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bonjour a tous je me présente je m’apelle jordan jeune carrossier , je suis entrain de faire un certificat de qualification professionnelle en carrosserie peinture (bac +1 )

Alors voila touts gentils mes parents mon donnée une saxo 5 portes 1.1 l avec moin de 100.000 km je me rapelle plus trop , j'ai eu l'idée de faire un projet dessus et garder que la caisse

le projet :

CARROSSERIE:
-monter un kit vts
-élément en carbone et en fibre
-ecope de frein sur le pare-choc avant

MOTEUR/BOITE :
-swap 1.4 8s l4 (tu3jp)
-piston bielle 1.4 xsi
-volant moteur alléger
-vilo alléger et poli
-bas moteur équilibré
-culasse 1.4 xsi préparer
-soupape forger 1.4 xsi
-ressort et coupelle de soupape forger
-aac catcam 280 1.4 xsi
-plenum homemade
-injecteur encore inconnu
-pompe a essence 1.4
-collecteur inox 4en1
-lligne inox maison
-reprogrammation
-boite 1.1 (couple court )
-quickshift
-compbrake
-biellette de boite a vitesse rotulée


CHÂSSIS :
-compartiement renforcer et soudé
-caisse soudée
-train avant 1.6 16v (tout est neufs : triangle , biellette ,
-silenbloc powerflex (triangle , barre stab)
-amortisseur bilstein b8 av et ar
-ressort eibach -45mm
-frein percer rainurer
-plaque ds2500 av et ar
-circuit de frein en durite aviation ou en rigide a voir
-train ar 16v renforcer
-silenbloc powerflex train ar
-frein d'origine a l'arriere
-d’écrantage

INTERIEURE
-siège baquets
-harnais
-arceau 6 points
-volant tulipé
-extincteur
-tableau de bord en feutrine
-élément en carbon ( panneau de porte , console centrale ect )


Je pence avoir rien oublier mais j'ui pas sur ^^ je vous mettrais les photos bientôt de tout sa j'ai pas tout bien sur je suis après i faire , bien sur je sais vous aller me dire mais c'est ridicule de faire sa sur une 5 portes mais moi j'ai envis d'etre différents

bonne soirée a tous

Belle présentation

Personnellement, les 5 portes ne me gênent pas . Si c'est bien fait y a pas de souci.

C'est déjà plus clair
Mais je vois pas de photo

Oui, des photos des photos
Par contre, niveau moteur, la liste est longue et va surement coûter cher, vu que tu swap, t'aurais pas plus vite fait de trouver un 16v d'occase ?

mamath a écrit :Oui, des photos des photos
Par contre, niveau moteur, la liste est longue et va surement coûter cher, vu que tu swap, t'aurais pas plus vite fait de trouver un 16v d'occase ?

Les photo arrives , ba j'ai voulut commencer petit

Beau projet vivement les photos

+1 avec mamath, pose toi la question pour le swap, autant passer direct sur un 16v, sauf si tu veut garder un visuel d’origine sous le capot bien sur.

johny25 a écrit :Beau projet vivement les photos

+1 avec mamath, pose toi la question pour le swap, autant passer direct sur un 16v, sauf si tu veut garder un visuel d’origine sous le capot bien sur.

alors oui pour le moment je veux garder le meme apparence sous le capot


le kit vts :
















le kit sera fait en carbone et en fibre de verre

le moteur 1.4 8s que je venais de récupérer tout démonter



culasse du 1.6 8s poser dessus



peinture du couvre culasse





et un petit aperçu avec le collecteur et la culasse



A l'heure actuelle j’attend de recevoir mon volant moteur et mon vilo qui sont aller se faire une jeunesse xP , et pour m'occuper en attendant les beau jours pour faire mon kit vts je suis sur mon moteur plus précisément ma culasse , j’aligne les conduit

Impec la présentation

jolie présentation,comme sur l'autre topic,je me pose ici

Et bien voilà, nickel d'avoir transféré le topic.

gimmick49172 a écrit :Et bien voilà, nickel d'avoir transféré le topic.

Mais derien

ah super ! c'est bien plus clair pour le coup !!
je me pose aussi pour suivre l'avancement

Sympa le topic ! Je me pose sur le nouveau aussi !

Ca doit être un sacré boulot pour faire les extensions.. Bon courage

baba91 a écrit :Sympa le topic ! Je me pose sur le nouveau aussi !

Ca doit être un sacré boulot pour faire les extensions.. Bon courage

Jui carrossier alors non c'est simple pour moi

Forcément sa aide ! La couleur finale de l'auto sera comment du coup ?