NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

salut tout le monde,

Je me présente enfin après avoir airé comme un fantôme sur le site depuis plusieurs années !!
J'habite dans l'Ain à st triviers sur moignans.
j'ai 26 ans et j'en suis à ma deuxième saxo.
M'étant fait plusieurs fois peur en jeune conducteur j'ai préféré vendre ma 1ère.. et vu qu'avec l'age on est moins con et plus apte à dompter les bêtes je m'en suis acheter une autre 4 ans après la voici:

-moteur 1.6 16v
-aac catcams 715 (monté par Kev1600)
-prepa papillon (suppression demi lune)
-découpe de la calandre
-vanne EGR OFF
-kit poulie alu
-admission dyn green
-collecteur échappement pourrav et ligne groupe n inox poqué
-reprog sur mesure

résultat 149.9 cv et 180.3 nm


Que pensez vous de la courbe ?
Ca marche vraiment fort mais je suis étonner qu'il n'est pas décaler le rupteur plus loin .. la courbe a du mal a rester à 149.9 durant 1000 tr.. Ses AAC on pourtant la réputation de prendre des tours jusqu'au bout ..
Je suis quand même très comptant du résultat.



J'ai quand même commander une nouvelle ligne groupe A chez psa evo avec le Bitube je vous dirai si je perçoit une différence..

J'ai déplacé ton sujet dans la section appropriée

Jolie sax,bonne route à son volant

Bienvenue

Belle petite sax
Tu nous fera plein de photos de la psa évolution hein

totom14 a écrit :

J'ai déplacé ton sujet dans la section appropriée

Jolie sax,bonne route à son volant

Pas de soucis j'ai vu une fois posté que je m'étais planté

Bienvenue

tres belle saxo tu peut me passé l'adresse pour le passage au banc .

Bienvenue voisin

Pour te faire une idée de ta config, y'a un Post dédié (fait par un gars du 01)
viewtopic.php?f=35&t=46608" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut et bienvenue

Je trouve le résultat pas trop mauvais, même si j'aurai visé un poil plus avec ta config. Pour info, ma saxo fait 141cv avec calculo CS, ligne CS et admi CS. Après, les bancs sont différents partout, on peut pas trop s'y fier.

Bonne route ici

Bienvenue à toi

Déjà une bonne config

Salut et bienvenue!!

Très belle sax

Hello voisin! Tu sais vaut mieux tard que jamais..Dis donc rare ce bleu mauritius!Ou sont passés les 16V à l'extérieur?
Ça sert à quoi de supprimer cette vanne EGR?Ça passe au contrôle technique ? Chez moi tout est d'origine hors mis filtre air et barre OMP.Pour une 120cv c mieux collecteurs 4/2/1 ou 4/1?

AHHHHH ENFINNNNNN

Bienvenu parmis nous!!

A force, Kevin va bientot monté un garage dédié a l'entretien et preparation de Saxo Vts si sa continue

tartempion74 a écrit :Hello voisin! Tu sais vaut mieux tard que jamais..Dis donc rare ce bleu mauritius!Ou sont passés les 16V à l'extérieur?
Ça sert à quoi de supprimer cette vanne EGR?Ça passe au contrôle technique ? Chez moi tout est d'origine hors mis filtre air et barre OMP.Pour une 120cv c mieux collecteurs 4/2/1 ou 4/1?

salut les 16v était tout abîmés du coup je la préfère comme ça
la vanne egr était encrassé j'avais de la flotte dedans j'ai préférer la supprimer tu as des tuto la dessus après pour le gain je pense pas qu'il y est grand chose a en tirer.. le control technique passé sans soucis.
Pour le collecteur tu voit moi j'ai remis celui d'origine (je vais changer juste le bitube) casi tout le monde préconise de le changer et du coup tu garde juste le haut du collecteur d'origine..
perso quand j'ai mis mon collecteur inox acheter sur ebay j'ai vu aucune diff niveau chrono..(80 à 160 en 4) c'était un 4-2-1.

mathds a écrit :Bienvenue

tres belle saxo tu peut me passé l'adresse pour le passage au banc .

Salut c'est a Villefranche sur saone/sportech