petite fissure a réparer


l'une des extensions a refixer correctement


l'interieur n'est pas en trop mauvais état mais il a besoin d'un gros nettoyage


deco des montant de porte a changer et custode a repeindre si c'est possible


le 1.4 que j'ai récupéré avec la voiture. le JDC est a changer.

[Benneyts]

Un peu de boulot en perceptive tu ne laisse pas le tu3j2 ?

[lemessy-92]

pour ce que j'ai prévu, nan. je veux un bloc alu
je préfere le vendre complet comme je l'avais prévu a l'achat de la voiture pour financer le reste. puis maintenant j'ai comme meme 4 moteurs a la maison faut bien qu'ils servent un jour

a la base, j'était partie sur une ax ou ax gt mais leur cote monte ou sont surcoté pour certaines. puis sinon c'était un saxo new morning 1.4 uniquement mais trop difficile d'en trouver en état correcte a des tarifs corrects.

[974sax]

Le retour !!

Je vais suivre cette remise en état
Comme avec la saxo où j'admirais ton travail

Courage en tout cas

[lemessy-92]

elle a besoin de beaucoup d'amour et de temps pour lui rendre sa beauté
elle séchait sur un parking durant des mois (déplacement pro du proprio).

[974sax]

En effet ça n'a pas du arrangé les choses

Mais elle est entre de bonnes mains à présent
N'oublie pas les photos

[totom14]

Bon retour en bombinette

Je vais suivre ce topic

[reggaetom]

Hâte de voir la suite, te connaissant ça va être top !

[lemessy-92]

merci les gars, j'ai modifier la prez' avec des photos

[974sax]

Belle couleur le bleu santorin, effectivement il y a du travail en carrosserie mais je ne doute pas du résultat final

En tout cas sympa cette remise en forme

[viper01]

Cool ça, encore un petit truc sympa à rouler

Et ta punto elle en est ou ?

[lemessy-92]

La punto m'a couler une bielle. Et eevant l'urgence d'etre vehiculé, j'ai utilisé les prime a la casse pour changer de voiture.
Maintenant, je repart a la recherche d'une punto hgt; mais rare sont celle qui sont dans un etat qui m'interresse.

[viper01]

Ah merde Du coup tu as pris une voiture neuve ?

[keny]

Tu en connais beaucoup des primes a la casse pour des 106 sport

[Sax'max]

J ai exactement le même souci avec ma sax.. Bon courage à toi.. Moi la route est encore longue. Mais ça devient bon..

Un petit avant apres